一种便于色觉障碍人群识别的交通指示灯的制作方法

本发明涉及交通指示灯技术领域，具体为一种便于色觉障碍人群识别的交通指示灯。

背景技术：

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

但是具有色觉障碍的人群无法分辨红绿灯，所以单凭颜色指示行人是不可行的，因此给具有色觉障碍的人员带来一定的不便，并且现有技术中的交通指示灯在使用时，尤其是可移动式的交通指示灯，由于道路角度的原因，可能不方便远处人员观看，因此使用时存在一定的问题，并且一旦灯体损坏，不便于维修，给作人员带来不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种便于色觉障碍人群识别的交通指示灯，以解决上述背景技术中提出具有色觉障碍的人群无法分辨红绿灯，所以单凭颜色指示行人是不可行的，因此给具有色觉障碍的人员带来一定的不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于色觉障碍人群识别的交通指示灯，包括壳体，所述壳体的右侧设有三个指示灯；

所述指示灯包括罩体、灯体、第一橡胶圈、竖板、第二橡胶圈、短杆、弹簧和圆板；

所述罩体的外壁左侧过盈配合有第二橡胶圈，所述第二橡胶圈的外壁贯穿壳体的侧面，且第二橡胶圈的外壁与壳体过盈配合，所述罩体的内部设有灯体，所述灯体的右端固定连接有竖板，所述竖板与罩体夹合有第一橡胶圈，所述竖板的右侧与短杆的左端固定连接在一起，所述短杆的外壁套接有弹簧，所述弹簧的左端与竖板的右侧相抵紧，所述弹簧的右端固定连接有圆板。

优选的，所述罩体呈圆形。

优选的，所述圆板的右侧设有支撑组件；

所述支撑组件包括基座、橡胶管、竖管、橡胶筒、套筒、底座、滚轮、支座和螺栓；

所述基座的侧面设有橡胶管，且橡胶管的外壁贯穿基座，所述基座的左侧与圆板的右侧相抵紧，所述基座的内壁左侧与壳体的内壁右侧间隙配合，所述基座的右侧固定连接有支座，所述支座的右端通过螺栓与竖管的顶部固定连接在一起，所述竖管的外壁下方过盈配合有橡胶筒，所述橡胶筒的外壁与底座的顶部内表面固定连接在一起，所述竖管的外壁与套筒的内壁固定连接在一起，所述套筒的底部与底座的顶部相贴合，所述底座的底部四角均固定连接有滚轮。

优选的，所述基座与壳体之间夹合有密封圈。

优选的，所述基座通过固定组件与壳体固定在一起；

所述固定组件包括第一支架、卡杆和曲杆；

所述第一支架的顶部与基座的右侧固定连接在一起，所述第一支架的末端通过销轴与卡杆转动相连，所述卡杆的末端与曲杆卡接在一起，所述曲杆的左侧末端与壳体固定连接在一起。

优选的，所述卡杆与曲杆贴合处相契合。

优选的，所述竖管与基座之间设有调节组件；

所述调节组件包括螺纹杆、圆柄、螺纹筒、第二支架和第三支架；

所述螺纹杆的外壁两侧均螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹杆的外壁与圆柄的内壁固定连接在一起，位于上方的所述螺纹筒的顶部通过销轴转动连接有第二支架，所述第二支架的左侧与基座的右侧固定连接在一起，位于下方的所述螺纹筒的底部通过销轴转动连接有第三支架，所述第三支架的右侧与与竖管的外壁左侧固定连接在一起。

优选的，所述圆柄的外壁加工有磨纹。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该便于色觉障碍人群识别的交通指示灯，结构简单，作业效果好，可以更好的满足人们的使用需要，其具体有益效果如下：

通过罩体和灯体之间的配合，使得该便于色觉障碍人群识别的交通指示灯不仅可以供普通人员观看，并且通过罩体不同形状的镂空和灯体的闪烁和持续发光，使得该便于色觉障碍人群识别的交通指示灯方便具有色觉障碍的人员使用，因此更为实用。

通过螺纹杆、螺纹筒、竖杆和基座之间的配合，使得该便于色觉障碍人群识别的交通指示灯的角度可以调整，方便应对不同的道路情况，因此使用时更为便利。

通过曲杆、卡杆、竖管、底座和套筒之间的配合，使得该便于色觉障碍人群识别的交通指示灯便于拆卸，因此在日常维护或者损坏时，方便作业人员进行维修，提高作业效率。

螺纹杆通过与其外壁左右两侧的螺纹筒之间的螺纹连接，进而使得两个螺纹筒相互远离或相互靠近，起到调整基座和竖管之间角度的作用，使得罩体和灯体的整体角度合适，之后在外界控制装置带动控制下，三个灯体配合作用，起到红绿警示的作用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1中橡胶套、套筒和滚轮的连接关系结构示意图；

