一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置，属于火花塞加工【技术领域】。本实用新型的组装装置包括气动装置和防装错工装；气动装置包括气动装置主体、拉杆伸缩控制手柄和拉杆，防装错工装的上表面开设有圆弧形凹槽，圆弧形凹槽包括第一工装段、第二工装段和第三工装段，第二工装段的弧面半径小于第一工装段和第三工装段的弧面半径，第一工装段的长度小于第三工装段的长度。本实用新型的保护件加工方法为：一、制备火花塞橡胶护套；二、制备尼龙骨架；三、将所述尼龙骨架置于防装错工装上；四、控制气动装置将尼龙骨架套合于第二护套段上。使用本实用新型提供的组装装置尼龙骨架装反的几率降低为零，且工人的劳动强度大大降低。
【专利说明】一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及火花塞加工【技术领域】，更具体地说，涉及一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置。
【背景技术】
[0002]汽车发动机在运转过程中，必须借助强度适当、时机恰当的火花将混合气体引燃，而产生这种火花的装置，就是点火系。点火系一般由点火线圈、高压线、火花塞帽和火花塞组成。
[0003]火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞在工作时，中心电极的电压会高达20000V左右，为了防止高压电流短路，中心电极常采用陶瓷做绝缘材料，且在陶瓷外侧还要加一层波纹状绝缘体。由于火花塞的工作环境十分恶劣，火花塞绝缘体被电压击穿、电极因积炭失效的情况时常发生。因此，火花塞属于“易损件”，怎样延长其使用寿命一直是相关领域热衷研究的课题。为了防止火花塞被电压击穿，在火花塞绝缘体的外部，通常会加装火花塞防电压击穿保护件，火花塞防电压击穿保护件包括一层橡胶护套，及为了起到双层保护和固定作用，在火花塞橡胶护套外面套装的尼龙骨架。为了延长火花塞的使用寿命，加装的火花塞橡胶护套和尼龙骨架必须要有良好的机械性能和耐高电压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力。
[0004]火花塞防电压击穿保护件的结构如图4所示，其中，尼龙骨架包括第一骨架段81、第二骨架段82和第三骨架段83 ;橡胶护套包括第一护套段71、第二护套段72和第三护套段73 ;尼龙骨架套合于橡胶护套的第二护套段72上，第二护套段72的直径小于第一护套段71和第三护套段73的直径；所述的第二骨架段82位于第一骨架段81和第三骨架段83之间，第二骨架段82的直径大于第一骨架段81和第三骨架段83的直径，第一骨架段81和第三骨架段83的直径相同；第一骨架段81的长度小于第三骨架段83的长度；尼龙骨架的正确安装位置为第一骨架段81靠近第一护套段71，第三骨架段83靠近第三护套段73。
[0005]然而，在火花塞防电压击穿保护件的生产过程中，常会遇到尼龙骨架装反的问题(即第一骨架段81靠近第三护套段73，第三骨架段83靠近第一护套段71 )。目前，橡胶护套和尼龙骨架的组装都是通过手工来完成，组装人员面对高强度的工作量，在保证组装速度的同时，还要保证组装的准确性，无疑增加了组装人员的劳动强度，且组装人员在长时间工作之后，难免会出现精神疲劳、注意力不集中的情况。此时，出现将尼龙骨架装反的情况便在所难免。
[0006]尼龙骨架一旦装反，由于其直径小于第一护套段71，想将尼龙骨架取出再重新安装便很难做到，这将直接导致整个火花塞防电压击穿保护件的报废，给生产带来损失。更严重的是，若在组装过程中没有及时发现尼龙骨架装反的问题，将不合格的火花塞防电压击穿保护件安装于汽车发动机火花塞上，在后续对火花塞的外观检验过程中便容易对此问题漏检，这将直接对所生产汽车的发动性能产生影响，可谓小问题促成大隐患。而关于防止尼龙骨架装反的问题却一直没有很好的解决方案。实用新型内容
[0007]1.实用新型要解决的技术问题
[0008]本实用新型针对现有火花塞防电压击穿保护件在加工过程中遇到的上述问题，提供了一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置。使用本实用新型提供的组装装置尼龙骨架装反的几率降低为零，且工人的劳动强度也大大降低；本实用新型火花塞防电压击穿保护件的加工方法操作简单，制备得到的火花塞防电压击穿保护件性能更优，在有效防止火花塞被电压击穿的同时，还能够大大延长火花塞的使用寿命。
[0009]2.技术方案
[0010]为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为:
[0011]本实用新型的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置，包括气动装置和防装错工装；所述的气动装置包括气动装置主体、拉杆伸缩控制手柄和拉杆，所述的气动装置主体的侧面设置有拉杆伸缩控制手柄，该气动装置主体的一端设置有拉杆，所述的拉杆伸缩控制手柄控制拉杆伸缩运动；所述的拉杆远离气动装置主体的一端连接有一绳套；所述的防装错工装固定于操作平台上，防装错工装为方体结构，该防装错工装的上表面开设有圆弧形凹槽，所述的圆弧形凹槽包括第一工装段、第二工装段和第三工装段，所述的第二工装段位于第一工装段和第三工装段之间，该第二工装段的弧面半径小于第一工装段和第三工装段的弧面半径，所述的第一工装段和第三工装段的弧面半径相同，所述的第一工装段的长度小于第三工装段的长度。
[0012]更进一步地，所述防装错工装圆弧形凹槽的尺寸为尼龙骨架的弧面尺寸的I?
