一种基于移动端数据采集的道路交通评价系统的制作方法

文档序号:14923503发布日期:2018-07-13 07:46

本发明涉及交通运输分析领域,特别是一种基于移动端数据采集的道路交通评价系统。



背景技术:

道路交通安全评价是对道路条件、交通安全措施、交通管理设施和服务水平等方面作出相对满意度的判断,以便及时掌握道路交通安全问题演化内在规律;一方面是从技术管理及行政管理层面上指导交通安全管理策略、措施指定的重要途径;另一方面也可以深入分析当前我国交通道路存在的各种问题,探讨其内在规律。所述通过对道路交通安全状况的研究,从宏观角度对全国各省道路的交通安全现状作出评价,为有关部门指定交通安全工作措施提供有关科学依据。但是目前对于交通安全状况的建议仍然是通过组织调研的方式进行,由于数据统计量大,调研的数据滞后性高,不能及时提供准确的建议。



技术实现要素:

为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种能准确,快速地实现道路交通的基于移动端数据采集的道路交通评价系统。

本发明解决其问题所采用的技术方案是:

一种基于移动端数据采集的道路交通评价系统,包括:

移动终端,所述移动终端包括用于实时采集当前所处位置的位置采集模块,还包括道路评价信息上传模块,用户通过评价信息上传模块发送当前道路评价数据;

传输模块,接收来自移动终端的道路评价数据,并将其转发到数据库中存储;

数据库,用于存储不同道路所对应的评价数据;

评价判定系统,依次访问数据库中不同道路所对应的评价数据,并综合进行打分评价。

进一步,所述评价数据的类型包括迅捷性数据、安全性数据、准确性数据、满意性数据和舒适性数据,每一种数据对应优秀、良好、中等、一般、较差评价标准,用户通过选择不同类型评价数据的及其评价等级上传当前道路评价数据。

进一步,当用户评价迅捷性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括路网连通度、路网密度、节点通达度、路网车速、路网流量,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,当用户评价安全性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括视距、交通隔离、保护设施、照明设施、隧道设施、监控设施,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,当用户评价准确性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括引导设施、信息设施、气象情报设施,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,当用户评价满意性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括道路线形条件、路面状况、事故率、沿线景观,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,当用户评价舒适性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括里程饱和率、拥挤度、行车平稳度,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,还包括定位系统,所述定位系统接收来自移动终端的定位数据,自动确定当前移动终端所处的街道。

本发明的有益效果是:本发明采用的一种基于移动端数据采集的道路交通评价系统,包括:移动终端,所述移动终端包括用于实时采集当前所处位置的位置采集模块,还包括道路评价信息上传模块,用户通过评价信息上传模块发送当前道路评价数据;传输模块,接收来自移动终端的道路评价数据,并将其转发到数据库中存储;数据库,用于存储不同道路所对应的评价数据;评价判定系统,依次访问数据库中不同道路所对应的评价数据,并综合进行打分评价。本发明利用移动终端的方式供用户实时上传对于当前道路的评价,通过评价判定系统根据道路的评价综合进行打分,为有关部门指定交通安全工作措施提供有关科学依据。

附图说明

下面结合附图和实例对本发明作进一步说明。

图1是本发明的系统原理框图。

具体实施方式

参照图1,本发明的一种基于移动端数据采集的道路交通评价系统,包括:

移动终端,所述移动终端包括用于实时采集当前所处位置的位置采集模块,还包括道路评价信息上传模块,用户通过评价信息上传模块发送当前道路评价数据;

传输模块,接收来自移动终端的道路评价数据,并将其转发到数据库中存储,具体地,本实施例中的传输模块为互联网或物联网。

数据库,用于存储不同道路所对应的评价数据;

评价判定系统,依次访问数据库中不同道路所对应的评价数据,并综合进行打分评价。

进一步,所述评价数据的类型包括迅捷性数据、安全性数据、准确性数据、满意性数据和舒适性数据,每一种数据对应优秀、良好、中等、一般、较差评价标准,用户通过选择不同类型评价数据的及其评价等级上传当前道路评价数据。本发明中用户只需要针对每种评价类型的评价等级进行选择,即可完成评价,大大降低了用户详细评价所需要的时间,而且便于进行归类评分。

进一步,当用户评价迅捷性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括路网连通度、路网密度、节点通达度、路网车速、路网流量,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,当用户评价安全性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括视距、交通隔离、保护设施、照明设施、隧道设施、监控设施,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,当用户评价准确性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括引导设施、信息设施、气象情报设施,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,当用户评价满意性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括道路线形条件、路面状况、事故率、沿线景观,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,当用户评价舒适性数据为中等、一般或较差评价时,提供子选择窗口给用户选择问题出现细分,包括里程饱和率、拥挤度、行车平稳度,供用户选择一个或以上的细分问题项目上传。

进一步,还包括定位系统,所述定位系统接收来自移动终端的定位数据,自动确定当前移动终端所处的街道。通过该设计,用户需要在路上选择评价打分即可,无需输入详细的地址。

以上所述,只是本发明的较佳实施例而已,本发明并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本发明的技术效果,都应属于本发明的保护范围。

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