汽车超速智能提醒系统及汽车超速智能提醒方法与流程

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车超速智能提醒系统及汽车超速智能提醒方法。

背景技术：

汽车超速行驶是导致交通事故的主要原因。目前稍微高配置的车型上都具有车辆限速功能，车辆限速装置一般都是安装在组合仪表上的。限定车速一般都是可以设定的，限定车速一般有三种模式，即限速80km/h、100km/h、120km/h；当车辆在高速上行驶时，可以设定车辆速度高于120km/h后利用仪表报警，提醒驾驶员车速超过设定值；当在下道行驶时可以设定车速高于80km/h后利用仪表报警提醒驾驶员车速高于设定值。

上述仪表设定的限速模式，无法智能的识别车辆行驶的路段及路段设定的限速值，需要根据不同的路段手动的设定不同的限速值，以保证车辆在行驶时不超过该限速值。即使车辆在高速上行驶，不同的路段或者车道也不都是只限速120km/h，有些特殊路段限速100km/h或80km/h等。车辆在行驶过程中是不允许来回设定限速值的。此种设定限速模式比较局限，无法满足综合路段实时监测车辆是否限速并给于驾驶员提醒。

因此，急需一种汽车超速智能提醒系统及汽车超速智能提醒方法。

技术实现要素：

本发明提供了一种汽车超速智能提醒系统及汽车超速智能提醒方法，以便于根据不同路段的限速值对驾驶员进行提醒，防止超速。

本发明的一个方面，提供了一种汽车超速智能提醒系统，包括：

can收发器，用于分别与电连接汽车车速采集装置的车身can线、电连接gps导航系统的车身can线电连接，通过车身can线实时接收汽车车速采集装置采集的汽车车速值、gps导航系统发送的当前路段限速值，并将汽车车速值和当前路段限速值发送至提醒控制模块；

提醒控制模块，用于接收汽车车速值和当前路段限速值，并实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值，若大于，则编辑包含有汽车车速值和当前路段限速值的提醒控制指令发送至显示模块和声音模块；

显示模块，用于接收提醒控制指令，并将汽车车速值和当前路段限速值显示出来；

声音模块，用于接收提醒控制指令，并发出声音进行提醒。

进一步地，提醒控制模块，还用于实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值的预设百分比，若大于，则编辑提醒控制指令发送至语音播放器；

语音播放器，用于接收提醒控制指令，并发出语音进行提醒。

进一步地，显示模块安装在汽车仪表盘内。

进一步地，语音播放器为车载喇叭。

进一步地，声音模块为蜂鸣器。

本发明的第二个方面，提供了一种基于上述中所述的汽车超速智能提醒系统实现的汽车超速智能提醒方法，包括以下步骤：

通过车身can线实时接收汽车车速采集装置采集的汽车车速值、gps导航系统发送的当前路段限速值并发送；

实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值，若大于，则编辑包含有汽车车速值和当前路段限速值的提醒控制指令并发送；

将汽车车速值和当前路段限速值显示出来；

发出声音进行提醒。

进一步地，还包括步骤：实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值的预设百分比，若大于，则编辑提醒控制指令发送至语音播放器；

利用语音播放器接收提醒控制指令，并发出语音进行提醒。

进一步地，利用安装在汽车仪表盘内的显示模块将汽车车速值和当前路段限速值显示出来。

进一步地，语音播放器为车载喇叭。

进一步地，利用蜂鸣器发出声音进行提醒。

本发明提供的汽车超速智能提醒系统及汽车超速智能提醒方法，与现有技术相比具有以下进步：

(1)本发明通过实时接收汽车车速值和当前路段限速值，并对汽车车速值进行判断是否大于当前路段限速值，若大于，则说明汽车超出当前路段的限速值，需要对驾驶员进行提醒，此时，提醒控制模块将提醒控制指令发送至显示模块和声音模块，以对驾驶员进行多种方式的提醒，有利于保证行驶安全，具有系统结构和方法简单、成本较低和准确率高的优点。

(2)本发明还通过实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值的预设百分比，若大于，则说明汽车严重超速，此时通过语音播放器对驾驶员播放语音对驾驶员进行提醒，更能引起驾驶员的注意，降低车速，有利于降低超速风险和提高驾驶安全。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本发明实施例中汽车超速智能提醒系统的器件连接框图；

图2为本发明实施例中汽车超速智能提醒方法的步骤图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本实施例提供了一种汽车超速智能提醒系统及汽车超速智能提醒方法。

如图1，本实施例的汽车超速智能提醒系统，包括：

can收发器，用于分别与电连接汽车车速采集装置的车身can线、电连接gps导航系统的车身can线电连接，通过车身can线实时接收汽车车速采集装置采集的汽车车速值、gps导航系统发送的当前路段限速值，并将汽车车速值和当前路段限速值发送至提醒控制模块；

提醒控制模块，用于接收汽车车速值和当前路段限速值，并实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值，若大于，则编辑包含有汽车车速值和当前路段限速值的提醒控制指令发送至显示模块和声音模块；

