稽查装置的制作方法

文档序号:13938580阅读:185来源:国知局

本实用新型属于交通监管技术领域,特别涉及一种稽查装置。



背景技术:

近年来,我国交通事业发展迅速,相应的,交通工具的数量也快速增长,城市道路交通违法行为的发生越来越频繁,并且违法行为在一定程度上会导致交通事故的发生。有效的对车辆进行监控、警示,并且及时的对违章车辆进行处理,是一种重要的降低交通事故发生频率的手段。现有技术中,会在警车顶部安装有云台,云台上设置有相机或测速仪或补光灯等,对路上行驶的车辆进行监测,如果车辆有违章现象,则拍照记录车牌信息,交管人员获取车辆信息之后,对违章车辆进行处理、警示或教育。而这个过程中,交管人员执法都是属于传统的人工警示或手持喇叭进行工作,并且交管人员在处理过程中有可能出现遗漏的情况,工作量极大,影响工作效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种稽查装置,监控车辆,并且实时语音播报车辆违章信息,便于交管人员对违章车辆的查处。

为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种稽查装置,主控制模块处理视频流采集模块采集的道路车辆视频流数据得到车辆违章帧图像及违章类型、车牌信息,再附加定位模块采集的道路定位信息得到车辆违章信息;通过通讯模块将车辆违章信息传递至DSP控制芯片转换为电信号;DSP控制芯片通过SPI协议将电信号传递至语音处理芯片;语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号;语音输出信号经端口AO_P输出,再经过电容C14、电容C21、电阻R3、电容C22依次连接构成的降压滤波电路滤波,通过端口INN、BYP输出至XPTBB71ES音频放大电路,随后经端口VOP、VON输出至车内喇叭,车内喇叭实时播报车辆违章信息。

上述技术方案中,主控制模块接收视频流采集模块采集生成的视频流数据、定位识别模块获取的道路经纬度定位信息,主控制模块处理信息数据,根据车辆违章帧图像得到违章类型及车牌信息,再附加道路经纬度定位信息得到车辆违章信息,通过通讯模块发送至DSP控制芯片,将车辆违章信息转换为电信号,语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号,经过降压滤波电路滤波处理后再通过XPTBB71ES音频放大电路,最终传递至车内喇叭播放车辆违章信息,提醒交管人员及时处理,便于交管人员对违章车辆的及时查处,以消除因违章而造成的道路畅通隐患。

附图说明

图1为装置电路布置图。

具体实施方式

结合附图1对本实用新型做出进一步的说明:

一种稽查装置,主控制模块30处理视频流采集模块10采集的道路车辆视频流数据得到车辆违章帧图像及违章类型、车牌信息,再附加定位模块20采集的道路定位信息得到车辆违章信息;通过通讯模块40将车辆违章信息传递至DSP控制芯片转换为电信号;DSP控制芯片通过SPI协议将电信号传递至语音处理芯片;语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号;语音输出信号经端口AO_P输出,再经过电容C14、电容C21、电阻R3、电容C22依次连接构成的降压滤波电路滤波,通过端口INN、BYP输出至XPTBB71ES音频放大电路,随后经端口VOP、VON输出至车内喇叭50,车内喇叭50实时播报车辆违章信息。主控制模块30接收视频流采集模块10采集生成的视频流数据、定位识别模块20获取的道路经纬度定位信息,主控制模块30处理信息数据,根据车辆违章帧图像得到违章类型及车牌信息,再附加道路经纬度定位信息得到车辆违章信息,通过通讯模块40发送至DSP控制芯片,将车辆违章信息转换为电信号,语音处理芯片采用ITS语音合成 技术将电信号转换合成得到语音输出信号,经过降压滤波电路滤波处理后再通过XPTBB71ES音频放大电路,最终传递至车内喇叭50播放车辆违章信息,提醒交管人员及时处理,便于交管人员对违章车辆的及时查处,以消除因违章而造成的道路畅通隐患。

所述的语音输出信号经AO_P输出,还经过电容C12、电阻R9、电容C62依次连接构成的降压滤波电路滤波,经端口-IN传递至HXJ8002音频放大电路,电容C23分别与端口+INN、BP连接再接地线,端口GND接入地线,VDD接入电容C63、3.3V电源,语音输出信号最终经端口VO1、VO2输出至车顶喇叭60,车顶喇叭60实时播报警示语和/或车辆违章信息。语音输出信号还经过降压滤波电路滤波处理后再通过HXJ8002音频放大电路,经过放大之后传递至车顶喇叭60,车顶喇叭60根据执法具体情况,选择播报交通警示语或车辆违章信息。

所述的DSP控制芯片连接有按键电路用于调节音量大小、车内喇叭50与车顶喇叭60的切换开启,还连接有8M时钟电路、JTAG电路,3.3V电源用于提供电能。JTAG电路用于下载控制程序,8M时钟电路用于提供DSP控制芯片电路工作时钟。

所述的语音处理芯片连接有复位电路用于复位调节,还连接有12M时钟电路。当装置电路出现异常时,复位电路用于强制初始化,开启复位调节,12M时钟电路用于提供语音处理芯片电路工作时钟。

所述的视频流采集模块10为一体化球型摄像机,用于实时采集道路车辆行驶状态及车牌信息,生成视频流数据传递至主机控制模块30。一体化球型摄像机装置于车顶的云台上,工作状态下从多角度捕捉道路上行驶及停放的车辆状态,实时采集并生成违规车辆视频流数据发送至主控制模块30,并且一体化球型摄像机在水平方向上可360°旋转、在竖直方向上可在-15~90°范围内上下调节,便于交管人员在实际操作中调整。

所述的定位模块20包括北斗卫星导航装置与GPS定位装置,定位 模块20获取的道路定位信息具体为结合地图得出的城市道路定位名称信息。定位模块20实时更新自身位置信息,获取的道路定位信息具体为结合地图得出的城市道路定位名称信息,例如XX市XX区XX路,XX路与XX路交叉口等。

所述的通讯模块40为串口、WiFi或3G/4G或10M/100M自适应以太网通讯装置,保证了实时传递信息。

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