一种公交汽车到达提前提醒的公交站的制作方法

本实用新型涉及公交站技术领域，具体为一种公交汽车到达提前提醒的公交站。

背景技术：

公交站台应该充分体现以人为本的设计理念，它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路，乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等，因此在设计公交车站台时，应该尽量考虑到多方面，满足更多人的需求。

随着人们生活的不断进步，一些公车到站提醒的手机APP软件越来越多了，但是目前还没有将其应用到公交站上，这样对于年龄较大的人群来说使用起来并不方便，而且普通的公交站不具备憩息的座椅，使长时间等车的乘客没有地方休息，而且每一个公交站都有广告展示牌，由于需要经常更换广告壁纸，广告箱的箱门过于沉重，会对更换人员造成操作麻烦，导致并不够实用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公交汽车到达提前提醒的公交站，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公交汽车到达提前提醒的公交站，包括站台架体，所述站台架体的顶部安装有遮阳罩，且站台架体的中部安装有展示装置，所述站台架体的一侧壁固定安装有接收公交车到达信号的信号接收器，且站台架体的另一侧壁固定安装有提示屏幕，所述站台架体的内侧壁对称安装有扩音器，且扩音器通过电导体与提示屏幕的音频输出接口连接，所述提示屏幕分别与信号接收器和外接电源电连接，所述站台架体的底部转动安装有憩息组件；

所述展示装置包括箱体，所述箱体固定安装在站台架体的中部，且箱体的两侧顶部均铰接安装有箱盖，所述箱体的内腔顶部安装有两个相互啮合的传动齿轮，且传动齿轮分别与相邻的箱盖顶部的轴齿相互啮合，所述箱体的内腔中部竖直安装有展示板，且箱体的内壁上均匀安装有照明灯，所述照明灯与外界控制开关电连接，所述箱体的内侧壁安装有支撑架，且支撑架上以展示板为对称轴对称安装有两个气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的顶端分别铰接于相邻的箱盖的侧壁上，且气动伸缩杆的底部均铰接安装在支撑架上；

所述憩息组件包括折叠座板，所述折叠座板的中部穿插安装有转轴，且转轴的两端分别转动安装在站台架体的底部两侧壁上，所述站台架体的侧壁开设有弧形的转槽，且转槽内滑动安装有滑动销，所述滑动销穿插至折叠座板的内腔中，所述折叠座板的侧壁固定安装有垃圾回收箱。

优选的，所述垃圾回收箱包括壳体，所述壳体的顶部开设有回收口，且壳体的底部卡接安装有清理后盖，所述壳体的内腔顶部铰接安装有挡板，且壳体的内侧壁对称安装有限制挡板活动范围的复位元件，所述垃圾回收箱的背部固定安装在折叠座板的侧壁。

优选的，所述遮阳罩为弧形遮阳罩。

优选的，所述转槽为两个四分之一圆环，且两个圆环中心对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公交汽车到达提前提醒的公交站，通过信号接收器、提示屏幕和扩音器的相互配合，可以将即将到站的车辆信息通过无线传输的方式接收到，并进行显示和语音播报，使候车的乘客可以及时的了解到到站车辆信息；通过站台内安装有调节式憩息组件，候车乘客通过憩息组件来进行休息，方便候车乘客的使用；通过展示装置采用气动伸缩杆对箱盖进行撑起，可以节省维修更换人员的体能，便于工作人员的操作；通过在折叠座板底部安装有垃圾回收箱，可以便于候车时产生的垃圾进行回收，同时还可以在憩息组件使用时起到支撑的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型展示装置的结构示意图；