1.2 倍。
[0013]更进一步地，所述的气动装置的工作气压为0.7-0.8Mpa。
[0014]本实用新型的一种火花塞防电压击穿保护件的加工方法，其步骤为:
[0015]步骤一、制备火花塞橡胶护套；
[0016]步骤二、制备尼龙骨架；
[0017]步骤三、将所述尼龙骨架置于防装错工装上，所述的防装错工装固定于操作平台上，防装错工装为方体结构，该防装错工装的上表面开设有圆弧形凹槽，所述的圆弧形凹槽包括第一工装段、第二工装段和第三工装段，所述的第二工装段位于第一工装段和第三工装段之间，该第二工装段的弧面半径小于第一工装段和第三工装段的弧面半径，所述的第一工装段和第三工装段的弧面半径相同，所述的第一工装段的长度小于第三工装段的长度；
[0018]步骤四、控制所述气动装置将尼龙骨架套合于橡胶护套的第二护套段上，完成火花塞防电压击穿保护件的组装操作；所述的气动装置包括气动装置主体、拉杆伸缩控制手柄和拉杆，所述的气动装置主体的侧面设置有拉杆伸缩控制手柄，该气动装置主体的一端设置有拉杆，所述的拉杆伸缩控制手柄控制拉杆伸缩运动；所述的拉杆远离气动装置主体的一端连接有一绳套。
[0019]更进一步地，步骤四所述的组装操作具体为:
[0020]I)调节拉杆伸缩控制手柄控制拉杆从靠近防装错工装第一工装段的一端穿过尼龙骨架内孔，将拉杆一端的绳套连接于橡胶护套的第一护套段；[0021]2)调节拉杆伸缩控制手柄控制拉杆收缩，绳套拉动第一护套段进而带动整个橡胶护套通过尼龙骨架内孔，使得尼龙骨架准确套合于橡胶护套的第二护套段上；
[0022]3)解开绳套，将火花塞防电压击穿保护件从防装错工装上取下，便完成了火花塞防电压击穿保护件的组装操作。
[0023]3.有益效果
[0024]采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下显著效果:
[0025](I)本实用新型的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置，结构简单，只要尼龙骨架能够贴合放置于防装错工装上，再将橡胶护套从指定方向穿过尼龙骨架内孔，便能保证尼龙骨架准确安装，尼龙骨架装反的几率几乎为零，且组装人员也不用将精力分摊于确定尼龙骨架是否装反的问题上，劳动强度大大降低；
[0026](2)本实用新型的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置，组装人员通过控制气动装置的拉杆伸缩完成尼龙骨架和橡胶护套的组装操作，相比于原手工操作，完全依靠人力将橡胶护套挤压穿过尼龙骨架内孔，不仅组装效率得到提高，工作人员的劳动强度也进一步降低；
[0027](3)本实用新型的一种火花塞防电压击穿保护件的加工方法，操作简单，制备得到的火花塞防电压击穿保护件性能更优，在有效防止火花塞被电压击穿的同时，还能够大大延长火花塞的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0028]图1为本实用新型中橡胶护套的半剖结构示意图；
[0029]图2为本实用新型中尼龙骨架的半剖结构示意图；
[0030]图3为本实用新型中防装错工装的结构示意图；
[0031]图4为本实用新型中火花塞防电压击穿保护件的半剖结构示意图；
[0032]图5为本实用新型中火花塞防电压击穿保护件的装配示意图。
[0033]示意图中的标号说明:
[0034]1、气动装置主体；2、拉杆伸缩控制手柄；3、拉杆；4、绳套；51、第一工装段；52、第二工装段；53、第三工装段；6、操作平台；71、第一护套段；72、第二护套段；73、第三护套段；81、第一骨架段；82、第二骨架段；83、第三骨架段。
【具体实施方式】
[0035]为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
[0036]实施例1
