智能交通调流导航系统及其工作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种导航系统，具体地说，是一种智能交通调流导航系统及其工作方法。
【背景技术】
[0002]目前，由于汽车保有量的增加，每天早晚高峰的时候，道路都十分拥堵，开车上下班的人们经常因为交通堵塞，上班迟到，下班回家非常晚，虽然每个城市都有交通广播播报路况信息，提示驾驶员避让拥堵路段，但对于道路不是很熟悉的驾驶员，并不会根拒路况进行绕路。
【发明内容】
[0003]本发明针对上述现有技术的不足，设计了一种智能交通调流导航系统及其工作方法。
[0004]本发明的智能交通调流导航系统，包括摄像头、中央处理装置和移动终端，摄像头设置有多个，安装在各个路口的红绿灯上，中央处理装置内设置有相互连接的中央处理器和无线通信模块，所有摄像头都与中央处理器相连，移动终端内设置有微处理器和与微处理器相连的显示器、无线通信模块和GPS定位模块，移动终端与中央处理装置通过无线通信模块之间的通讯相连。
[0005]一种智能交通调流导航系统的工作方法，步骤如下:
[0006]I)摄像头采集各个路口的视频图像，并将视频图像都发送到中央处理器；
[0007]2)中央处理器分析视频图像，得出目前的路况，并将路况信息通过无线通信模块发送到移动终端；
[0008]3)移动终端接收路况信息，并将路况信息发送给微处理器，同时GPS定位模块将位置信息也发送给微处理器；
[0009]4)微处理器根拒位置信息和路况信息，选择最佳行进路线，并将行进路线发送到显示器上显示。
[0010]本发明的有益效果是:智能交通调流导航系统可自动根拒检测到的路况状态，设计避让路线，并引导驾驶员沿避让路线行进，提高了上下班出行的便利性，提高的通行效率，防止出现上班迟到和下班很晚的问题。
【附图说明】
[0011]附图1为智能交通调流导航系统的结构框图。
【具体实施方式】
[0012]本发明的智能交通调流导航系统，如图1所示，包括摄像头、中央处理装置和移动终端，摄像头设置有多个，安装在各个路口的红绿灯上，中央处理装置内设置有相互连接的中央处理器和无线通信模块，所有摄像头都与中央处理器相连，移动终端内设置有微处理器和与微处理器相连的显示器、无线通信模块和GPS定位模块，移动终端与中央处理装置通过无线通信模块之间的通讯相连。
[0013]使用时，摄像头采集各个路口的视频图像，并将视频图像都发送到中央处理器。
[0014]中央处理器分析视频图像，得出目前的路况，并将路况信息通过无线通信模块发送到移动终端。
[0015]移动终端接收路况信息，并将路况信息发送给微处理器，同时GPS定位模块将位置信息也发送给微处理器。
[0016]微处理器根拒位置信息和路况信息，选择最佳行进路线，并将行进路线发送到显示器上显示。
【主权项】
1.一种智能交通调流导航系统，其特征在于，包括摄像头、中央处理装置和移动终端，摄像头设置有多个，安装在各个路口的红绿灯上，中央处理装置内设置有相互连接的中央处理器和无线通信模块，所有摄像头都与中央处理器相连，移动终端内设置有微处理器和与微处理器相连的显示器、无线通信模块和GPS定位模块，移动终端与中央处理装置通过无线通信模块之间的通讯相连。
2.—种权利要求1所述智能交通调流导航系统的工作方法，其特征在于，步骤如下: 1)摄像头采集各个路口的视频图像，并将视频图像都发送到中央处理器； 2)中央处理器分析视频图像，得出目前的路况，并将路况信息通过无线通信模块发送到移动终端； 3)移动终端接收路况信息，并将路况信息发送给微处理器，同时GPS定位模块将位置信息也发送给微处理器； 4)微处理器根拒位置信息和路况信息，选择最佳行进路线，并将行进路线发送到显示器上显示。
【专利摘要】智能交通调流导航系统，包括摄像头、中央处理装置和移动终端，摄像头设置有多个，安装在各个路口的红绿灯上，中央处理装置内设置有相互连接的中央处理器和无线通信模块，所有摄像头都与中央处理器相连，移动终端内设置有微处理器和与微处理器相连的显示器、无线通信模块和GPS定位模块，移动终端与中央处理装置通过无线通信模块之间的通讯相连。智能交通调流导航系统可自动根拒检测到的路况状态，设计避让路线，并引导驾驶员沿避让路线行进，提高了上下班出行的便利性，提高的通行效率，防止出现上班迟到和下班很晚的问题。
【IPC分类】G08G1-09
【公开号】CN104658281
【申请号】CN201310579237
【发明人】胡云雪
【申请人】青岛网媒软件有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月18日