一种智能停车场系统的制作方法

本实用新型属于车辆识别系统领域，特别是涉及一种智能停车场系统。

背景技术：

现有在停车场对车辆进行识别的系统往往在结构上是一体成型的，无法进行快速拼装和拆卸，这给后期检修和维护造成了不便，同时对于在恶劣天气，如下雨，刮风时候其结构所具有的自我防护和保护能力也是人们关注的问题。

因此，如何使得智能停车场系统的结构具有快速拼装和拆卸的功能是本技术领域的技术人员需要解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种智能停车场系统，解决现有技术中智能停车场系统的结构无法进行快速组装和拆卸的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是提供一种智能停车场系统，包括竖向设置的侧面板、前面板、后面板、防尘帽、底板、识别组件以及电路组件，侧面板、前面板和后面板围合拼接为竖直的中空体，底板设置在中空体的底端，防尘帽盖覆住中空体的顶端，识别组件设置在中空体的内部并从前面板伸出，识别组件用于识别车辆信息，电路组件设置在中空体的内部并连接识别组件。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，侧面板和后面板的水平截面为弧形。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，在后面板的左侧竖向边缘及右侧竖向边缘沿均具有内翻的嵌入部，侧面板包括连接后面板的第一竖向边缘以及连接前面板的第二竖向边缘，第一竖向边缘具有供后面板的嵌入部嵌入并卡接的第一凹槽，第二竖向边缘具有供前面板的端头嵌入卡接的第二凹槽。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，中空体的顶端设置有顶板，侧面板开设有竖向的螺孔，顶板通过螺钉与中空体固定连接，防尘帽通过螺钉固定在顶板上方。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，防尘帽具有倾斜的斜面，在斜面上设置有u型排水槽，且u型排水槽的两端头位于斜面的低处并与外界连通呈开口结构。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，识别组件包括识别探头、探头支架、旋转支架、探头电路板、探头罩，识别探头和探头电路板设置在旋转支架上，探头电路板连接识别探头，旋转支架转动连接探头支架，探头支架连接探头罩，前面板开设有供探头罩露出的探头孔。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，电路组件包括呈前后板相互拼接形式的主板，在主板上设置有用于安装电源的电源盒，主板的前侧面设置有显示屏，前面板上设置有与显示屏位置相对应的显示屏窗口，主板上设置有补光灯，前面板上设置有与补光灯位置相对应的补光灯窗口。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，主板上竖向设置有长条状且中空的束线器，束线器包括相互卡合的第一卡合体和第二卡合体，第一卡合体的水平截面为u型，且第一卡合体的两端的边沿的内侧面向内凸起形成卡槽，第二卡合体的水平截面也为u型，且第二卡合体的两端的边沿形成有向外翻的卡勾，卡勾与卡槽钩扣连接。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，沿着束线器的外侧面竖向开设有和束线器的内部相互连通的通线孔。

在本实用新型智能停车场系统另一实施例中，主板上设置有喇叭，前面板上设置有与喇叭位置相对应的传音口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开了一种智能停车场系统，包括竖向设置的侧面板、前面板、后面板、防尘帽、底板、识别组件以及电路组件，利用侧面板、前面板和后面板的结构卡合关系，可以快速围合拼接成竖直的中空体，底板设置在中空体的底端，防尘帽盖覆住中空体的顶端，以此来快速搭建该智能停车场系统的主体框架，实现该智能停车场系统的快速拼装和拆卸，节省了时间，也为后期的检修和维护提供了方便。

附图说明

图1是本实用新型智能停车场系统一实施例示意图；

图2是图1所示实施例的分解示意图；

图3是本实用新型智能停车场系统另一实施例中前面板、后面板及侧面板连接关系俯视图；

图4是本实用新型智能停车场系统另一实施例中防尘帽俯视图；

图5是本实用新型智能停车场系统另一实施例中识别组件分解示意图；

图6是本实用新型智能停车场系统另一实施例中侧面板与前侧主板连接关系示意图；

图7是本实用新型智能停车场系统另一实施例中束线器上端局部示意图；

图8是本实用新型智能停车场系统另一实施例中旋转勾与卡勾柱连接关系示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。