[0037]结合附图，本实施例的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置，主要用于解决在火花塞防电压击穿保护件的生产过程中，尼龙骨架易装反的问题。图4为本实施例火花塞防电压击穿保护件的半剖结构示意图，其中，尼龙骨架(如图2所示)包括第一骨架段81、第二骨架段82和第三骨架段83 ;橡胶护套(如图1所示)包括第一护套段71、第二护套段72和第三护套段73 ;尼龙骨架套合于橡胶护套的第二护套段72上，第二护套段72的直径小于第一护套段71和第三护套段73的直径；所述的第二骨架段82位于第一骨架段81和第三骨架段83之间，第二骨架段82的直径大于第一骨架段81和第三骨架段83的直径，第一骨架段81和第三骨架段83的直径相同；第一骨架段81的长度小于第三骨架段83的长度；尼龙骨架的正确安装位置为第一骨架段81靠近第一护套段71，第三骨架段83靠近第三护套段73。若尼龙骨架装反则第一骨架段81靠近第三护套段73，第三骨架段83靠近第一护套段71。
[0038]本实施例的组装装置包括气动装置和防装错工装；所述的气动装置包括气动装置主体1、拉杆伸缩控制手柄2和拉杆3，所述的气动装置主体I的侧面设置有拉杆伸缩控制手柄2，该气动装置主体I的一端设置有拉杆3，所述的拉杆伸缩控制手柄2控制拉杆3伸缩运动。所述的拉杆3远离气动装置主体I的一端连接有一绳套4。本实施例使用的气动装置购买于浙江正德气动有限公司，型号为TDA25X 125。该气动装置通过活塞的往复运动将压缩空气的压力能转换成机械能，驱动拉杆3作直线往复运动，在使用过程中要经历四个冲程，依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。本实施例的气动装置的工作气压为 0.7-0.8Mpa。
[0039]所述的防装错工装固定于操作平台6上，防装错工装(如图3所示)为方体结构，该防装错工装的上表面开设有圆弧形凹槽，所述的圆弧形凹槽包括第一工装段51、第二工装段52和第三工装段53，所述的第二工装段52位于第一工装段51和第三工装段53之间，该第二工装段52的弧面半径小于第一工装段51和第三工装段53的弧面半径，即第二工装段52凹陷于第一工装段51和第三工装段53，所述的第一工装段51和第三工装段53的弧面半径相同，所述的第一工装段51的长度小于第三工装段53的长度。放置尼龙骨架时，尼龙骨架的第一骨架段81对应放置于第一工装段51上，第二骨架段82对应放置于第二工装段52上，第三骨架段83对应放置于第三工装段53上，由于第二骨架段82的直径大于第一骨架段81和第三骨架段83的直径，即第二骨架段82突出于第一骨架段81和第三骨架段83。所以，只要尼龙骨架能够贴合放置于防装错工装上，尼龙骨架的放置方式便是确定的。本实施例的防装错工装的长为70mm,宽为60mm,高为35_。另外,为了更好地放置尼龙骨架,防装错工装各圆弧凹槽段的尺 寸均按照尼龙骨架对应各段弧面尺寸的I~1.2倍加工，本实施例的防装错工装各圆弧凹槽段的尺寸约为尼龙骨架对应各段弧面尺寸的1.1倍。
[0040]本实施例的火花塞防电压击穿保护件的组装装置，结构简单，只要尼龙骨架能够贴合放置于防装错工装上，再将橡胶护套从指定方向穿过尼龙骨架内孔，便能保证尼龙骨架准确安装，尼龙骨架装反的几率几乎为零，且组装人员也不用将精力分摊于确定尼龙骨架是否装反的问题上，劳动强度大大降低。
[0041]本实施例的一种火花塞防电压击穿保护件的加工方法，其步骤为:
[0042]步骤一、制备火花塞橡胶护套，该橡胶护套的第一护套段71的直径为20mm。所述的火花塞橡胶护套由如下重量百分比的组分组成:
[0043]母炼胶420/6095.5%
[0044]硫化剂IOl-SC8B 2.2%
[0045]耐热剂H32.3%
