一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯的制作方法

1.本实用新型涉及信号灯技术领域，具体为一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯。


背景技术：

2.现有led信号灯普遍长年摆设于道路的十字路口，由于其表面长期不清理容易致使其表面沾染过多灰尘，这就使得led交通信号灯亮度不够；
3.根据上述问题对比现有公开专利：cn210402720u，公开了一种led交通信号灯，该方案通过设置刮板，在正反转电机、钢丝绳和滚筒的共同作用下，能使得钢丝绳的拉力致使弹簧收缩，从而可拉动刮板在led灯体正面刮过，对led灯体进行灰尘清理，解决了传统led灯体表面灰尘不方便清理的问题，但是该方案在实际使用中存在以下问题：该方案刮板的运转完全基于正反转电机的传动，如果该方案中需要持续对灯体表面进行清理灰尘时，电机就需要持续运转，这样加大了交通信号灯所需的功耗，不具备很好的环保价值，同时电机也不适于长时间使用尤其是在炎热天气下，这样容易缩短电机的使用寿命，当该方案中需要在特定时间对灯体表面清理时，因此电机就需要人为进行开关，这样增加了工作人员的工作力度。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，具备不需要电机对灯体表面进行清理灰尘等优点，解决了灯体表面进行清理灰尘时增加了信号灯的功耗的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，包括放置底座，放置底座的上端固定连接有内部为中空的框体，框体内分别设置有四个led灯体，框体的四周表面分别开设有四个与框体内部相通的观察槽，所述观察槽内分别滑动连接有第一连接板与第二连接板，第一连接板与第二连接板的后侧表面均设置有与led灯体表面接触的清洁海绵，框体的上表面固定连接有集热块，集热块内开设有聚热腔，集热块内开设有与聚热腔相通的贯穿活动腔，聚热腔的顶部内壁上固定连接有连接外壳，连接外壳的下表面设置有下端延伸进贯穿活动腔内的连接杆，连接杆的下端设置有自动控制机构。
8.优选的，所述集热块的结构为球形与圆柱形组合状，聚热腔的截面为扇状。
9.优选的，所述自动控制机构包括推动块，推动块的上表面固定连接在连接杆的下端，推动块与贯穿活动腔滑动连接，集热块圆柱的外表面开设有与贯穿活动腔相通的换气孔。
10.优选的，所述连接杆的上端贯穿进连接外壳的内部，且连接杆与连接外壳的底壁
滑动连接，连接杆的上端固定连接有与连接外壳内壁滑动连接的限位板，限位板的下表面固定连接有活动套接在连接杆上且下端固定连接在连接外壳底部内壁上的支撑弹簧。
11.优选的，所述框体的顶壁内开设有内置腔，贯穿活动腔的下端与内置腔相通，推动块的下表面固定连接有下端贯穿进内置腔内的推动杆，推动杆的下端固定连接有结构为“十”字状的连接架，内置腔的四侧内壁上均开设有连接滑槽，连接滑槽内滑动连接有下端贯穿进观察槽内并固定连接在第一连接板上表面的控制杆，控制杆与框体的内壁滑动连接，控制杆背对连接滑槽的一侧表面固定连接在连接架面向连接滑槽的一端上。
12.优选的，所述观察槽的左右两侧内壁上分别开设有两个滑槽，两个滑槽内的连接结构相同且呈镜像的形式设置，第一连接板以及第二连接板面向滑槽内的一端上均固定连接有与滑槽滑动连接的滑块。
13.优选的，所述滑槽的左侧内壁上转动连接有位于第一连接板上方的定滑轮，定滑轮上传动连接有拉绳，拉绳的两端分别固定连接在第一连接板的滑块上表面以及第二连接板的滑块上表面。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，具备以下有益效果：
16.1、该具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，该方案通过设置有自动控制机构，该方案完全基于大气压强原理，通过空气受热压强变化的达到对灯体表面清理，因此本方案中对灯体表面清理不需要电机，从而降低了交通信号灯所需的功耗，具有很好的环保意义，该机构运用简单方便的结构实现对自然资源的转换，将自然资源所带来的推力，完成对灯体表面进行清理，达到生生不息的资源利用，结构简单，实施成本低，使得自动控制机构具有很好的环保价值，避免了对资源的浪费。