显示模块，用于接收提醒控制指令，并将汽车车速值和当前路段限速值显示出来；

声音模块，用于接收提醒控制指令，并发出声音进行提醒。

本发明通过实时接收汽车车速值和当前路段限速值，并对汽车车速值进行判断是否大于当前路段限速值，若大于，则说明汽车超出当前路段的限速值，需要对驾驶员进行提醒，此时，提醒控制模块将提醒控制指令发送至显示模块和声音模块，以对驾驶员进行多种方式的提醒，有利于保证行驶安全，具有系统结构简单、成本较低和准确率高的优点。

具体实施时，can收发器还可以分别通过lin线(localinterconnectnetwork，是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络)或者普通线缆分别与汽车车速采集装置和gps导航系统电连接，还可以通过can总线采集汽车车速值和当前路段限速值，具体采集方式根据用户需要进行选择。其中，汽车车速采集装置可以是安装在汽车四个车轮上的车速传感器，这种方式能够降低成本，提高准确率；也可以是esc(汽车稳定控制系统)，使用汽车本身就具备的esc采集汽车车速值，有利于降低成本和简化系统结构。

本实施例的汽车超速智能提醒系统，在具体实施时，提醒控制模块，还用于实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值的预设百分比，若大于，则编辑提醒控制指令发送至语音播放器；

语音播放器，用于接收提醒控制指令，并发出语音进行提醒。

本发明还通过实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值的预设百分比，若大于，则说明汽车严重超速，此时通过语音播放器对驾驶员播放语音对驾驶员进行提醒，更能引起驾驶员的注意，降低车速，有利于降低超速风险和提高驾驶安全。

具体使用时，语音播放器为车载喇叭。提醒控制模块还可以将提醒控制指令发送至mp5系统，由mp5系统控制车载喇叭发出语音进行提醒，该语音可以是由人为预设或者录制好的音频，根据用户需要进行设置。

具体实施时，显示模块安装在汽车仪表盘内。利用汽车现有仪表盘内的显示器作为显示模块，能够降低系统成本，提高工作效率。

具体实施时，声音模块为蜂鸣器。蜂鸣器的成本较低，方便实现和维护。用户也可以根据需要使用其他能够发出声音的装置做为声音模块对用户进行提醒。

如图2，本实施例的一种基于上述实施例中所述的汽车超速智能提醒系统实现的汽车超速智能提醒方法，包括以下步骤：

s1、通过车身can线实时接收汽车车速采集装置采集的汽车车速值、gps导航系统发送的当前路段限速值并发送；

s2、实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值，若大于，则编辑包含有汽车车速值和当前路段限速值的提醒控制指令并发送；

s3、将汽车车速值和当前路段限速值显示出来；

s4、发出声音进行提醒。

本发明通过实时接收汽车车速值和当前路段限速值，并对汽车车速值进行判断是否大于当前路段限速值，若大于，则说明汽车超出当前路段的限速值，需要对驾驶员进行提醒，此时，提醒控制模块将提醒控制指令发送至显示模块和声音模块，以对驾驶员进行多种方式的提醒，有利于保证行驶安全，具有方法简单、成本较低和准确率高的优点。

如图2，本实施例的汽车超速智能提醒方法，在具体实施时，还包括步骤s5、实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值的预设百分比，若大于，则编辑提醒控制指令发送至语音播放器；

s6、利用语音播放器接收提醒控制指令，并发出语音进行提醒。

本发明还通过实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值的预设百分比，若大于，则说明汽车严重超速，此时通过语音播放器对驾驶员播放语音对驾驶员进行提醒，更能引起驾驶员的注意，降低车速，有利于降低超速风险和提高驾驶安全。

具体实施时，语音播放器为车载喇叭。提醒控制模块还可以将提醒控制指令发送至mp5系统，由mp5系统控制车载喇叭发出语音进行提醒，该语音可以是由人为预设或者录制好的音频，根据用户需要进行设置。

具体实施时，利用安装在汽车仪表盘内的显示模块将汽车车速值和当前路段限速值显示出来。利用汽车现有仪表盘内的显示器作为显示模块，能够降低系统成本，提高工作效率。

具体实施时，利用蜂鸣器发出声音进行提醒。蜂鸣器的成本较低，方便实现和维护。用户也可以根据需要使用其他能够发出声音的装置做为声音模块对用户进行提醒。

上述系统实施例中的改进也相应的属于方法实施例中的改进内容，本发明不再赘述。

本实施例的汽车超速智能提醒方法的一个工作流程是，利用can收发器实时接收汽车车速采集装置(可以是esc)采集的汽车车速值、gps导航系统(gps导航系统中存储有各个地区、位置相对应的限速信息)发送的当前路段限速值，并将汽车车速值和当前路段限速值发送至提醒控制模块；提醒控制模块实时判断汽车车速值是否大于当前路段限速值，若大于，则编辑包含有汽车车速值和当前路段限速值的提醒控制指令发送至显示模块和声音模块，显示模块将汽车车速值和当前路段限速值显示出来；同时，若提醒控制模块实时判断汽车车速值大于当前路段限速值的5％，则编辑提醒控制指令发送至语音播放器，由语音播放器发出已经录制好的语音如“车辆已经超速请谨慎驾驶”，提醒驾驶员已超速的情况，驾驶员根据提醒降低车速，提高行驶安全。

本实施例的汽车超速智能提醒系统及汽车超速智能提醒方法，使驾驶员驾驶车辆无论在什么路段行驶，都会实时监测路段的限速情况并及时通过多种提醒方式来提醒驾驶员，保证驾驶的安全性。

对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。