一种道路车辆智能预警方法、装置和移动终端的制作方法

文档序号:9472337阅读:396来源:国知局
一种道路车辆智能预警方法、装置和移动终端的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉一种道路车辆智能预警方法、装置和移动终端。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高,车辆已成为人们生活工具之一,但是由于驾驶员驾驶经验不足、路况复杂等多种原因,导致现在的交通事务发生率较高,因此导致大量的财产损失和人员伤亡。
[0003]2015年5月17日,陕西咸阳市大巴坠崖35人遇难。事故原因:车辆邻近报废,司机操作失误,坠崖地点为急弯道路上有刹车痕迹,疲劳驾驶。一次一次的血的案例提醒我们,能否通过一种很普遍的方式让司机/乘客增加对路况的驾驭能力,或者减少疏忽大意的发生概率?

【发明内容】

[0004]本发明的主要目的在于提出一种道路车辆智能预警方法、装置和移动终端,旨在通过一种智能提醒的方式,使驾驶员在不适合驾驶车辆的时候得到足够的提供,使复杂的路况信息及时得到有效合理的分析,提早做出预防,减少交通安全事故的发生。
[0005]为实现上述目的,本发明提供的一种道路车辆智能预警方法,包含,
[0006]采集车辆及驾驶员的基础静态信息形成基础信息数据库;
[0007]采集车辆的动态路况信息;
[0008]选取静态信息和动态路况信息根据预设算法计算实时危险系数;
[0009]比较实时危险系数与预设危险系数门限值,判断车辆当前所处的危险级别并发出相应提示。
[0010]优选的,所述车辆及驾驶员基础信息包含:设置有道路危险等级信息的地图、车型、车龄、车牌号、车辆保养与事故信息、驾驶员驾龄及身体健康信息,第三方监控信息中的一种或多种。
[0011]优选的,所述采集动态路况信息包含:通过GPS定位车辆位置;通过WIFI或移动数据网络获取当前路段的拥堵或者事故信息、当前地域的天气信息的一种或多种;通过加速度传感器获知车辆当前速度、急刹车、颠簸、急转弯信息的一种或多种。
[0012]优选的,所述预设算法包含,选取一定数量的动态信息参数和一定数量的静态信息参数,设定参数总分和各参数分值上限,根据动态信息的实时采集数据加权计算各动态信息参数的分值,计算所有动态信息参数与静态信息参数的总分值。
[0013]优选的,预设分值等级,每个等级对应一个危险报警级别,判断所有动态信息参数与静态信息参数的总分值所处的分值等级,获得当前危险系数级别,根据所述危险系数所处的级别进行提示。
[0014]优选的,所述的危险级别包含严重报警、中度报警、轻度报警及正常。
[0015]优选的,所述严重报警与中度报警绑定报警电话,报警在持续预设时间后自动拨打所述的报警电话。
[0016]此外,为实现上述目的,本发明还提出一种道路车辆智能预警装置,包含:
[0017]静态信息采集单元,用于采集车辆及驾驶员基础静态信息形成基础信息数据库;
[0018]动态信息采集单元,用于采集车辆的动态路况信息;
[0019]计算单元,选取静态信息和动态路况信息根据预设算法计算实时危险系数;
[0020]比较与预警单元,用于比较实时危险系数与预设危险系数门限值,判断车辆当前所处的危险级别并发出相应提示。
[0021]优选的,所述静态信息采集单元采集的信息包含:道路危险等级信息的地图、车型、车龄、车牌号、车辆保养与事故信息、驾驶员驾龄及身体健康信息,第三方监控信息中的一种或多种。
[0022]优选的,所述动态信息采集单元包含:GPS子单元,用于通过GPS定位车辆位置;网络子单元,用于通过WIFI或移动数据网络获取当前路段的拥堵或者事故信息、当前地域的天气信息的一种或多种;传感器子单元,用于通过加速度传感器获知车辆当前速度、急刹车、颠簸、急转弯信息的一种或多种。
[0023]优选的,所述计算单元进一步设置为:所述预设算法包含,选取一定数量的动态信息参数和一定数量的静态信息参数,设定参数总分和各参数分值上限,根据动态信息的实时采集数据加权计算各动态信息参数的分值,计算所有动态信息参数与静态信息参数的总分值。
