交通信号灯接触通电组件的制作方法

本发明属于交通信号灯技术领域，具体涉及一种交通信号灯接触通电组件。

背景技术：

交通信号灯一般由底座、灯盘、面板、面罩和灯板构成。在接线时，现有的道路交通信号灯都是从灯盘连线出来在灯壳中的接线端子接线。灯盘、面板和灯板的安装都是用螺丝安装固定，这样的安装方式程序多而繁琐。维修时，原有的信号灯一旦出现故障，在维修时就必须将面板打开，取出里面的螺丝固定的灯盘并且将里面连接在接线端子上的线取下才能更换才能维修。维修的程序多，如果灯泡坏了还要取下灯盘和电源才能维修，耗费时间长。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种交通信号灯接触通电组件，在安装灯盘时不需手动连接导线，可直接连通电源，大大节约了安装和维修的时间。

本发明所采用的技术方案是：一种交通信号灯接触通电组件，包括设置于底座内部且远离其开口的一端内壁的接触盘、设置于灯盘内部远离底座开口的一端端面且与接触盘接触的接触触电组件、设置于灯盘内部且位于其开口和所述接触触电组件之间的卡槽以及设置于底座与接触盘相对的外侧端面的输入接线盘，所述卡槽内设有安装于其内部且与灯板电连接的主电源板，所述主电源板通过导线与接触触电组件连接，当所述接触触电组件与接触盘接触时，所述接触触电组件与接触盘导电连通，所述输入接线盘内部靠近底座的一端设有连接端子，所述连接端子与接触盘通过导线电连接，所述输入接线盘内部设有延伸至其外侧的进线防水套，所述进线防水套内部设有与连接端子连接的灯杆连接线。

其中一个实施例中，所述的交通信号灯接触通电组件还包括测试触电组件，所述测试触电组件包括设置于灯盘远离底座开口的一端且延伸至底座外侧的安装孔和通过安装凸起与安装孔连接的设置有电源线的测试触电盘，所述测试触电盘包括内部开有安装腔的盘体和设置于盘体内侧的用于固定接触盘的固定组件，当所述安装凸起与所述安装孔完全安装到位时，所述测试触电盘与灯盘的顶针板接触，所述安装凸起设置于盘体靠近底座的一端端面。。

其中一个实施例中，所述交通信号灯接触通电组件还包括设置于灯盘内部靠近主电源板位置的辅助电源板，所述辅助电源板通过导线与接触触电组件连接。

其中一个实施例中，所述交通信号灯接触通电组件还包括第一防水凹槽，所述第一防水凹槽设置于底座内部远离其开口的一端内壁且位于接触盘外侧的位置。

其中一个实施例中，所述接触触电组件为弹簧式触电组件、旋转式触电组件、灯泡式触电组件或顶针式触电组件的其中一种。

其中一个实施例中，所述连接端子与底座连接处开有第二防水凹槽。

其中一个实施例中，所述输入接线盘远离底座的一端设有开口，所述输入接线盘设有开口的一端设有顶盖。

其中一个实施例中，所述顶盖与输入接线盘连接处开有第三防水凹槽。

本发明的有益效果在于：

1、由于本组件通过接触盘与接触触电组件接触，即可通电，因此在安装灯盘时不需手动连接导线，可直接连通电源，大大节约了安装和维修的时间；

2、在各部件的多处开有防水凹槽并设置防水密封圈，具有良好的防水效果，保证其使用寿命；

3、接触盘与接触触电组件之间的连接无螺丝固定，方便拆装。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明a-a向视图；

