自适应潮汐车道控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种交通控制系统，尤其是一种自适应潮汐车道控制系统。
【背景技术】
[0002]潮汐车道是现代交通控制管理设施中一种根据车流量周期性变化而设置的一种行驶方向可变的行车车道。普通的潮汐车道通过工作人员根据车辆出行的早晚高峰期等不同时段人工设置可变车道的行车方向。然而，随着社会车辆保有率持续的上升，以及现代城市交通状况变化的无规律性越来越明显，普通潮汐车道方案解决交通堵塞的有效性正变得越来越低，有时死板的按照固定周期调整可变车道的行驶方向不但不能解决交通问题，反而使问题变得更加复杂严重。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述普通潮汐车道方案所存在的问题，本实用新型发明了一种能根据车流量变化自动调整可变车道行驶方向的自适应潮汐车道控制系统。
[0004]本实用新型解决问题时所采用的技术方案是:所述系统主要包括线圈信号检测系统、潮汐车道系统控制器、分道灯控制器、分道灯、智能LED显示系统和交通信号灯后台数据服务器；所述线圈信号检测系统包括道路出入口线圈组、道路中段线圈组和线圈组信号采集装置，所述道路出入口线圈组的线路与线圈组信号采集装置的信号输入口电性连接，所述道路中段线圈组的线路与线圈组信号采集装置的信号输入口电性连接；所述线圈信号采集装置的信号输出口与潮汐车道系统控制器的信号输入口电性连接；所述潮汐车道系统控制器的信号输出口与分道灯控制器的信号输入口电性连接；所述分道灯控制器的信号输出口与分道灯的信号输入口电性连接；所述道路出入口线圈组安装于一条车道连接路口的道路端头位置，所述道路中段线圈组安装于一条车道的道路中段位置；所述道路出入口线圈组由沿车道行驶方向前后排列的两个地感线圈组成，所述道路中段线圈组由沿车道行驶方向前后排列的两个地感线圈组成；所述智能LED显示系统包括两块智能LED交通标示牌和LED显示控制器，所述智能LED交通标示牌分别安装于道路连接路口的端头位置；所述智能LED交通标示牌的信号输入口与LED显示控制器的信号输出口电性连接，所述LED显示控制器的信号输入口与潮汐车道系统控制器的信号输出口电性连接；所述潮汐车道系统控制器的数据传输端口与交通信号灯后台数据服务器的数据传输端口连接。
[0005]优选的，组成道路出入口线圈组的两个地感线圈沿车道行驶方向前后相距6米，组成道路中段线圈组的两个地感线圈沿车道行驶方向前后相距6米。
[0006]优选的，所述潮汐车道系统控制器的数据传输端口与交通信号灯后台数据服务器的数据传输端口通过光纤传输或者无线数据传输的方式进行实时数据传输。
[0007]优选的，所述线圈组信号采集装置采用单片机控制；所述潮汐车道系统控制器采用单片机控制；所述LED显示控制器采用单片机控制。
[0008]优选的，所述线圈组信号采集装置采用PLC控制器；所述潮汐车道系统控制器采用PLC控制器；所述LED显示控制器采用单片机控制。
[0009]本实用新型的优势特点在于所述系统采用成本低和技术成熟的地感线圈检测技术实时采集潮汐车道各方向行驶车辆的车流量信息，使系统控制器通过采集到的车流量数据能及时的调整可变车道的交通行驶方向，从而有效减少道路的堵塞情况，实现道路畅通。同时在道路端头位置安装智能LED交通标示牌，方便即将进入潮汐车道的车辆及时调整行驶车道。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型自适应潮汐车道控制系统电气设备连接框图。
[0011]图2是本实用新型自适应潮汐车道控制系统现场主要设备安装示意图。
[0012]图中I线圈信号检测系统，11线圈组信号采集装置，12道路出入口线圈组，13道路中段线圈组，111地感线圈，2潮汐车道系统控制器，3分道灯控制器，4分道灯，5智能LED显示系统，51 LED显示控制器，52智能LED交通标示牌，6交通信号灯后台数据服务器。
【具体实施方式】
[0013]根据图1和图2所示，所述系统主要包括线圈信号检测系统1、潮汐车道系统控制器2、分道灯控制器3、分道灯4、智能LED显示系统5和交通信号灯后台数据服务器6 ;所述线圈信号检测系统I包括道路出入口线圈组12、道路中段线圈组13和线圈组信号采集装置11，所述道路出入口线圈组12的线路与线圈组信号采集装置11的信号输入口电性连接，所述道路中段线圈组13的线路与线圈组信号采集装置11的信号输入口电性连接；所述线圈信号采集装置11的信号输出口与潮汐车道系统控制器2的信号输入口电性连接；所述潮汐车道系统控制器2的信号输出口与分道灯控制器3的信号输入口电性连接；所述分道灯控制器3的信号输出口与分道灯4的信号输入口电性连接；所述道路出入口线圈组12安装于一条车道连接路口的道路端头位置，所述道路中段线圈组13安装于一条车道的道路中段位置；所述道路出入口线圈组12由沿车道行驶方向前后排列的两个地感线圈111组成，所述道路中段线圈组13由沿车道行驶方向前后排列的两个地感线圈111组成；所述智能LED显示系统5包括两块智能LED交通标示牌52和LED显示控制器51，所述智能LED交通标示牌52分别安装于道路连接路口的端头位置；所述智能LED交通标示牌52的信号输入口与LED显示控制器51的信号输出口电性连接，所述LED显示控制器51的信号输入口与潮汐车道系统控制器2的信号输出口电性连接；所述潮汐车道系统控制器2的数据传输端口与交通信号灯后台数据服务器6的数据传输端口连接。
[0014]在现场安装过程中，组成道路出入口线圈组12的两个地感线圈111沿车道行驶方向前后相距6米；同样的，组成道