[0024]优选的,预设分值等级,每个等级对应一个危险级别,判断实时参数分值所处的分值等级,获得当前危险系数级别,根据所述危险系数所处的级别进行提示。
[0025]以及,为实现上述目的,本发明还提出一种移动终端,所述移动终端设置所述的道路车辆智能预警装置。
[0026]本发明提出的一种道路车辆智能预警方法、装置和移动终端,使驾驶员在驾驶过程中可以了解根据实时路况结合预存静态数据算出的驾驶风险、获得风险预警和驾驶指导,避免事故的发生。
【附图说明】
[0027]图1为实现本发明各个实施例的移动终端的硬件结构示意图;
[0028]图2为如图1所示的移动终端的无线通信系统示意图;
[0029]图3为实施例一提供的一种道路智能预警方法流程示意图;
[0030]图4为实施例二提供的一种道路智能预警方法流程示意图;
[0031]图5为实施例三提供的一种道路智能预警装置结构示意图;
[0032]图6为实施例四提供的一种道路智能预警装置结构示意图;
[0033]图7为实施例五提供的一种设置有道路智能预警装置的移动终端结构示意图。
[0034]本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0035]应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0036]现在将参考附图描述实现本发明各个实施例的移动终端。在后续的描述中,使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本发明的说明,其本身并没有特定的意义。因此,〃模块〃与〃部件〃可以混合地使用。
[0037]移动终端可以以各种形式来实施。例如,本发明中描述的终端可以包括诸如移动电话、智能电话、笔记本电脑、数字广播接收器、PDA(个人数字助理)、PAD(平板电脑)、PMP (便携式多媒体播放器)、导航装置等等的移动终端以及诸如数字TV、台式计算机等等的固定终端。下面,假设终端是移动终端。然而,本领域技术人员将理解的是,除了特别用于移动目的的元件之外,根据本发明的实施方式的构造也能够应用于固定类型的终端。
[0038]图1为实现本发明各个实施例的移动终端的硬件结构示意。
[0039]移动终端100可以包括无线通信单元110、A/V (音频/视频)输入单元120、用户输入单元130、感测单元140、输出单元150、存储器160、接口单元170、控制器180和电源单元190等等。图1示出了具有各种组件的移动终端,但是应理解的是,并不要求实施所有示出的组件。可以替代地实施更多或更少的组件。将在下面详细描述移动终端的元件。
[0040]无线通信单元110通常包括一个或多个组件,其允许移动终端100与无线通信系统或网络之间的无线电通信。例如,无线通信单元可以包括广播接收模块111、移动通信模块112、无线互联网模块113、短程通信模块114和位置信息模块115中的至少一个。
[0041]广播接收模块111经由广播信道从外部广播管理服务器接收广播信号和/或广播相关信息。广播信道可以包括卫星信道和/或地面信道。广播管理服务器可以是生成并发送广播信号和/或广播相关信息的服务器或者接收之前生成的广播信号和/或广播相关信息并且将其发送给终端的服务器。广播信号可以包括TV广播信号、无线电广播信号、数据广播信号等等。而且,广播信号可以进一步包括与TV或无线电广播信号组合的广播信号。广播相关信息也可以经由移动通信网络提供,并且在该情况下,广播相关信息可以由移动通信模块112来接收。广播信号可以以各种形式存在,例如,其可以以数字多媒体广播(DMB)的电子节目指南(EPG)、数字视频广播手持(DVB-H)的电子服务指南(ESG)等等的形式而存在。广播接收模块111可以通过使用各种类型的广播系统接收信号广播。特别地,广播接收模块111可以通过使用诸如多媒体广播-地面(DMB-T)、数字多媒体广播-卫星(DMB-S)、数字视频广播-手持(DVB-H),前向链路媒体(MediaFL0@)的数据广播系统、地面数字广播综合服务(ISDB-T)等等的数字广播系统接
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