图3为本发明图2中e处放大图；

图4为本发明b-b向视图；

图5为本发明图4中a处放大图；

图6为本发明图4中b处放大图；

图7为本发明图4中c处放大图；

图8为本发明图4中d处放大图；

图9为本发明面板结构示意；

图10为本发明灯盘结构示意图；

图11为本发明连接锁孔与楔形卡扣分布示意图；

图12为本发明测试触电组件结构示意图。

图中：1、底座；2、灯盘；3、面板；4、灯板；5、面罩；6、旋转卡扣；7、安装凹槽；8、锁紧定位组件；9、第一弹性卡扣；10、卡接方孔；11、防水棱柱；12、第一防水腔；13、第二弹性卡扣；14、第二防水腔；15、第三防水腔；16、遮沿；17、固定连接组件；18、柱孔；19、第四防水凹槽；20、接触盘；21、接触触电组件；22、卡槽；23、输入接线盘；24、主电源板；25、防雷接线端子；26、进线防水套；27、灯杆连接线；28、辅助电源板；29、第一防水凹槽；30、第二防水凹槽；31、顶盖；32、第三防水凹槽；33、螺杆；34、方向定位盘；35、连接支架；36、楔形卡扣；37、连接锁孔；38、螺母；39、第一防水平垫；40、第五防水凹槽；41、安装孔；42、安装凸起；43、测试触电盘；44、通风槽口；81、定位件；82、锁紧件；131、滤水通孔。431、盘体；432、固定组件。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。

如图1-图12所示，一种交通信号灯接触通电组件，包括设置于底座1内部且远离其开口的一端内壁的接触盘20、设置于灯盘2内部远离底座1开口的一端端面且与接触盘20接触的接触触电组件21、设置于灯盘2内部且位于其开口和所述接触触电组件21之间的卡槽22以及设置于底座1与接触盘20相对的外侧端面的输入接线盘23，所述卡槽22内设有安装于其内部且与灯板4电连接的主电源板24，所述主电源板24通过导线与接触触电组件21连接，当所述接触触电组件21与接触盘20接触时，所述接触触电组件21与接触盘20导电连通，所述输入接线盘23内部靠近底座1的一端设有连接端子25，所述连接端子25与接触盘20通过导线电连接，所述输入接线盘23内部设有延伸至其外侧的进线防水套26，所述进线防水套26内部设有与连接端子25连接的灯杆连接线27。本申请的通电方式采用接触通电的方式，通过接触盘20与接触触电组件21接触，即可通电，因此在安装灯盘2时不需手动连接导线，可直接连通电源，大大节约了安装和维修的时间。本申请所述的连接端子25类型与其型号参数根据实际情况选择。

本实施例中，所述的交通信号灯接触通电组件还包括测试触电组件，所述测试触电组件包括设置于灯盘2远离底座1开口的一端且延伸至底座1外侧的安装孔41和通过安装凸起42与安装孔41连接的设置有电源线的测试触电盘43，所述测试触电盘43包括内部开有安装腔的盘体431和设置于盘体431内侧的用于固定接触盘20的固定组件432，当所述安装凸起42与所述安装孔41完全安装到位时，所述测试触电盘43与灯盘2的顶针板接触，所述安装凸起42设置于盘体431靠近底座1的一端端面。接触通电组件的设置可测试交通信号灯是否正常，也可辅助测试信号灯老化问题。

本实施例中，所述交通信号灯接触通电组件还包括设置于灯盘2内部靠近主电源板24位置的辅助电源板28，所述辅助电源板28通过导线与接触触电组件21连接。

本实施例中，所述交通信号灯接触通电组件还包括第一防水凹槽29，所述第一防水凹槽29设置于底座1内部远离其开口的一端内壁且位于接触盘20外侧的位置。第一防水凹槽29的设置，具有一定的防水效果，保证接触盘20的正常工作。

本实施例中，所述接触触电组件21为弹簧式触电组件、旋转式触电组件、灯泡式触电组件或顶针式触电组件的其中一种。接触触电组件21的设置为多种方式，可根据实际的情况选择其中一种，以更好的进行安装。

本实施例中，所述连接端子25与底座1连接处开有第二防水凹槽30。第二防水凹槽30的设置，保证连接端子25的正常使用。

本实施例中，所述输入接线盘23远离底座1的一端设有开口，所述输入接线盘23设有开口的一端设有顶盖31。顶盖31的设置，可方便安装电源输入的接线压线。

本实施例中，所述顶盖31与输入接线盘23连接处开有第三防水凹槽32。第三防水凹槽32的设置，可防止水进入输入接线盘23。

本申请在各部件的多处开有防水凹槽并设置防水密封圈，保证更好的防水效果。但防水凹槽和防水密封圈的包括但不限于上述记载，其它位置可根据实际情况进行设置，以满足防水的需求。