[0046]其中，母炼胶420/60为德国瓦克化学有限公司生产的高抗撕硅橡胶，硫化剂101-SC8B为硅橡胶膏状硫化剂2，5-二甲基-2，5双(叔丁基过氧)己烷，耐热剂H3是德国瓦克化学有限公司生产的硅橡胶固体块状耐热助剂。发明人在生产实践中发现通过在购买的半成品母炼胶420/60中加入上述比例的硫化剂101-SC8B和耐热剂H3，制备得到的橡胶护套具有更加优异的耐热性、耐寒性、介电性、耐臭氧和耐大气老化等性能，橡胶护套能在-60°C (或更低的温度)至+250°C (或更高的温度)下长期使用，其使用寿命大大延长。而如果母炼胶420/60、硫化剂101-SC8B和耐热剂H3的配比不准确，制备得到的橡胶护套的性能将大打折扣，不仅在后续硫化过程中硫化效果不好，硫化出的产品在使用的过程中也极易发生失效问题，对于汽车发动机用火花塞橡胶护套而言，失效的后果更加严重。
[0047]采用上述组分及其百分比含量的橡胶护套，其制备方法如下:
[0048]a、母炼胶二段加硫:
[0049]将母炼胶420/60置于开炼机辊筒上热炼，待母炼胶包辊表面光滑平整后，依次加入耐热剂H3、硫化剂101-SC8B，待配合剂全部混入母炼胶后开刀翻炼，将胶料打2?3个三角包和两个卷后出片。
[0050]b、预成型:
[0051]核对胶料牌号、胶料有效期是否正确，检验步骤a胶料出片尺寸是否符合要求，调整自动切条机，对胶片进行裁切，检验裁切得到的胶片重量是否符合要求范围，并将成型好的胶料，整齐的排放在塑料板上，填写胶料管理卡，成型记录。此步骤是为了确保制备得到的橡胶护套尺寸精确、有较小误差，橡胶护套尺寸是否精确对后续火花塞防电压击穿保护件的组装至关重要。
[0052]C、硫化:
[0053]检查硫化模具是否完好并核对胶料，将步骤b得到的胶片填入模腔内，在温度为170°C，压力为160Kg/cm2的条件下合模硫化8min，冷却后得到火花塞橡胶护套。本实施例的硫化工序使得胶料的线性高分子通过交联作用而形成网状高分子，硫化得到的橡胶护套具备高强度、高弹性、高耐磨、抗腐蚀等优良性能，消除永久形变，且在变形之后，也能迅速恢复原状。
[0054]d、手工修边，二次硫化:
[0055]将步骤c得到的橡胶护套初成品与标准样件核对，去除产品多余的废边，然后再进行二次硫化，二次硫化的具体步骤为:将修编完成的制品放入烘箱内，制品与烘箱壁保持2cm的间隙，且堆放高度不得超过10cm，控制烘箱内温度为190°C，硫化230min。
[0056]e、清洗干燥，外观检验:
[0057]将步骤d 二次硫化得到的橡胶护套装入清洗袋内，放入水温为10°C的清洗机内清洗3min，然后将橡胶护套置于烘干机内烘干2min，最后将橡胶护套送检验工序，进行100%外观检验。
[0058]步骤二、制备尼龙骨架，该尼龙骨架的第一骨架段81和第三骨架段83的孔径为15.5mm。尼龙骨架第一骨架段81、第二骨架段82和第三骨架段83的长度分别为20mm、
6.3mm、36mm。所述的尼龙骨架由如下重量百分比的组分组成:
[0059]尼龙66 66%
[0060]玻璃纤维 30%
[0061]色母4%
[0062]其中，尼龙66是余姚市一慧塑化有限公司生产的聚己二酰己二胺；玻璃纤维是余姚市杰盛玻纤有限公司生产的高强度玻璃纤维；色母为余姚市三欣塑化有限公司生产的色母料。本实施例尼龙骨架中增加玻璃纤维的目的是增强尼龙骨架的强度，使尼龙骨架拉伸强度高，伸长小、弹性系数高，刚性佳、弹性限度内伸长量大且拉伸强度高，吸收冲击能量大，且玻璃纤维为无机纤维，不燃性、耐化学性佳、吸水性小、尺度安定性、耐热性均佳、便于加工。
[0063]采用上述组分及其百分比含量的尼龙骨架，其制备方法如下:
[0064]a、烘干:
[0065]将尼龙66、玻璃纤维和色母按所述比例混合，在120°C条件下，将混合料置于烘干机内烘干4h。
[0066]b、成型:
[0067]将步骤a烘干后的混合料，在温度为270°C的浇注机内液化后，立即注入模具型腔内，100°C加热条件下，热塑成型30s后，即得到尼龙骨架。
[0068]C、修边、检验:对成型后的尼龙骨架进行修除废边及检验处理。