图3为本实用新型垃圾回收箱的结构示意图；

图4为本实用新型A处的结构放大图。

图中：1站台架体、2遮阳罩、3展示装置、31箱体、32箱盖、33传动齿轮、34展示板、35照明灯、36支撑架、37气动伸缩杆、4信号接收器、5提示屏幕、6扩音器、7憩息组件、71折叠座板、72转轴、73转槽、74滑动销、75垃圾回收箱、751壳体、752回收口、753清理后盖、754挡板、755复位元件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公交汽车到达提前提醒的公交站，包括站台架体1，所述站台架体1的顶部安装有遮阳罩2，且站台架体1的中部安装有展示装置3，所述站台架体1的一侧壁固定安装有接收公交车到达信号的信号接收器4，且站台架体1的另一侧壁固定安装有提示屏幕5，所述站台架体1的内侧壁对称安装有扩音器6，且扩音器6通过电导体与提示屏幕5的音频输出接口连接，所述提示屏幕5分别与信号接收器4和外接电源电连接，通过信号接收器4、提示屏幕5和扩音器6的相互配合，可以将即将到站的车辆信息通过无线传输的方式接收到，并进行显示和语音播报，使候车的乘客可以及时的了解到到站车辆信息，所述站台架体1的底部转动安装有憩息组件7，通过站台内安装有调节式憩息组件7，候车乘客通过憩息组件7来进行休息，方便候车乘客的使用；

所述展示装置3包括箱体31，所述箱体31固定安装在站台架体1的中部，且箱体31的两侧顶部均铰接安装有箱盖32，所述箱体31的内腔顶部安装有两个相互啮合的传动齿轮33，且传动齿轮33分别与相邻的箱盖32顶部的轴齿相互啮合，所述箱体31的内腔中部竖直安装有展示板34，且箱体31的内壁上均匀安装有照明灯35，所述照明灯35与外界控制开关电连接，所述箱体31的内侧壁安装有支撑架36，且支撑架36上以展示板34为对称轴对称安装有两个气动伸缩杆37，所述气动伸缩杆37的顶端分别铰接于相邻的箱盖32的侧壁上，且气动伸缩杆37的底部均铰接安装在支撑架36上，通过展示装置3采用气动伸缩杆37对箱盖32进行撑起，可以节省维修更换人员的体能，便于工作人员的操作；

所述憩息组件7包括折叠座板71，所述折叠座板71的中部穿插安装有转轴72，且转轴72的两端分别转动安装在站台架体1的底部两侧壁上，所述站台架体1的侧壁开设有弧形的转槽73，且转槽73内滑动安装有滑动销74，所述滑动销74穿插至折叠座板71的内腔中，所述折叠座板71的侧壁固定安装有垃圾回收箱75。

为了便于垃圾的清理，同时在垃圾回收箱75随之转动的同时保证内部垃圾不会掉落，同时还可以在憩息组件7使用时回收箱75起到支撑的作用，所述垃圾回收箱75包括壳体751，所述壳体751的顶部开设有回收口752，且壳体751的底部卡接安装有清理后盖753，所述壳体751的内腔顶部铰接安装有挡板754，且壳体751的内侧壁对称安装有限制挡板754活动范围的复位元件755，所述垃圾回收箱75的背部固定安装在折叠座板71的侧壁。

为了使遮阳罩2可以起到导流风速和遮雨的效果，所述遮阳罩2为弧形遮阳罩。

为了使折叠座板71旋转的角度更加精确，并且便于折叠座板71的折叠和使用，所述转槽73为两个四分之一圆环，且两个圆环中心对称。

本实用新型的工作原理：该公交汽车到达提前提醒的公交站，信号接收器4会将公交车行驶的信息进行接收，当公交车即将到站时，公交车司机会发出信号提示其车辆即将进站，信号接收器4将接收到的信号经过处理后并分别通过提示屏幕5和扩音器6中进行车辆信息的播报和显示，以提醒候乘客即将进站的车辆信息，而且候车乘客在候车的同时，手动将折叠座板71以转轴72为旋转中心进行旋转，滑动销74会在转槽73内进行滑动，到达两端起到限位的作用，使垃圾回收箱75的一面贴于地面，此时折叠座板71置于水平状态，使等待的乘客可以在折叠座板71上进行憩息，并且由于壳体751内安装有挡板754和复位元件755的相互配合，垃圾回收箱75不会因折叠座板71的转动而导致壳体751内的垃圾发生掉落，便于乘客的使用，在乘客离开时，只需将折叠座板71再次旋转，使折叠座板71处于竖直状态，此时垃圾回收箱75的回收口752朝上，便于垃圾的投放；在对展示装置3进行维修或更换时，抬起箱盖32，根据传动齿轮33和箱盖32顶部的轴齿相互配合，两侧的箱盖32会因为一侧抬起而同时抬起，便于工作人员进行更换展示板提高效率，在抬起的过程使用气动伸缩杆37进行支撑，可以使维修人员更加省力，便于维修人员的操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。