本发明所述的交通信号灯接触通电组件安装于交通信号灯内。所述的交通信号灯包括其中一端设有开口的中空的底座1、设置于底座1内侧的灯盘2、设置于底座1内侧靠近开口位置且分别与底座1和灯盘2连接的面板3、设置于灯盘2内侧的灯板4以及与灯盘2连接且密封灯盘2的面罩5，所述灯盘2外侧壁设有数个旋转卡扣6，所述面板3内侧设有数量与旋转卡扣6一致且可让旋转卡扣6在其中内部移动的安装凹槽7，所述安装凹槽7内侧设有卡住旋转卡扣6的数个锁紧定位组件8，所述灯盘2远离底座1的一端端面围绕其轴线设有数个用于卡接灯板4的第一弹性卡扣9，所述灯盘2远离底座1的一端端面围绕其轴线还开有数个卡接方孔10，所述面罩5靠近灯盘2的一端端面设有数量与卡接方孔10一致且卡入其中的第二弹性卡扣13，当所述第二弹性卡扣13卡入卡接方孔10时，所述第二弹性卡扣13分别与面板3和面罩5之间形成第二防水腔14和第三防水腔15，所述第二防水腔14和第三防水腔15之间通过第二弹性卡扣13与灯盘2侧壁形成滤水通孔131，所述第二防水腔14内部设有遮沿16，所述第二弹性卡扣13与遮沿16接触且锁紧遮沿16，所述面板3外侧设有数组与底座1连接的固定连接组件17，所述面罩5靠近底座1的一端通过防水棱柱11与灯盘2之间形成第一防水腔12，所述交通信号灯通过接触通电组件分别与灯板4和灯杆的电源线连接，两所述交通信号灯之间通过安装连接组件连接且与灯杆固定安装。数个所述锁紧定位组件8均包括设置于安装凹槽7内侧的定位件81和锁紧件82，所述定位件81和锁紧件82沿顺时针方向依次设置。所述灯板4靠近灯盘2的侧面设有用于固定灯板4的柱孔18。所述第一防水腔12内设有第一防水密封圈。所述面板3靠近灯板4的一端且靠近第一防水组件的一侧开有第四防水凹槽19，所述第四防水凹槽19中设有第二防水密封圈。每组所述固定连接组件17均包括连接卡扣或连接方块的其中一种或两种。当所述固定连接组件17为连接方块时，所述底座1与连接方块对应的位置开有可供连接方块插入且锁紧连接方块的固定锁孔。所述底座1上靠近其开口的一端且靠近其边缘的一侧开有通风槽口44。

所述的交通信号灯还包括安装连接组件，其包括通过螺杆33对称设置于底座1与其开口相邻外侧壁的方向定位盘34和设置于方向定位盘34远离底座1的一端且通过螺杆33锁紧且与灯杆锁紧连接的连接支架35，本交通信号灯安装连接组件还包括数个楔形卡扣36、数个连接锁孔37和开设于底座内部的固定卡槽22，所述固定卡槽22内设有与螺杆33匹配的螺母38，当所述螺杆33与螺母38螺纹连接时，所述螺杆33锁紧方向定位盘34，数个所述楔形卡扣36分别设置于底座1远离其开口的一端外侧壁和底座1与其开口相邻的外侧壁其中一端，数个所述连接锁孔37设置于底座1远离其开口的另一端外侧壁和底座1与其开口相邻的外侧壁另一端，每个所述连接锁孔37与每个所述楔形卡扣36位置一一对应，当两个所述交通信号灯连接时，每个楔形卡扣36卡入其对应的连接锁孔37内且连接锁孔37锁紧卡入其内的楔形卡扣36。所述连接支架35与方向定位盘34之间设有第一防水平垫39。所述方向定位盘34远离底座1的一端开有第五防水凹槽40，所述第五防水凹槽40内设有第三防水密封圈。所述方向定位盘34靠近底座1的一端开有第六防水凹槽。所述固定卡槽22内还设有第二防水平垫。

以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。