[0069]步骤三、将所述尼龙骨架置于防装错工装上，所述的防装错工装固定于操作平台6上，防装错工装为方体结构，该防装错工装的上表面开设有圆弧形凹槽，所述的圆弧形凹槽包括第一工装段51、第二工装段52和第三工装段53，所述的第二工装段52位于第一工装段51和第三工装段53之间，该第二工装段52的弧面半径小于第一工装段51和第三工装段53的弧面半径，所述的第一工装段51和第三工装段53的弧面半径相同，所述的第一工装段51的长度小于第三工装段53的长度；本实施例第一工装段51和第三工装段53弧面半径均为9mm，第一工装段51、第二工装段52和第三工装段53的长度分别为21mm、6.6mm、36.3mmο
[0070]步骤四、控制所述气动装置将尼龙骨架套合于橡胶护套的第二护套段72上，完成火花塞防电压击穿保护件的组装操作，参看图5，此处值得说明的是，为了显示防装错工装的结构，图5中未将尼龙骨架放置于防装错工装上。所述的气动装置包括气动装置主体1、拉杆伸缩控制手柄2和拉杆3，所述的气动装置主体I的侧面设置有拉杆伸缩控制手柄2，该气动装置主体I的一端设置有拉杆3，所述的拉杆伸缩控制手柄2控制拉杆3伸缩运动；所述的拉杆3远离气动装置主体I的一端连接有一绳套4。本实施例尼龙骨架与橡胶护套组装的具体操作为:
[0071]I)调节拉杆伸缩控制手柄2控制拉杆3从靠近防装错工装第一工装段51的一端穿过尼龙骨架内孔，将拉杆3 —端的绳套4连接于橡胶护套的第一护套段71。
[0072]2)调节拉杆伸缩控制手柄2控制拉杆3收缩，绳套4拉动第一护套段71进而带动整个橡胶护套通过尼龙骨架内孔，使得尼龙骨架准确套合于橡胶护套的第二护套段72上。本实施例第一护套段71通过尼龙骨架内孔的压缩量为30%。
[0073]3)解开绳套4，将火花塞防电压击穿保护件从防装错工装上取下，便完成了火花塞防电压击穿保护件的组装操作。
[0074]组装人员通过控制气动装置的拉杆3伸缩完成尼龙骨架和橡胶护套的组装操作，相比于原手工操作，完全依靠人力将橡胶护套挤压穿过尼龙骨架内孔，不仅组装效率得到提高，工作人员的劳动强度也进一步降低。
[0075]本实施例的火花塞防电压击穿保护件的加工方法，操作简单，制备得到的火花塞防电压击穿保护件的机械性能和耐高电压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力更优，在有效防止火花塞被电压击穿的同时，还能够大大延长火花塞的使用寿命。[0076]实施例2
[0077]本实施例的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置基本同实施例1，不同之处在于:本实施例的防装错工装各圆弧凹槽段的尺寸为尼龙骨架对应各段弧面尺寸的I倍。
[0078]本实施例的一种火花塞防电压击穿保护件的加工方法也基本同实施例1，不同之处在于:
[0079]步骤一中火花塞橡胶护套由如下重量百分比的组分组成:
[0080]母炼胶420/6096.6%
[0081]硫化剂101-SC8B 1.8%
[0082]耐热剂H31.6%
[0083]采用上述组分及其百分比含量制备火花塞橡胶护套的过程中:
[0084]步骤c硫化工序中将步骤b得到的胶片填入模腔内，在温度为175°C，压力为170Kg/cm2的条件下合模硫化9min,冷却后得到火花塞橡胶护套。
[0085]步骤d 二次硫化工序中控制烘箱内温度为200°C，硫化240min。
[0086]步骤e清洗干燥工序中将清洗袋放入水温为20°C的清洗机内清洗3.5min，然后将橡胶护套置于烘干机内烘干3min。
[0087]步骤二中尼龙骨架由如下重量百分比的组分组成:·[0088]尼龙66 69%
[0089]玻璃纤维 27.5%
[0090]色母3.5%
[0091]采用上述组分及其百分比含量制备尼龙骨架的过程中:
[0092]步骤a烘干工序中在130°C条件下，将混合料置于烘干机内烘干4.5h。
