组合式汽车线束保险盒框架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种组合式汽车线束保险盒框架，包括一保险盒框架，该保险盒框架外表面设置有保险盒固定点，其特征在于：在所述保险盒框架内设置有多个插装面板安装槽，在每个插装面板安装槽内壁上制有凹凸条。本实用新型通过保险盒内的插装结构进行框架式调整，由此使保险盒在插装电气元件时的兼容性得到了提升，其结构变为保险盒框架与插装面板变为分体式结构，对要求使用的电子元件数量相似，种类完全不同的车型适用，由此便于可实现不同近似功能保险盒的简单互换，从而便于整车厂在同平台汽车不同配置时的调整。
【专利说明】组合式汽车线束保险盒框架
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车保险盒领域，尤其是一种组合式汽车线束保险盒框架。
【背景技术】
[0002]汽车驾驶舱中装配了许多电器电气元件，其中，保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息，是汽车电子控制电气元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一，为了紧凑，保险丝盒通常将电气元件排列得较为紧密。
[0003]由于现有的保险盒都是一体式的，即由一套模具一次注塑成型出来，在需要更改个别功能时无法简单实现，只能通过整体保险盒新开发模具来实现，增加了在调试以及维修过程中维修员或操作员的工作负担。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理的组合式汽车线束保险盒框架。
[0005]为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]一种组合式汽车线束保险盒框架，包括一保险盒框架，该保险盒框架外表面设置有保险盒固定点，其特征在于:在所述保险盒框架内设置有多个插装面板安装槽，在每个插装面板安装槽内壁上制有凹凸条。
[0007]而且，所述保险盒固定点为两组，两组固定点分别包括一对儿固定片，其中一对儿固定片镜像对称固装在保险盒后部两侧位置上，另一对固定片镜像对称固装在保险盒前部两侧的位置上，每个固定片中部制有通孔。
[0008]而且，所述多个插装面板安装槽数量为2?4个。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型通过保险盒内的插装结构进行框架式调整，由此使保险盒在插装电气元件时的兼容性得到了提升，其结构变为保险盒框架与插装面板变为分体式结构，对要求使用的电子元件数量相似，种类完全不同的车型适用，由此便于可实现不同近似功能保险盒的简单互换，从而便于整车厂在同平台汽车不同配置时的调整。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型中保险盒框架的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型保险盒框架与插装面板安装后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0014]一种组合式汽车线束保险盒框架，包括一保险盒框架5，该保险盒框架外表面设置有保险盒固定点。
[0015]本实用新型的创新点是:
[0016]在该保险盒框架内设置有多个插装面板安装槽3，在每个插装面板安装槽内壁上制有凹凸条4，作为插装面板7的防呆设计以及保证其安装的紧密程度，。
[0017]所述保险盒固定点为两组，两组固定点分别包括一对儿固定片，其中一对儿固定片2镜像对称固装在保险盒后部两侧位置上，另一对固定片镜像对称固装在保险盒前部两侧的位置上6，每个固定片中部制有通孔I。
[0018]本实施例中，多个插装面板安装槽为4个。
[0019]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
【权利要求】
1.一种组合式汽车线束保险盒框架，包括一保险盒框架，该保险盒框架外表面设置有保险盒固定点，其特征在于:在所述保险盒框架内设置有多个插装面板安装槽，在每个插装面板安装槽内壁上制有凹凸条。
2.根据权利要求1所述的组合式汽车线束保险盒框架，其特征在于:所述保险盒固定点为两组，两组固定点分别包括一对儿固定片，其中一对儿固定片镜像对称固装在保险盒后部两侧位置上，另一对固定片镜像对称固装在保险盒前部两侧的位置上，每个固定片中部制有通孔。
3.根据权利要求1所述的组合式汽车线束保险盒框架，其特征在于:所述多个插装面板安装槽数量为2?4个。
【文档编号】H01H85/20GK203674139SQ201320808257
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】李建欣, 欧阳贞和, 唐杰, 顾书瑞, 罗鸣, 杨健, 程松捷, 禇长明 申请人:天津市柯文制模注塑有限公司