本实用新型涉及信息采集领域，具体为基于车载传感器的路况信息采集装置。
背景技术：
随着社会的发展，汽车早已普遍存在，道路状况存在着较大压力，有时因为雨天、雾天、下雪等自然环境的变动，使得路况较为复杂多变，对安全驾驶有困难，为了辅助性帮助驾驶员，市场上出现了信息采集装置。而现有的路况信息采集装置普遍存在收集路况信息较少且不清晰、不易操作的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供基于车载传感器的路况信息采集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于车载传感器的路况信息采集装置，包括外壳，所述外壳后方活动安装有连接板，所述连接板顶部活动安装有活动挂钩，所述外壳右侧外表面固定安装有散热板，所述外壳前方固定安装有显示屏、操作板、语音播报器和开关，所述外壳内部固定安装有传感器、数据采集器、滤波器、控制器、处理器、锂电池和承载板，所述承载板外侧固定安装有数据分析器、信号接收器、图像绘制仪和信号模拟器，所述传感器、数据采集器和信号接收器通过导线与滤波器电性连接，所述操作板和语音播报器通过导线与处理器电性连接，所述数据分析器、图像绘制仪和信号模拟器通过导线与显示屏电性连接，所述显示屏、处理器和锂电池通过导线与控制器电性连接。
优选的，所述开关通过导线与锂电池电性连接，且锂电池外侧固定安装有绝缘保护壳。
优选的，所述连接板外侧开设有U型卡口槽，所述外壳后方固定安装有凸状块，凸状块与U型卡口槽滑动连接。
优选的，所述锂电池通过导线电性连接有USB接头，USB接头嵌入安装在外壳右下方。
优选的，所述显示屏通过导线与锂电池电性连接，且外侧活动安装有透明保护壳。
优选的，所述散热板中间开设有通孔，且外侧活动安装有过滤网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，收集路况信息多样且较为清晰，操作简单，通过对传感器、数据采集器和信号接收器的设置，达到了多重收集数据的目的，提高了数据采集能力，为使用者提供了较多有益信息，便于分析路况，通过对图像绘制仪、操作板和信号模拟器的设置，能够将数据直观的呈现在使用者面前，还便于操作，还设置了散热板，能够将装置运行所产生的热量及时散出，延长了装置内部器件的使用寿命，活动挂钩和连接板的设置，能够便捷的拆卸安装信息采集装置，总体较为方便使用。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图；
图2为本实用新型外壳的剖视结构示意图；
图3为本实用新型连接板的放大结构示意图。
图中：1 连接板、2 外壳、3 显示屏、4 散热板、5 操作板、6 语音播报器、7 开关、8 传感器、9 数据采集器、10 数据分析器、11 滤波器、12 信号接收器、13 控制器、14 处理器、15 锂电池、16 承载板、17 图像绘制仪、18 信号模拟器、19 活动挂钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：基于车载传感器的路况信息采集装置，包括外壳2，所述外壳2后方活动安装有连接板1，用于将装置固定在汽车内，所述连接板1外侧开设有U型卡口槽，所述外壳2后方固定安装有凸状块，凸状块与U型卡口槽滑动连接，用于简便的拆卸安装该装置，所述连接板1顶部活动安装有活动挂钩19，用于悬挂外壳2，所述外壳2右侧外表面固定安装有散热板4，用于散发装置工作时产生的热量，所述散热板4中间开设有通孔，且外侧活动安装有过滤网，用于过滤阻挡外界杂物进入装置，所述外壳2前方固定安装有显示屏3、操作板5、语音播报器6和开关7，用于向驾驶员提供语音，所述显示屏3通过导线与锂电池15电性连接，且外侧活动安装有透明保护壳，所述开关7通过导线与锂电池15电性连接，且锂电池15外侧固定安装有绝缘保护壳，用于防止锂电池15漏电，所述外壳2内部固定安装有传感器8、数据采集器9、滤波器11、控制器13、处理器14、锂电池15和承载板16，所述锂电池15通过导线电性连接有USB接头，USB接头嵌入安装在外壳2右下方，用于为锂电池15充电，所述承载板16外侧固定安装有数据分析器10、信号接收器12、图像绘制仪17和信号模拟器18，所述传感器8、数据采集器9和信号接收器12通过导线与滤波器11电性连接，所述操作板5和语音播报器6通过导线与处理器14电性连接，所述数据分析器10、图像绘制仪17和信号模拟器18通过导线与显示屏3电性连接，所述显示屏3、处理器14和锂电池15通过导线与控制器13电性连接。
工作原理：首先，将信息采集装置通过连接板1固定安装在汽车内部合适的位置，打开开关7，接通锂电池15，使得装置内部用电器件处于工作状态，数据采集器9将外界的信号数据传递到传感器8，同时信号接收器12接收外部电子设备的信号，此时滤波器11进行初级的信号源过滤，过滤的信号传到数据分析器10内部，将需要的有用信号输送到信号模拟器18内部，再通过图像绘制仪17进行绘制图像变动情况，处理器14将数据处理之后，通过控制器13将最终数据由显示屏3显示，控制器13通过语音播报器6对驾驶员进行语音提示，通过操作板5，在显示屏3上进行其他数据的显示，使用完毕后，关闭开关7，断开锂电池15即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。