图4为图1中基座、第二支架和竖管的连接关系结构示意图；

图5为图1中灯体、竖板和基座的连接关系结构示意图；

图6为图1中螺纹杆、第二支架和第三支架的连接关系结构示意图。

图中：1、指示灯，101、罩体，102、灯体，103、第一橡胶圈，104、竖板，105、第二橡胶圈，106、短杆，107、弹簧，108、圆板，2、支撑组件，201、基座，202、橡胶管，203、竖管，204、橡胶筒，205、套筒，206、底座，207、滚轮，208、支座，209、螺栓，3、固定组件，301、第一支架，302、卡杆，303、曲杆，4、调节组件，401、螺纹杆，402、圆柄，403、螺纹筒，404、第二支架，405、第三支架，5、壳体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种便于色觉障碍人群识别的交通指示灯，包括壳体5，壳体5的右侧设有三个指示灯1，指示灯1包括罩体101、灯体102、第一橡胶圈103、竖板104、第二橡胶圈105、短杆106、弹簧107和圆板108，罩体101中间镂空，分别为站立人员、行走人员的形状，在灯体102的照射下，显示出不同的颜色的不同形状，其中位于下方的两个罩体101规格和镂空形状相同，但是位于中间的罩体101后面的灯体102为闪灯，因此从上到下三个罩体101和灯体102配合，分别显示为红色站立人员，黄色行走人员，但是为闪烁状态，和绿色的行走人员，因此可以供给普通人员和色觉障碍人员使用，罩体101的外壁左侧过盈配合有第二橡胶圈105，第二橡胶圈105提高罩体101与壳体5之间的密封性，第二橡胶圈105的外壁贯穿壳体5的侧面，且第二橡胶圈105的外壁与壳体5过盈配合，罩体101的内部设有灯体102，灯体102的型号为dp5050，罩体101选用不透明材质制成，三个灯体102分别呈红黄绿三色，其中黄色的灯体102为闪灯，灯体102的右端固定连接有竖板104，竖板104与罩体101夹合有第一橡胶圈103，第一橡胶圈103保证竖板104与罩体101之间的贴合紧密，竖板104的右侧与短杆106的左端固定连接在一起，短杆106的外壁套接有弹簧107，弹簧107给予竖板104靠近罩体101的弹力，弹簧107的左端与竖板104的右侧相抵紧，弹簧107的右端固定连接有圆板108，罩体101呈圆形。

圆板108的右侧设有支撑组件2，支撑组件2包括基座201、橡胶管202、竖管203、橡胶筒204、套筒205、底座206、滚轮207、支座208和螺栓209，基座201的侧面设有橡胶管202，且橡胶管202的外壁贯穿基座201，橡胶管202便于将灯体102的接线与外接电源相连，基座201的左侧与圆板108的右侧相抵紧，基座201的内壁左侧与壳体5的内壁右侧间隙配合，基座201的右侧固定连接有支座208，支座208的右端通过螺栓209与竖管203的顶部固定连接在一起，螺栓209对支座208和竖管203起到固定的作用，并且可以调整支座208和竖管203的角度，竖管203的外壁下方过盈配合有橡胶筒204，橡胶筒204增大竖管203和底座206之间的摩擦，橡胶筒204的外壁与底座206的顶部内表面固定连接在一起，竖管203的外壁与套筒205的内壁固定连接在一起，套筒205的底部与底座206的顶部相贴合，底座206的底部四角均固定连接有滚轮207，通过滚轮207便于移动该便于色觉障碍人群识别的交通指示灯，基座201与壳体5之间夹合有密封圈，密封圈由橡胶制成，。

基座201通过固定组件3与壳体5固定在一起，固定组件3包括第一支架301、卡杆302和曲杆303，第一支架301的顶部与基座201的右侧固定连接在一起，第一支架301对卡杆302起到支撑的作用，通过卡杆302和曲杆303之间的配合，对基座201和壳体5起到固定的作用，第一支架301的末端通过销轴与卡杆302转动相连，卡杆302的末端与曲杆303卡接在一起，曲杆303的左侧末端与壳体5固定连接在一起，卡杆302与曲杆303贴合处相契合。

竖管203与基座201之间设有调节组件4，调节组件4包括螺纹杆401、圆柄402、螺纹筒403、第二支架404和第三支架305，螺纹杆401的外壁两侧均螺纹连接有螺纹筒403，螺纹杆401的外壁与圆柄402的内壁固定连接在一起，通过圆柄402便于使用者转动螺纹杆401，位于上方的螺纹筒403的顶部通过销轴转动连接有第二支架404，第二支架404的左侧与基座201的右侧固定连接在一起，位于下方的螺纹筒403的底部通过销轴转动连接有第三支架405，螺纹杆401的左右两侧螺纹反向，使得转动螺纹杆401可以带动两个螺纹筒403相互靠近或远离，进而起到调整基座201角度的作用，第三支架405的右侧与与竖管203的外壁左侧固定连接在一起，圆柄402的外壁加工有磨纹。

在使用该便于色觉障碍人群识别的交通指示灯时，将三个灯体102的接线通过橡胶管202贯穿基座201，之后将三个灯体102的接线与外界控制装置相连，通过滚轮207将该便于色觉障碍人群识别的交通指示灯整体移动到指定位置，之后转动圆柄402，圆柄402带动螺纹杆401转动，螺纹杆401通过与其外壁左右两侧的螺纹筒403之间的螺纹连接，进而使得两个螺纹筒403相互远离或相互靠近，起到调整基座201和竖管203之间角度的作用，使得罩体101和灯体102的整体角度合适，之后在外界控制装置带动控制下，三个灯体102配合作用，起到红绿警示的作用，并且通过罩体101开设的开口，进而显示出不同的形态，方便色觉障碍人士观看，或将螺栓209取下，进而实现将支座208与竖管203分离，转动圆柄402，使得螺纹杆401与螺纹管403分离，之后将基座201与红绿灯的灯杆固定在一起，之后通过外界控制装置进行控制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。