本发明具体涉及一种用于汽车生产中的电磁往返机构。
背景技术：
在汽车生产的现有技术中，实现物体线性运动的机构一般利用气缸或电机配合其他气动或电动元件作为动力执行机构；如果能够有一种节省气动或电动元件成本或者可以取代气动或电动执行机构的新的动力机构出现，能够为企业生产带来更大的利润。
技术实现要素：
针对上述技术问题，本发明提供一种用于汽车生产中的电磁往返机构。
一种用于汽车生产中的电磁往返机构，包括一机架；该机架上方两分别设有一电磁铁；每个电磁铁均铰连一连杆，两个连杆相向设置；
两个所述连杆同时与一曲臂铰连；两个连杆的相向运动能够带动所述曲臂转动，所述曲臂的端部活动卡设于一滑块中，曲臂的转动能够实现滑块的水平移动。
优选的，所述曲臂具有第一端和第二端；所述两个连杆与曲臂的第一端铰连；还设有一铰连支架，所述曲臂与所述支架铰接于该曲臂第一端和第二端之间的位置。
优选的，所述曲臂的第二端的端部连接一滚轮；所述滑块设置为一四面均具有u型口的形状，滚轮至于所述滑块中部，滑块配合设于一导轨上方，该导轨固定于机架内部。
本发明提供了一种用于汽车生产中的电磁往返机构，能够将两个电磁铁的吸附运动转换为直线往返运动，结构简单但构思巧妙，节约电机或气动元件成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本发明的结构图。
图中数字表示：
1、机架2、电磁铁3、连杆4、曲臂5、滚轮6、支架
7、滑块8、导轨。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例：
图1所示，一种用于汽车生产中的电磁往返机构，包括一机架1；该机架1上方两分别设有一电磁铁2；每个电磁铁2均铰连一连杆3，两个连杆3相向设置；
两个所述连杆3同时与一曲臂4铰连；两个连杆3的相向运动能够带动所述曲臂4转动，所述曲臂4的端部活动卡设于一滑块7中，曲臂4的转动能够实现滑块7的水平移动。所述曲臂4具有第一端和第二端；两个连杆3与曲臂4的第一端铰连；还设有一铰连支架6，所述曲臂4与所述支架6铰接于该曲臂4第一端和第二端之间的位置。所述曲臂4的第二端的端部连接一滚轮5；所述滑块7设置为一四面均具有u型口的形状，滚轮5至于所述滑块7中部，滑块7配合设于一导轨8上方，该导轨8固定于机架1内部。
实施原理：将两个电磁铁2通电，两个电磁铁2之间的吸附作用会作用于两个连杆3上，两个连杆3具有趋于同一轴线的趋势，带动曲臂4逆时针转动，曲臂4转动时，其第二端的滚轮5会于滑块7内沿着滑块7内壁滑动，曲臂4的转动趋势所带来的力分解为滚轮5于滑块7内向上运动的力以及滑块7做水平线性运动的力，从而实现滑块7的线性移动。
本发明提供了一种用于汽车生产中的电磁往返机构，能够将两个电磁铁的吸附运动转换为直线往返运动，结构简单但构思巧妙，节约电机或气动元件成本。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。