1.一种基于网络约租车数据的路网行程时间可靠性评价方法,其特征在于,包括步骤如下:
(1)通过网络约租车数据平台获取单个乘客的起讫点(OD)坐标、起讫点间旅行距离、上下车时间,并根据上下车时间差计算得到乘客的旅行时间。
(2)计算单个OD对上每次出行的行程时间率,即其中:τijk是从第i个交通小区到第j个交通小区的第k次出行的行程时间率;tijk是从第i个交通小区到第j个交通小区的第k次出行的旅行时间;dijk是从第i个交通小区到第j个交通小区的第k次出行的出行距离。
(3)根据单个OD对上每次出行的行程时间率获得单个OD对上的中位行程时间率τij,50%(即从第i个交通小区到第j个交通小区的中位行程时间率)和第95百分位数的OD间行程时间率τij,95%(即从第i个交通小区到第j个交通小区的第95百分位数的OD间行程时间率)。进一步获得单个OD对上的缓冲行程时间率指数(Buffer travel time rate index):
(4)获得反映路网行程时间可靠性的网络缓冲行程时间率指数NBTRI。
式中:表示从第i个交通小区到第j个交通小区的权重系数,dijk为从第i个交通小区到第j个交通小区的第k次出行的行程距离,nij为从第i个交通小区到第j个交通小区总的出行次数。
(5)根据网络缓冲行程时间率指数NBTRI评价路网行程时间可靠性,NBTRI越大,可靠性越低。
2.根据权利要求1所述的路网行程时间可靠性评价方法,其特征在于,所述步骤5中,通过如下方法评价路网行程时间可靠性:NBTRI值<0.25为可靠,0.25<NBTRI≤0.5为基本可靠,0.5<NBTRI≤1为轻度不可靠,1<NBTRI≤1.5为中度不可靠,NBTRI>1.5为严重不可靠。