[0093]步骤b成型工序中将步骤a烘干后的混合料，在温度为280°C的浇注机内液化后，立即注入模具型腔内，110°c加热条件下，热塑成型35s后，得到尼龙骨架。
[0094]实施例3
[0095]本实施例的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置基本同实施例1，不同之处在于:本实施例的防装错工装各圆弧凹槽段的尺寸为尼龙骨架对应各段弧面尺寸的1.2倍。
[0096]本实施例的一种火花塞防电压击穿保护件的加工方法也基本同实施例1，不同之处在于:
[0097]步骤一中火花塞橡胶护套由如下重量百分比的组分组成:
[0098]母炼胶420/6098.3%
[0099]硫化剂IOl-SC8B 0.8%
[0100]耐热剂H30.9%
[0101]采用上述组分及其百分比含量制备火花塞橡胶护套的过程中:
[0102]步骤c硫化工序中将步骤b得到的胶片填入模腔内，在温度为178°C，压力为180Kg/cm2的条件下合模硫化IOmin,冷却后得到火花塞橡胶护套。
[0103]步骤d 二次硫化工序中控制烘箱内温度为210°C，硫化250min。
[0104]步骤e清洗干燥工序中将清洗袋放入水温为30°C的清洗机内清洗4min，然后将橡胶护套置于烘干机内烘干4min。[0105]步骤二中尼龙骨架由如下重量百分比的组分组成:
[0106]尼龙66 71%
[0107]玻璃纤维 26%
[0108]色母3%
[0109]采用上述组分及其百分比含量制备尼龙骨架的过程中:
[0110]步骤a烘干工序中在140°C条件下，将混合料置于烘干机内烘干5h。
[0111]步骤b成型工序中将步骤a烘干后的混合料，在温度为290°C的浇注机内液化后，立即注入模具型腔内，120°C加热条件下，热塑成型40s后，得到尼龙骨架。
[0112]上述实施例的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置使尼龙骨架装反的几率降低为零，且工人的劳动强度也大大降低；其火花塞防电压击穿保护件的加工方法操作简单，制备得到的火花塞防电压击穿保护件性能更优，在有效防止火花塞被电压击穿的同时，还能够大大延长火花塞的使用寿命。
[0113]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置，其特征在于:包括气动装置和防装错工装；所述的气动装置包括气动装置主体(I)、拉杆伸缩控制手柄(2)和拉杆(3)，所述的气动装置主体(I)的侧面设置有拉杆伸缩控制手柄(2)，该气动装置主体(I)的一端设置有拉杆(3)，所述的拉杆伸缩控制手柄(2)控制拉杆(3)伸缩运动；所述的拉杆(3)远离气动装置主体(I)的一端连接有一绳套(4);所述的防装错工装固定于操作平台(6)上，防装错工装为方体结构，该防装错工装的上表面开设有圆弧形凹槽，所述的圆弧形凹槽包括第一工装段(51)、第二工装段(52)和第三工装段(53)，所述的第二工装段(52)位于第一工装段(51)和第三工装段(53 )之间，该第二工装段(52 )的弧面半径小于第一工装段(51)和第三工装段(53)的弧面半径，所述的第一工装段(51)和第三工装段(53)的弧面半径相同，所述的第一工装段(51)的长度小于第三工装段(53)的长度。
2.根据权利要求1所述的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置，其特征在于:所述防装错工装圆弧形凹槽的尺寸为尼龙骨架的弧面尺寸的I?1.2倍。
3.根据权利要求2所述的一种火花塞防电压击穿保护件的组装装置，其特征在于:所述的气动装置的工作气压为0.7-0.8Mpa。
【文档编号】H01T21/02GK203645136SQ201320881755
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】徐海潮, 魏二楼 申请人:南京金三力橡塑有限公司