17.2、该具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，通过将集热块设置为球形与圆柱形组合状，以及聚热腔截面为扇状，球状使得太阳照射在集热块时加快了热量传导至聚热腔内的速度，因此保障了提高了聚热腔内升温的效果，同时聚热腔为扇状，通过这种方式使得热量由聚热腔上方传导至聚热腔的下方时，聚热腔的下端会对热量聚集，这样提高了受热空气对推动块的推动效果，保障了推动块位移时的稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯结构示意图；
19.图2为本实用新型集热块与框体的剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型连接外壳剖视结构示意图；
21.图4为本实用新型滑槽的主视平面图。
22.图中：1放置底座、2框体、3led灯体、4观察槽、5第一连接板、6第二连接板、7清洁海绵、8集热块、51滑槽、52滑块、53定滑轮、54拉绳、81聚热腔、82贯穿活动腔、83连接外壳、84连接杆、85推动块、86内置腔、87推动杆、88连接架、89换气孔、810连接滑槽、811控制杆、841限位板、842支撑弹簧。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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图4，本实用新型提供一种新的技术方案：一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，包括有放置底座1，放置底座1的上端固定连接有内部为中空的框体2，框体2内分别设置有四个led灯体3，四个led灯体3以圆周阵列的方式设置在框体2内，因此led灯体3的显示界面面向框体2的外侧，框体2的四周表面分别开设有四个与框体2内部相通的观察槽4，因此led灯体3上显示的信息可透过观察槽4查看，四个观察槽4内的连接结构相同且呈圆周阵列的形式设置故此下文只叙述前侧观察槽4内的连接结构，观察槽4内分别滑动连接有第一连接板5与第二连接板6，第一连接板5与第二连接板6在初始位置分别位于观察槽4的最顶部以及最底部，同时第一连接板5与第二连接板6的后侧表面均设置有与led灯体3表面接触的清洁海绵7，在本实施例中清洁海绵7通过粘接或者扣接的方式安装在第一连接板5或者第二连接板6上，因此可在清洁海绵7使用一段时间后对其进行更换；
25.同时在本实施例中led灯体3连接有控制器，控制器内存储有该路段的交通流数据信息，因此控制器可根据该路段的实际车流情况控制led灯体3的红绿灯时间，从而达到适用于不同时间段的车流情况，保障了该路段车流的通畅性；
26.框体2的上表面固定连接有结构为球形与圆柱形组合状的集热块8，进一步参考图2，集热块8内开设有截面为扇状的聚热腔81，集热块8内开设有与聚热腔81相通的贯穿活动腔82，聚热腔81的顶部内壁上固定连接有连接外壳83，连接外壳83的下表面设置有下端延伸进贯穿活动腔82内的连接杆84，连接杆84的下端固定连接有与贯穿活动腔82滑动连接的推动块85，集热块8圆柱的外表面开设有与贯穿活动腔82相通的换气孔89，进一步参考图3，连接杆84的上端贯穿进连接外壳83的内部，且连接杆84与连接外壳83的底壁滑动连接，连接杆84的上端固定连接有与连接外壳83内壁滑动连接的限位板841，限位板841的下表面固定连接有活动套接在连接杆84上且下端固定连接在连接外壳83底部内壁上的支撑弹簧842；