在附图中，箭头x表示前侧，箭头y表示左侧，箭头x和y表示水平面，箭头z表示上方，也表示竖向方向。

结合图1和图2，该智能停车场系统包括竖向设置的侧面板1、前面板2、后面板3、防尘帽4、底板5、识别组件6以及电路组件7，侧面板1、前面板2和后面板3围合拼接为竖直的中空体，底板5设置在中空体的底端，防尘帽4盖覆住中空体的顶端，识别组件6设置在中空体的内部并从前面板2伸出，识别组件6用于识别车辆信息，电路组件7设置在中空体的内部并连接识别组件6。利用侧面板1、前面板2以及后面板3相互之间卡合拼接进而实现对该智能停车场系统的快速拼装及拆卸，节省了时间，尤其是后期检查和维修时能够快速的拆卸，该种设计也消除了对场地的要求，因为该智能停车场系统整体呈竖向布置，占地面积小，只有底板5接触安装基面，所以可以在多种基面上设置，对基面的可安装面积要求较小，同时这种拼接安装的设计也避免了对该智能停车场系统的整体运输，可拆解成多个零部件进行批次运输，方便快捷。

优选的，侧面板1和后面板3的水平截面为弧形，设计为弧形是为了让该智能停车场系统的结构部分少些棱角，在拼装和拆卸以及日常使用中会避免人员触碰该智能停车场系统时而受到的棱角划伤，增强安全性。

进一步优选的，如图3所示，当侧面板1和后面板3拼接时，所形成的竖向未封闭柱体的水平截面为u型，这也是对应上述的少棱角设计，避免棱角位置划伤人员，将该智能停车场系统的表面设计为圆润光滑结构。

优选的，如图3所示，在后面板3的左侧竖向边缘及右侧竖向边缘沿均具有内翻的嵌入部31，具体的，在本实施例中，嵌入部31为内翻的一段直角边，侧面板1包括连接后面板3的第一竖向边缘11以及连接前面板2的第二竖向边缘12，第一竖向边缘11具有供后面板3的嵌入部31嵌入并卡接的第一凹槽111，第二竖向边缘12具有供前面板2的端头嵌入卡接的第二凹槽121，上述设置形式使得侧面板1和前面板2以及后面板3拼接的更加快速(直接嵌入卡接)，且第一凹槽111和第二凹槽121均具有限制在其凹槽中晃动的凹槽壁，限制了凹槽内结构的晃动方向，所以保证了后面板3和前面板2与侧面板1连接的牢固性，在本实施例中，只阐述说明了位于一侧的一个侧面板1，另一侧的侧面板1的结构与上述侧面板1的结构相同，呈对称设置，这里不再赘述，图3中也未示。

优选的，结合图2和图3，中空体的顶端设置有顶板d1，侧面板1开设有竖向的螺孔l1，顶板d1通过螺钉与中空体固定连接，防尘帽4通过螺钉固定在顶板d1上方，顶板d1的设置一方面封闭了该中空体的上部开口，防止了外界雨水或尘土进入该中空体并侵蚀该中空体，另一方面增强了和中空体的一体连接强度，使得侧面板1、前面板2、后面板3以及顶板d1为一个连接整体，加强了中空体和顶板d1的整体稳固性；而防尘帽4的设置也防止了外界雨水或尘土进入该中空体，进一步保护该中空体，同时防尘帽4具有外形美观的特点，增强了该智能停车场系统的外形观赏度。

