所属技术领域
本发明属于飞机天线装机领域,涉及一种适用于飞机天线的可拆卸结构。
背景技术:
目前的机载天线的安装如图3、4所示,是通过螺栓4与飞机蒙皮1进行组装,但是飞机天线3往往需要拆卸下来测试或者更换,对于这种安装方法,拆卸起来耗时、费体力,甚至会破坏飞机机体结构和天线的结构。针对这种现状,急需要研究出一种适用于飞机天线的新型可拆卸方法。
技术实现要素:
本发明的目的是:提出一种用于飞机天线的可拆卸结构,解决飞机天线拆卸时对机体蒙皮和天线的破坏问题,简化拆卸程序,缩短拆卸时间,以提高飞机天线的维护效率。
本发明的技术方案是:
一种用于飞机天线的可拆卸结构,包括:
在飞机蒙皮1内表面上,安装卡扣2,对飞机天线3进行卡扣式安装和拆卸。
所述卡扣2为可旋转的活动卡扣。
在天线上安装与卡扣对应的卡槽装置。
所述卡扣2螺接在飞机蒙皮1内表面上。
所述卡扣2焊接在飞机蒙皮1内表面上。
所述卡扣2为弹性金属卡扣。
本发明的优点是:本结构利用现有的成熟的卡扣装置,对飞机天线进行卡扣式安装,解决飞机天线拆卸时对机体蒙皮和天线的破坏问题,而且天线的拆卸简单,用时时间短,工作效率高,大大的提高了飞机天线的维护效率。并且天线安装在飞机内表面,外表面不开口不会破坏飞机的气动外形。本发明可以被广泛地应用于各种飞机的天线装机领域,具有显著的市场前景和经济效益。
附图说明
图1是本发明的天线卡接示意图。
图2是本发明的天线拆卸示意图。
图3是现有天线螺接示意图。
图4是现有天线拆卸示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本发明利用现有的技术成熟的活动卡扣装置,在飞机蒙皮1内表面上,安装卡扣2,对飞机天线3进行卡扣式安装和拆卸。
所述卡扣2为可旋转的活动卡扣。在天线上安装与卡扣对应的卡槽装置。
所述卡扣2为弹性金属卡扣,可以螺接在飞机蒙皮1内表面上,也可以焊接。
1.一种用于飞机天线的可拆卸结构,其特征在于,包括:
在飞机蒙皮(1)内表面上,安装卡扣(2),对飞机天线(3)进行卡扣式安装和拆卸。
2.如权利要求1所述的一种用于飞机天线的可拆卸结构,其特征在于,所述卡扣(2)为可旋转的活动卡扣。
3.如权利要求1所述的一种用于飞机天线的可拆卸结构,其特征在于,在天线上安装与卡扣对应的卡槽装置。
4.如权利要求1所述的一种用于飞机天线的可拆卸结构,其特征在于,所述卡扣(2)螺接在飞机蒙皮(1)内表面上。
5.如权利要求1所述的一种用于飞机天线的可拆卸结构,其特征在于,所述卡扣(2)焊接在飞机蒙皮(1)内表面上。
6.如权利要求1所述的一种用于飞机天线的可拆卸结构,其特征在于,所述卡扣(2)为弹性金属卡扣。