本实用新型涉及新能源电池技术领域,特别涉及一种智慧动力电池。
背景技术:
现有技术的动力电池包括电芯,电芯通过正极限流体连接正极输出块,通过负极限流体连接负极输出块,当电芯因某原因出故障,导致内部产生气体,会使电池内部空间压力增大到约0.6mpa时,推动翻转片动作,会让负极输出块与铝片连通,铝片与正极输出块连通,形成短路回路,加剧产生大电流,超过正极限流体的极限,使正极限流体在瞬间熔断。截断电芯对外输出电能。如果电池内部空间压力升到约0.9mpa时,会导致防爆片破裂,将内部气体排出,电池内部空间压力才降低。防止整个电池爆炸。
当电池在充放电时,电池会升温,或出现故障时,更会升温,但上述控制方法,没有对温度进行适当控制。当电池内部空间压力增加,没有达到约0.6mpa时,不会出现短路回路。此时电池内压大,存在一定风险。当内部压力增加,假如短路回路出现,正极限流体将熔断,整个电池就报废,意味着电池就无法恢复使用,无法再进行梯次利用。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的主要目的在于提供一种降低风险且延长电池的使用寿命的智慧动力电池。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种智慧动力电池,包括电芯以及设置在电芯上的盖板,所述电芯和盖板之间形成内腔,所述盖板上设置有正极输出块、负极输出块和防爆片,所述电芯上设置有温度传感开关和压力传感开关分别与正极输出块和负极输出块连接,所述内腔内的温度升至60℃~80℃时,温度传感开关断开电路直至内腔内的温度降至45℃时恢复供电,所述内腔中的压力达到0.4mpa时,压力传感开关断开电路直至压力降到0.2mpa恢复供电,所述内腔中的压力超过0.7mpa时防爆片7破裂,盖板上设置有排气孔,所述内腔中的压力大于0.4mpa且防爆片未破裂时,压力传感开关断开电路,打开排气孔降低内腔压力至0.2mpa时可恢复供电。
优选的,所述排气孔连接抽真空装置。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点,特点在于,采用温度传感开关即pptc替代传统的限流体与正极输出块连接,其作用是能够根据内腔中的温度进行导通和断电的操作,具体的,内腔内的温度升至60℃~80℃时,温度传感开关断开电路直至内腔内的温度降至45℃时恢复供电。通过采用压力传感开关即aprv替代传统的载流体与负极输出块连接,其作用是能够根据内腔中的压力进行导通和断电的操作,内腔中的压力达到0.4mpa时,压力传感开关断开电路直至压力降到0.2mpa恢复供电,内腔中的压力超过0.7mpa时防爆片7破裂,内腔中的压力大于0.4mpa且防爆片未破裂时,压力传感开关断开电路,打开排气孔降低内腔压力至0.2mpa时可恢复供电。本方案的优点在于通过温度传感开关可实现对温度的控制,降低电池在使用过程中产生的恶性风险,提高了电池在控温条件下可靠工作,降低风险,同时延长使用寿命,与降低报废机率。通过压力传感开关可实现对压力的控制,降低电池在使用过程中,产生的爆炸风险,同时提高了电池可梯次循环利用的可能性。
附图说明
图1为本实用新型的一种智慧动力电池的结构示意图。
图中:1、电芯;2、盖板;3、内腔;4、正极输出块;5、负极输出块;6、防爆片;7、温度传感开关;8、压力传感开关;9、排气孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种智慧动力电池,包括电芯1以及设置在电芯1上的盖板2,所述电芯1和盖板2之间形成内腔3,所述盖板2上设置有正极输出块4、负极输出块5和防爆片6,所述电芯1上设置有温度传感开关7和压力传感开关8分别与正极输出块4和负极输出块5连接,所述内腔3内的温度升至60℃~80℃时,温度传感开关7断开电路直至内腔3内的温度降至45℃时恢复供电,所述内腔3中的压力达到0.4mpa时,压力传感开关8断开电路直至压力降到0.2mpa恢复供电,所述内腔3中的压力超过0.7mpa时防爆片67破裂,盖板2上设置有排气孔9,所述内腔3中的压力大于0.4mpa且防爆片6未破裂时,压力传感开关8断开电路,打开排气孔9降低内腔3压力至0.2mpa时可恢复供电。
本方案的一种智慧动力电池,其特点在于,采用温度传感开关7即pptc替代传统的限流体与正极输出块4连接,pptc的具体型号采用bourns公司的mf-nsht系列产品,其作用是能够根据内腔3中的温度进行导通和断电的操作,具体的,内腔3内的温度升至60℃~80℃时,温度传感开关7断开电路直至内腔3内的温度降至45℃时恢复供电。通过采用压力传感开关8即aprv替代传统的载流体与负极输出块5连接,其作用是能够根据内腔3中的压力进行导通和断电的操作,内腔3中的压力达到0.4mpa时,压力传感开关8断开电路直至压力降到0.2mpa恢复供电,内腔3中的压力超过0.7mpa时防爆片67破裂,内腔3中的压力大于0.4mpa且防爆片6未破裂时,压力传感开关8断开电路,打开排气孔9降低内腔3压力至0.2mpa时可恢复供电。本方案的优点在于通过温度传感开关7可实现对温度的控制,降低电池在使用过程中产生的恶性风险,提高了电池在控温条件下可靠工作,降低风险,同时延长使用寿命,与降低报废机率。通过压力传感开关8可实现对压力的控制,降低电池在使用过程中,产生的爆炸风险,同时提高了电池可梯次循环利用的可能性。
优选的,所述排气孔9连接抽真空装置。这样设置能够使得内腔3的压力得到快速降低,再次关闭排气孔9,使得内腔3压力至0.2mpa时可恢复供电。排气孔9通过手动方式打开和关闭。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种智慧动力电池,其特征在于:包括电芯以及设置在电芯上的盖板,所述电芯和盖板之间形成内腔,所述盖板上设置有正极输出块、负极输出块和防爆片,所述电芯上设置有温度传感开关和压力传感开关分别与正极输出块和负极输出块连接,所述内腔内的温度升至60℃~80℃时,温度传感开关断开电路直至内腔内的温度降至45℃时恢复供电,所述内腔中的压力达到0.4mpa时,压力传感开关断开电路直至压力降到0.2mpa恢复供电,所述内腔中的压力超过0.7mpa时防爆片7破裂,盖板上设置有排气孔,所述内腔中的压力大于0.4mpa且防爆片未破裂时,压力传感开关断开电路,打开排气孔降低内腔压力至0.2mpa时可恢复供电。
2.根据权利要求1所述的一种智慧动力电池,其特征在于:所述排气孔连接抽真空装置。