一种基于红外探测的道路安全系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于道路安全技术领域，特别涉及一种基于红外探测的道路安全系统。
【背景技术】
[0002]在夜晚以及雾天等能见度低的条件下，无论是高速公路还是普通公路，都存在严重的安全隐患，主要是由于视线差而难以判断前方车距。由此而导致的追尾事件层出不穷，造成了重大的生命和财产损失，如何在这种情况下提供一种车距参考，是亟需解决的问题。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种基于红外探测的道路安全系统。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是:
[0005]一种基于红外探测的道路安全系统，包括设置在道路中间的红外线探测器，红外线探测器的信号输出端朝向车辆行驶方向的右侧，红外线探测器的信号输入端连接至处理器，处理器连接LED显示屏、存储器以及定时器。
[0006]所述红外线探测器等间隔设置，间隔100m。
[0007]与现有技术相比，本发明利用红外线探测器等来判断是否有车经过，并在车经过后的不同时间段内进行不同的提示，以使后面的车对此有大概的认知，从而保持车距。
【附图说明】
[0008]图1是本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。
[0010]如图1所示，一种基于红外探测的道路安全系统，包括设置在道路中间的红外线探测器，红外线探测器等间隔设置，间隔100m。红外线探测器的信号输出端朝向车辆行驶方向的右侧，红外线探测器的信号输入端连接至处理器，处理器连接LED显示屏、存储器以及定时器。
[0011]本发明的工作原理是:
[0012]当路上有车经过时，被红外线探测器探测到，此时给处理器一个触发信号，使得其输出控制显示屏显示相应内容，内容由存储器存储，显示方式为倒计时方式，如“5s前此处通过车辆，请注意保持车距”，或者直接以变色方式显示，根据时间区间，如l_5s内显示红色，5-lOs内显示黄色，10-15s内显示绿色，从而告知后方司机。在若干秒后，如无后续车辆通过，则处理器控制关掉显示，直至再次有车经过。
[0013]本发明可采用太阳能供电，当白天车流量大能见度高时，可关闭系统，以节省电力。
【主权项】
1.一种基于红外探测的道路安全系统，其特征在于，包括设置在道路中间的红外线探测器，红外线探测器的信号输出端朝向车辆行驶方向的右侧，红外线探测器的信号输入端连接至处理器，处理器连接LED显示屏、存储器以及定时器。
2.根据权利要求1所述的基于红外探测的道路安全系统，其特征在于，所述红外线探测器等间隔设置，间隔100m。
【专利摘要】一种基于红外探测的道路安全系统，包括设置在道路中间的红外线探测器，红外线探测器的信号输出端朝向车辆行驶方向的右侧，红外线探测器的信号输入端连接至处理器，处理器连接LED显示屏、存储器以及定时器，本发明利用红外线探测器等来判断是否有车经过，并在车经过后的不同时间段内进行不同的提示，以使后面的车对此有大概的认知，从而保持车距。
【IPC分类】G08G1-16, G08G1-01
【公开号】CN104658247
【申请号】CN201310581197
【发明人】田边
【申请人】西安交大京盛科技发展有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月16日