27.因此根据上述结构可得出：将该信号灯放置在处于炎热天气时，阳光照射在集热块8上，聚热腔81内的温度急剧升高，聚热腔81内的空气受热后会发生膨胀，因此空气对推动块85形成推动力，这样推动块85在贯穿活动腔82内向下位移，同时连接杆84拉扯限位板841同步向下位移，限位板841在向下的位移的过程中对支撑弹簧842形成挤压收缩，当推动块85的上表面位移至与换气孔89处于同一水平位置时，这样聚热腔81与贯穿活动腔82内的热气由换气孔89排出，同时外部的冷气由换气孔89进入到聚热腔81与贯穿活动腔82内，因此集热块8内的大气压强降低，从而支撑弹簧842失去拉扯力拉动推动块85至初始状态；
28.众所周知信号灯如在阴雨天时，外部雨水或者风会对信号灯上的灰尘清洗，而在炎热天气下外部空气中灰尘较多，这样信号灯的表面就容易积灰，因此该方案适用于炎热天气对信号灯表面进行清理灰尘；
29.在本实施例中，球状使得太阳照射在集热块8时加快了热量传导至聚热腔81内的速度，因此保障了提高了聚热腔81内升温的效果，同时聚热腔81为扇状，通过这种方式使得
热量由聚热腔81上方传导至聚热腔81的下方时，聚热腔81的下端会对热量聚集，这样提高了受热空气对推动块85的推动效果，保障了推动块85位移时的稳定性；
30.框体2的顶壁内开设有内置腔86，同时贯穿活动腔82的下端与内置腔86相通，推动块85的下表面固定连接有下端贯穿进内置腔86内的推动杆87，推动杆87的下端固定连接有结构为“十”字状的连接架88，内置腔86的四侧内壁上均开设有连接滑槽810，连接滑槽810内滑动连接有下端贯穿进观察槽4内并固定连接在第一连接板5上表面的控制杆811，控制杆811与框体2的内壁滑动连接，控制杆811背对连接滑槽810的一侧表面固定连接在连接架88面向连接滑槽810的一端上；
31.因此当推动块85在贯穿活动腔82内进行向上或者向下位移时，推动块85通过推动杆87同步带动了连接架88进行位移，这样连接架88同样同步带动了控制杆811向上或者向下位移，从而达到第一连接板5进行向上或者向下位移，这样第一连接板5上的清洁海绵7就可以对led灯体3的表面进行上下清扫；
32.观察槽4的左右两侧内壁上分别开设有两个滑槽51，两个滑槽51内的连接结构相同且呈镜像的形式设置，故此下文主要叙述左侧滑槽51内的连接结构，进一步参考图4，第一连接板5以及第二连接板6面向滑槽51内的一端上均固定连接有与滑槽51滑动连接的滑块52，滑槽51的左侧内壁上转动连接有位于第一连接板5上方的定滑轮53，定滑轮53上传动连接有拉绳54，拉绳54的两端分别固定连接在第一连接板5的滑块52上表面以及第二连接板6的滑块52上表面，通过这种方式设置：因此当第一连接板5向下位移时，通过拉绳54的拉扯使得第二连接板6同步进行向上位移，当第一连接板5向上位移时，第二连接板6在惯性的作用下向下位移，从而达到对led灯体3表面的全面清理。
33.工作原理：当一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯使用时，第一步：阳光照射在集热块8上时，聚热腔81内的温度急剧升高，聚热腔81内的空气受热后会发生膨胀，因此空气对推动块85形成推动力，这样推动块85在贯穿活动腔82内向下位移，同时连接杆84拉扯限位板841同步向下位移，限位板841在向下的位移的过程中对支撑弹簧842形成挤压收缩，当推动块85的上表面位移至与换气孔89处于同一水平位置时，这样聚热腔81与贯穿活动腔82内的热气由换气孔89排出，同时外部的冷气由换气孔89进入到聚热腔81与贯穿活动腔82内，因此集热块8内的大气压强降低，从而支撑弹簧842失去拉扯力拉动推动块85至初始状态；
34.第二步：推动块85在贯穿活动腔82内进行向上或者向下位移时，推动块85通过推动杆87同步带动了连接架88进行位移，这样连接架88同样同步带动了控制杆811向上或者向下位移，从而达到第一连接板5进行向上或者向下位移；
35.第三步：当第一连接板5向下位移时，通过拉绳54的拉扯使得第二连接板6同步进行向上位移，当第一连接板5向上位移时，第二连接板6在惯性的作用下向下位移，从而达到对led灯体3表面的全面清理。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。