一种主令控制器的制作方法

文档序号:16524546发布日期:2019-01-05 10:13阅读:141来源:国知局
一种主令控制器的制作方法

本发明属于主令控制器技术领域,涉及一种主令控制器。



背景技术:

主令控制器,主要用于电气动传动装置中,按一定顺序分合触头,达到发布命令或其它控制线路联锁、转换的目的。适用于频繁对电路进行接通和切断,常配合磁力启动器对绕线式异步电动机的气动、制动、调速以及换向实行远距离控制,广泛用于各类起重机械的拖动电动机控制系统中。

主令控制器的结构种类繁多,专利cn200720155123.8公开了一种新型主令控制器,该主令控制器可以根据需要改变触点程序、能满足不同用户要求、便于生产组装、使用寿命长、便于维修、操作和实用都很方便。

但是上述专利中的凸轮是以凸轮片的形式逐个固定在凸轮方轴上,因为凸轮片个数多并且形状存在细微的差别,所以新上手的员工会因为不熟悉排布的顺序、方向以及对应的形状应该放在那里,在装配的过程中将顺序装错,拿错对应形状的凸轮片,最后导致产品无法使用。因此,如何让新上手的员工在装配凸轮的时候避免出错是一个需要解决的问题。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种主令控制器,本发明所要解决的技术问题是:在装配凸轮的时候出错。

发明的目的可通过下列技术方案来实现:

一种主令控制器,包括固定板和一体化凸轮部,固定板上方设有上固定架,固定板下方设有下固定架,固定板侧壁设有触点模块,所述一体化凸轮部两端装配于上固定架和下固定架上,其特征在于:所述一体化凸轮部包括一体成型的凸轮轴与凸轮,所述凸轮对应触点模块间隔设置。

其工作原理如下:将凸轮轴和凸轮一次注塑成型,在凸轮轴上一次注塑成型的凸轮按照凸轮实际工作的需要预先设定好凸轮的形状和方向,避免在凸轮逐个进行装配。

在上述的一种主令控制器中,所述凸轮轴上设有传动轴孔,所述传动轴孔内套设有传动轴,传动轴的两个端面均高于凸轮轴端面。当一体化凸轮部出现故障或缺陷时,可以通过更换一体化凸轮部,节约材料。

在上述的一种主令控制器中,所述传动轴上还设有环形槽,环形槽内设有限制凸轮轴轴向位置的定位环。

在上述的一种主令控制器中,所述定位环上设有一个开口和若干个从定位环内壁向中心辐射的凸起部,所述凸起部沿定位环周向间隔设置,所述凸起部前端位于环形槽内。定位环上设置的开口在装配时不需要将定位环从传动轴端部开始套入,可以直接对准凹槽进行卡接。

在上述的一种主令控制器中,所述定位环开口部设有向定位环中心收敛的导向斜面。设置的导向斜面可以使开口部变大,向内缩小,在装配的时候更为方便。

在上述的一种主令控制器中,所述传动轴的两端还套设有衬套,衬套外套设有轴承,所述轴承分别固定在上固定架与下固定架上。

在上述的一种主令控制器中,所述凸轮轴上还套设或一体成型有棘轮,固定板侧壁对应棘轮还设有档位手感器。

与现有技术相比,本发明具有以下优点:

装配时不需要对凸轮逐个进行装配,减少了出错率,提升了良品率。对凸轮轴的定位仅需要在传动轴上设置定位环,方便高效。

附图说明

图1是本主令控制器的立体视图。

图2是本主令控制器的爆炸视图。

图3是定位环的立体视图。

图4是一体化凸轮部的立体视图。

图5是传动轴的立体视图。

图中,1、固定板;2、一体化凸轮部;3、上固定架;4、下固定架;5、触点模块;6、凸轮轴;7、凸轮;8、传动轴孔;9、传动轴;10、环形槽;11、定位环;12、凸起部;13、导向斜面;14、衬套;15、轴承;16、棘轮;17、档位手感器。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

如图1和图2所示,一种主令控制器,包括固定板1和一体化凸轮部2,固定板1上方设有上固定架3,固定板1下方设有下固定架4,固定板1侧壁设有触点模块5,一体化凸轮部2两端装配于上固定架3和下固定架4上,其特征在于:一体化凸轮部2包括一体成型的凸轮轴6与凸轮7,凸轮7对应触点模块5间隔设置。

如图1和图2所示,凸轮轴6上设有传动轴孔8,传动轴孔8内套设有传动轴9,传动轴9的两个端面均高于凸轮轴6端面。

如图2和图5所示,传动轴9上还设有环形槽10,环形槽10内设有限制凸轮轴6轴向位置的定位环11。传动轴孔可以是圆孔或多边形孔,作为优选采用多边形孔。

如图2和图3所示,定位环11上设有一个开口和若干个从定位环11内壁向中心辐射的凸起部12,凸起部12沿定位环11周向间隔设置,凸起部12前端位于环形槽10内。定位环可以和凸轮轴端面相贴靠。

如图3所示,定位环11开口部设有向定位环11中心收敛的导向斜面13。

图1和图2所示,传动轴9的两端还套设有衬套14,衬套14外套设有轴承15,轴承15分别固定在上固定架3与下固定架4上。

图2和图4所示,凸轮轴6上还套设或一体成型有棘轮16,固定板1侧壁对应棘轮16还设有档位手感器17。

本发明的工作原理如下:将凸轮轴和凸轮一次注塑成型,在凸轮轴上一次注塑成型的凸轮按照凸轮实际工作的需要预先设定好凸轮的形状和方向,避免在凸轮逐个进行装配。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。



技术特征:

技术总结
本发明属于主令控制器技术领域,涉及一种主令控制器,其解决了现有主令控制器上的凸轮片逐个安装的不便和出错率。本主令控制器,包括固定板和一体化凸轮部,固定板上方设有上固定架,固定板下方设有下固定架,固定板侧壁设有触点模块,所述一体化凸轮部两端装配于上固定架和下固定架上,其特征在于:所述一体化凸轮部包括一体成型的凸轮轴与凸轮,所述凸轮对应触点模块间隔设置。本发明解决了再凸轮装配时的出错率,也提高了装配的效率。

技术研发人员:王毅
受保护的技术使用者:浙江赛飞电器股份有限公司
技术研发日:2018.11.01
技术公布日:2019.01.04
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