优选的，结合图2和图4，防尘帽4具有倾斜的斜面41，在斜面41上设置有u型排水槽42，且u型排水槽42的两端头(两端头分别为左端头421和右端头422)位于斜面41的低处并与外界连通呈开口结构，设置u型排水槽42可将堆积在该槽中的雨水或尘土利用倾斜角度及重力使其从u型排水槽42中滑落，避免雨水或尘土在u型排水槽42中的堆积以及侵蚀该防尘帽4，而u型形状的设计使得该排水槽拐角位置角度变化比较平缓，利于堆积物(如雨水或尘土)的滑落(相比于直角或锐角)，而斜面41的设计也是利用倾斜角度和重力使得斜面41上的雨水或尘土能够从斜面41上滑落。同时由于上述的设计，如果在斜面41上或u型排水槽42中还有堆积物的话，可使用对斜面41或u型排水槽42进行冲水洗刷的方式来操作，堆积物就会很容易的从排水槽或斜面41上随着水流而落下，达到快速清洗该防尘帽4的目的。

优选的，结合图2和图5，识别组件6包括识别探头61、探头支架62、旋转支架63、探头电路板64、探头罩65，识别探头61和探头电路板64设置在旋转支架63上，探头电路板64连接识别探头61，旋转支架63转动连接探头支架62，探头支架62连接探头罩65，前面板2开设有供探头罩65露出的探头孔21，旋转支架63可相对于探头支架62进行转动，以此来调节与旋转支架63相连接的识别探头61的识别角度。

进一步优选的，结合图2和图5，探头支架62的侧边设置有两个凸起支臂621，旋转支架63的侧边设置有两个凸耳631，凸起支臂621与凸耳631的位置相对应，二者通过螺栓转动连接，实现凸耳631围绕凸起支臂621上下旋转的目的，进而实现设置在旋转支架63上的识别探头61可以上下转动的目的，可以用来调节对车辆的识别角度。

进一步优选的，结合图2和图5，探头罩65的后侧面设置有防水垫d2，防水垫d2的设置避免了雨水从探头罩65的后侧间隙进入该智能停车场系统的内部，达到防水的效果。

优选的，结合图2和图5，在前面板2的内侧面设置有探头罩固定板b1，探头固定罩b1通过螺钉连接设置在前面板2的外侧面的探头罩65，使得探头罩65和前面板2结合固定的更紧密。

优选的，结合图2和图5，探头罩65中间具有窗口，用来供识别探头61拍摄和采集信息，在该窗口设置有防水垫d3和防水玻璃b2，防止雨水从探头罩65的窗口进入，有效避免雨水侵袭识别探头61。

优选的，结合图2和图5，探头电路板64的后侧面设置有遮线板66，遮线板66的后侧面设置有盖板67。

优选的，结合图1和图2，电路组件7包括呈前后板相互拼接形式的主板，具体的，主板包括前侧主板71和后侧主板72，在主板上设置有用于安装电源的电源盒73，具体的，电源盒73设置在前侧主板71和后侧主板72之间，通过螺钉固定，主板的前侧面设置有显示屏74，具体的，显示屏74设置在前侧主板71的前侧，前面板2上设置有与显示屏74位置相对应的显示屏窗口22，主板上设置有补光灯75，具体的，补光灯75设置在前侧主板71和后侧主板72之间，通过螺钉固定，前面板2上设置有与补光灯75位置相对应的补光灯窗口23，前侧主板71上开设有与补光灯75位置对应的开孔711，用于露出补光灯75，后侧主板72上开设有用于给补光灯75散热的散热横向孔721。补光灯75的设置，使得在夜间或者光线不充足的时候可以给识别探头提供光照，使得识别探头拍摄的更加清晰，增强车辆信息识别的准确率。

优选的，结合图3和图6，前侧主板71的侧边具有弯曲边沿712，侧面板1靠近第二竖向边缘12的位置设置有竖向的长条卡槽13，在弯曲边沿712上开设螺孔，利用螺栓将弯曲边沿712固定在长条卡槽13上，其中一个螺母位于弯曲边沿712的侧壁，另一个螺母正好位于长条卡槽13中，可沿着长条卡槽13上下移动该前侧主板71，调节前侧主板71的高度，然后再拧紧上述位于弯曲边沿712的螺母开使得前侧主板71与侧面板1稳固固定连接，该种设置可使得前侧主板71或整个主板(因为前侧主板71和后侧主板72呈前后位置拼接)的高度可调节，加强主板与侧面板1的整体稳固性，同时便于将主板从侧面板1上拆卸下来。

