一种驾驶远程监督系统的制作方法

本发明主要涉及远程监控领域，具体涉及一种驾驶远程监督系统。

背景技术：

由于驾驶员不安全驾驶行为带来很多安全隐患，造成巨大的财产和人员损失，有的损失是无法弥补的。因此评估驾驶员的行车行为并进行不安全驾驶的报警，显得尤为重要。

而目前也有较多的安全预警技术，较常见的为，在目标车辆上安装摄像头，来对驾驶员图像进行跟踪扫描，根据扫描结果来判断该驾驶员是否存在疲劳驾驶等情况。这种技术方案具有较复杂的识别算法，且识别率不高，造成误报的情况频频发生，预警效果不佳。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种驾驶远程监督系统，能够直接从目标车辆上车载设备读取驾驶信息，获取的信息参数较客观，并能够根据信息参数自动进行分析处理，从而得到报警信息，报警的准确率高。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种驾驶远程监督系统，包括：

读取模块，用于读取目标车辆上车载设备的驾驶信息；

评分模块，用于根据预设的评分标准对驾驶信息进行打分，得到驾驶评分值；

处理模块，用于将所述驾驶评分值与预设的阈值进行比较，根据比较结果来确定是否向目标车辆发送报警信息；

定位模块，用于当发出报警信息时读取目标车辆的定位信息。

本发明的有益效果是：能够直接从目标车辆上车载设备读取驾驶信息，获取的信息参数较客观，并能够根据信息参数自动进行分析处理，从而得到报警信息，报警的准确率高，且报警及时。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，驾驶远程监督系统还包括发送模块，所述发送模块与所述分析模块连接，发送模块用于与目标车辆建立无线连接，并根据处理模块的调用将报警信息发送至目标车辆的车载设备中。

进一步，所述驾驶信息包括驾驶速度数据和刹车数据。

进一步，所述评分模块包括：

第一评分单元，用于根据预设的速度评分标准对驾驶信息中驾驶速度数据进行打分，得到驾驶速度评分值；

第二评分单元，用于根据预设的刹车评分标准对驾驶信息中刹车数据进行打分，得到刹车评分值。

采用上述进一步方案的有益效果是：驾驶速度数据和刹车数据是最直接反映驾驶员操作的数据，从这两个数据进行评估能够获得较准确的报警信息。

进一步，所述处理模块包括：

比较单元，用于将所述驾驶速度评分值与预设的驾驶速度阈值进行比较，如果大于或等于速度数据阈值，则向处理单元发送第一报警信息，否则不发送；还用于将所述刹车评分值与预设的刹车数据阈值进行比较，如果大于或等于刹车数据阈值，则向处理单元发送第二报警信息，否则不发送；

处理单元，用于根据所述第一报警信息向目标车辆发送报警信息；还用于根据所述第二报警信息向目标车辆发送报警信息。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够快速的对驾驶速度数据和刹车数据进行评估，进而能够及时的发出报警信息。

进一步，驾驶远程监督系统还包括记录模块，所述记录模块与处理模块连接，记录模块用于记录发送报警信息的次数和时间信息。

采用上述进一步方案的有益效果是：为驾驶员驾驶行为的评估提供有价值的参数。

附图说明

图1为本发明实施例提供的驾驶远程监督系统实施例的模块框图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

图1为本发明实施例提供的驾驶远程监督系统实施例的模块框图。如图1所示，一种驾驶远程监督系统，包括：

读取模块，用于读取目标车辆上车载设备的驾驶信息；

评分模块，用于根据预设的评分标准对驾驶信息进行打分，得到驾驶评分值；

处理模块，用于将所述驾驶评分值与预设的阈值进行比较，根据比较结果来确定是否向目标车辆发送报警信息；

定位模块，用于当发出报警信息时读取目标车辆的定位信息。

上述实施例中，能够直接从目标车辆上车载设备读取驾驶信息，获取的信息参数较客观，并能够根据信息参数自动进行分析处理，从而得到报警信息，报警的准确率高，且报警及时。

可选地，作为本发明的一个实施例，驾驶远程监督系统还包括发送模块，所述发送模块与所述分析模块连接，发送模块用于与目标车辆建立无线连接，并根据处理模块的调用将报警信息发送至目标车辆的车载设备中。

可选地，作为本发明的一个实施例，所述驾驶信息包括驾驶速度数据和刹车数据，能够较客观的反映驾驶员的驾驶参数。

可选地，作为本发明的一个实施例，所述评分模块包括：

第一评分单元，用于根据预设的速度评分标准对驾驶信息中驾驶速度数据进行打分，得到驾驶速度评分值；

第二评分单元，用于根据预设的刹车评分标准对驾驶信息中刹车数据进行打分，得到刹车评分值。

上述实施例中，驾驶速度数据和刹车数据是最直接反映驾驶员操作的数据，从这两个数据进行评估能够获得较准确的报警信息。

可选地，作为本发明的一个实施例，所述处理模块包括：

比较单元，用于将所述驾驶速度评分值与预设的驾驶速度阈值进行比较，如果大于或等于速度数据阈值，则向处理单元发送第一报警信息，否则不发送；还用于将所述刹车评分值与预设的刹车数据阈值进行比较，如果大于或等于刹车数据阈值，则向处理单元发送第二报警信息，否则不发送；

处理单元，用于根据所述第一报警信息向目标车辆发送报警信息；还用于根据所述第二报警信息向目标车辆发送报警信息。

具体的，驾驶速度评分值可设置为1-5分，1-3分为正常驾驶速度，4-5分为危险驾驶速度；刹车评分值可设置为1-5分，1-3分为正常刹车，4-5分为急速刹车；

设置速度数据阈值为4分，刹车数据阈值为4分，如果驾驶速度评分值大于或等于4分则向处理单元发送第一报警信息；如果刹车评分值大于或等于4分则向处理单元发送第二报警信息。

上述实施例中，能够快速的对驾驶速度数据和刹车数据进行评估，进而能够及时的发出报警信息。

可选地，作为本发明的一个实施例，驾驶远程监督系统还包括记录模块，所述记录模块与处理模块连接，记录模块用于记录发送报警信息的次数和时间信息。

上述实施例中，为驾驶员驾驶行为的评估提供有价值的参数。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。