用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车自动控制领域，尤其涉及一种用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法及装置。
【背景技术】
[0002]随着人们生活质量的提高，汽车成为越来越多家庭的主要出行工具。但车辆在开启童锁之后，从外部将车门锁住，而无法从内部打开，但随之发生的是社会上儿童被遗忘并反锁车内的危险惨剧。特别是在夏日，30以上摄氏度的天气下，汽车暴晒半小时后，车内就高达70度。况且儿童自身就容易吸收热量，一旦热量散发不出去，儿童的体温也迅速上升。等到粗心家长发现车内的孩子时，孩子的身体已经出现严重反应(例如，中暑)或者无法挽回的后果。
[0003]目前只存在针对车外的硬性碰撞防盗报警，而缺乏能够检测到儿童被反锁车内的有效解决方法。因此，需要一种改进的用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法及装置来解决以上技术问题。
【发明内容】
[0004]本发明的主要目的在于防止粗心的家长将儿童遗忘反锁在车内，从而避免家庭悲剧。
[0005]为实现上述目的，本发明提供一种用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法，包括:扫描并存储车内空间，设置报警有关信息；检测车内空间内是否有人体红外辐射温度并且时间是否超过预设值；以及判断车内儿童状况并作出相应报警。
[0006]进一步地，所述报警有关信息包括车主手机号码和报警短信内容。
[0007]进一步地，检测以及判断的步骤包括:在从外锁住车门后，自动启动所述检测步骤；当检测到车内空间内有人体红外辐射温度并且时间超过所述预设值时，指示车内有儿童存在危险，自动向车主报警。
[0008]进一步地，检测以及判断的步骤还包括:判断是否在第一时间段内打开车门，若中途车门仍没有打开，则继续判断是否在第二时间段内打开车门，若中途车门仍没有打开，则向第三方报警，通过电子语音播报汽车的当前定位位置。
[0009]进一步地，检测以及判断的步骤还包括:判断是否在第三时间段内打开车门，若中途车门仍没有打开，则向车外发出报警声，以向附近群众发起求助报警。
[0010]本发明还提供一种用于检测儿童被反锁车内的自动报警装置，包括:设置单元，配置为扫描并存储车内空间，设置报警有关信息；检测单元，配置为检测车内空间内是否有人体红外辐射温度并且时间是否超过预设值；判断单元，耦合于所述设置单元和所述检测单元，配置为根据所述设置单元中的设置信息和所述检测单元的检测结果来判断车内是否有儿童存在危险；以及报警单元，耦合于所述判断单元，配置为所述判断单元的判断结果来作出相应报警。
[0011]进一步地，所述报警有关信息包括车主手机号码和报警短信内容。
[0012]进一步地，在从外锁住车门后，所述检测单元自动启动所述检测步骤；以及当所述检测单元检测到车内空间内有人体红外辐射温度并且时间超过所述预设值时，所述判断单元判断车内有儿童存在危险并且所述报警单元自动向车主报警。
[0013]进一步地，所述判断单元判断是否在第一时间段内打开车门，若中途车门仍没有打开，则继续判断是否在第二时间段内打开车门，若中途车门仍没有打开，则所述报警单元向第三方报警，通过电子语音播报汽车的当前定位位置。
[0014]进一步地，所述判断单元判断是否在第三时间段内打开车门，若中途车门仍没有打开，则所述报警单元向车外发出报警声，以向附近群众发起求助报警。
[0015]本发明所提供的用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法及装置能够有效利用红外技术、定位技术、和移动设备，起到实时监控通知报警的作用，以避免汽车内部的高温对儿童的生命安全造成危害。
【附图说明】
[0016]图1为本发明实施例提供的一种用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法的流程图；
[0017]图2为本发明实施例提供的一种用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法的流程图；以及
[0018]图3为本发明实施例提供的一种用于检测儿童被反锁车内的自动报警装置的结构示意图。
[0019]本发明的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图作进一步说明。
【具体实施方式】
[0020]以下结合说明书附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明，并且在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]图1为本发明实施例提供的一种用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法100的流程图。如图1所示，用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法100包括以下步骤:
[0022]S102:在汽车内安装特定装置(例如，图3中的用于检测儿童被反锁车内的自动报警装置300)，该装置可在首次开机时扫描车内空间(而无需存储车外空间)，并将车内空间数据存储起来(例如，存储在存储器中)。此外，可在特定装置中设置报警有关信息，例如，车主手机号码、报警短信内容等。
[0023]S104:在该装置启动后(例如，在从外锁住车门后，该装置自动启动)，持续检测车内空间内是否有人体红外辐射温度并且时间是否超过预设值(例如，30分钟)。该预设值是可变的，可由用户通过手机终端或在装置上进行设置。当检测到车内空间内有人体红外辐射温度并且时间超过预设值(例如，30分钟)，则指示车内有儿童存在危险。
[0024]S106:如上所述，如根据S104的检测判断出车内儿童状况为危险，作出相应报警，例如，自动地向预存的车主手机号码发送预先设置好的短信内容或拨打电话，语音通知车内在预设时间内(例如，30分钟)检测到可疑的人体红外辐射温度。此外，除向预存的车主手机号码报警之外，该装置还可选择性地向第三方(例如，警方或汽车销售服务店等)报警，或向车外发出报警音，其详细内容将在图2中进行阐述。
[0025]图2为本发明实施例提供的一种用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法200的流程图。如图2所示，用于检测儿童被反锁车内的自动报警方法200包括以下步骤:
[0026]S202:在汽车内安装特定装置(例如，图3中的用于检测儿童被反锁车内的自动报警装置300)，该装置可在首次开机时扫描车内空间(而无需存储车外空间)，并将车内空间数据存储起来(例如，存储在存储器中)。此外，可在特定装置中设置报警有关信息，例如，车主手机号码、报警短信内容等。
[0027]S204:在该装置启动后(例如，在从外锁住车门后，该装置自动启动)，持续检测车内空间内是否有人体红外辐射温度并且时间是否超过预设值(例如，30分钟)。该预设值是可变的，可由用户通过手机终端或在装置上进行设置。当检测到车内空间内有人体红外辐射温度并且时间超过预设值(例如，30分钟)，则指示车内有儿童存在危险，此时该装置自动向车主报警。
[0028]具体地，自动地向预存的车主手机号码发送预先设置好的短信内容或拨打电话，语音通知车内在预设时间内(例如，30分钟)检测到可疑的人体红外辐射温度。
[0029]当没有检测到车内空间内有人体红外辐射温度或者时间没有超过预设值(例如，30分钟)，则判断已经没有儿童存在危险，该装置可以结束关机以节约用电。
[0030]S206:随后继续判断是否在第一时间段内(例如，在上述预设的30分钟内)打开车门。若中途车门被打开(是)，则可重置该装置的扫描时间，即返回到步骤S204，重新检测车内空间内是否有人体红