优选的，结合图2和图7，主板上竖向设置有长条状且中空的束线器8，具体的，束线器8设置在前侧主板71和后侧主板72之间，束线器8包括相互卡合的第一卡合体81和第二卡合体82，第一卡合体81的水平截面为u型，且第一卡合体81的两端的边沿的内侧面向内凸起形成卡槽811，第二卡合体82的水平截面也为u型，且第二卡合体82的两端的边沿形成有向外翻的卡勾821，卡勾821与卡槽811钩扣连接，该种设置可实现快速拼接束线器8，即第一卡合体81和第二卡合体82直接钩扣连接固定，同时利用螺钉将束线器8整体固定在主板上，方便快捷。

优选的，如图7所示，沿着束线器8的外侧面竖向开设有和束线器8的内部相互连通的通线孔83，通线孔83中可以穿过线路，将多根线路整合归纳到束线器中，方便线路的统一管理，避免主板上线路凌乱交叉的情况出现，同时也方便了后期维修换线。

进一步优选的，如图7所示，第二卡合体82的边沿是先向内弯曲之后再外翻形成卡勾821，这是为了使得第一卡合体81和第二卡合体82在拼接后外表面保持较为平整的结构，即拼接后整个束线器8呈近似方形结构，这也是为了让拼接后的束线器8整体为一个较为规则的形状，一方面便于安装和美观，另一方面凹凸不平的表面容易使得安装人员的手部划伤。

优选的，如图2所示，主板上设置有喇叭76，具体的，喇叭76设置在前侧主板71和后侧主板72之间，前面板2上设置有与喇叭76位置相对应的传音口24，同样的，在前侧主板71上开设有供喇叭76的声音更好的传出的透音口713，设置喇叭76可以很好的对车辆信息或是否通行信息进行报读传播，同时还具有报警和警示作用。

优选的，如图2所示，主板上还设置有漏电开关77，用来在该智能停车场系统发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触电保护，具有过载和短路保护功能，可用来保护线路或电动机的过载和短路，也可在正常情况下作为线路的不频繁转换启动之用。

优选的，如图2所示，底板5上设置有包覆住中空体的底部的底板防尘帽9，底板防尘帽9通过螺钉与底板5固定连接，底板防尘帽9的设置避免了雨水或尘土侵袭中空体的底部，同时增强了中空体的底部重量，使得中空体竖立的更加稳固，进而提高该智能停车场系统整体的稳定性。

优选的，结合图2和图8，在后面板3的内壁上设置有旋转勾32，旋转勾32连接位于后面板3外壁的钥匙孔，插入钥匙可控制旋转勾32转动，同时在顶板d1的下表面设置有可与旋转勾32卡勾连接的卡勾柱d11，当用钥匙转动旋转勾32可使其与卡勾柱d11卡勾连接进而将顶板d1与后面板3锁紧连接，这是为了防止防尘帽4(防尘帽4与顶板d1固定连接，顶板d1被锁紧，也就是防尘帽4被锁紧)被随意打开而进行的设计。

基于以上实施例，本实用新型公开了一种智能停车场系统，包括竖向设置的侧面板、前面板、后面板、防尘帽、底板、识别组件以及电路组件，侧面板、前面板和后面板围合拼接为竖直的中空体，底板设置在中空体的底端，防尘帽盖覆住中空体的顶端，识别组件设置在中空体的内部并从前面板伸出，识别组件用于识别车辆信息，电路组件设置在中空体的内部并连接识别组件。该智能停车场系统具有快速拼装和拆卸的功能。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围内。