一种电动车充电用防火连接线的制作方法

本发明涉及电动车防火充电线技术领域，具体为一种电动车充电用防火连接线。

背景技术：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

现有技术中的电动车充电器，其连接线在使用时具有很多的缺陷例如：

现有技术中的充电线由于其本身结构简单，采用最简单的皮包线，在使用时无法实现其有效的进行防火情况发生。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种电动车充电用防火连接线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车充电用防火连接线，包括外塑胶套，所述的外塑胶套内侧镶嵌有六个第一水囊，六个所述的第一水囊之间镶嵌有第一塑料杆；内塑胶套，所述的第一水囊内侧黏贴有内塑胶套，所述的内塑胶套与外塑胶套之间的留有第一内腔，所述的内塑胶套内侧镶嵌有六个第二水囊，所述的内塑胶套的厚度小于外塑胶套的厚度，所述的第二水囊一侧黏贴有分割层，所述的分割层与内塑胶套之间的留有第二内腔；防护层，所述的防护层与分割层之间留有第三腔体，所述的防护层内侧黏贴有防滑硅胶套，所述的防护硅胶套内黏贴有铜芯。

优选的，所述的外塑胶套内侧镶嵌有三个第一塑胶板，所述的第一塑胶板一侧呈弧面结构。

优选的，所述的内塑胶套内侧均匀镶嵌有六个第二塑胶板，所述的第二塑胶板的宽度小于第一塑胶板的宽度。

优选的，所述的保护层外围均匀镶嵌有三个内通管，所述的内通管一端贯穿分割层、内塑胶套和外塑胶套与外界相互贯通，所述的内通管另一端贯穿保护层外围与内壁相互贯通。

优选的，所述的保护层采用pp材料构成，所述的内通管采用橡胶材料构成。

优选的，所述的防护硅胶套内侧中线位置填充有隔离硅胶，所述的隔离硅胶与铜芯外围的防护硅胶套的内侧空隙处填充有阻燃棉丝。

优选的，所述的第一水囊内中线位置镶嵌有橡胶绳，所述的橡胶两端均延伸至外界。

优选的，所述的第一水囊的厚度大于第二水囊的厚度。

优选的，所述的第一腔体内填充有二氧化碳。

优选的，所述的第二腔体内填充有氦气。

优选的，所述的第三腔体内填充有二氧化碳。

优选的，所述的铜芯呈矩形排列。

优选的，所述的第一塑料杆内侧的第一水囊上镶嵌有第二塑料杆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过设置第一腔体、第二腔体和第三腔体配合第一水囊和第二水囊，以及在第一腔体、第二腔体和第三腔体内注入足量的二氧化碳和氦气，使得在使用时加强了其整体在使用时防火效果，并且经过内通管方便了其散热透气效果，避免其热量积蓄而发生危险的情况发生。

附图说明

图1为本发明的整体剖视结构示意图；

图2为本发明的整体结构示意图；

图3为本发明的防护硅胶套剖视结构示意图。

图中：1-外塑胶套；11-第一橡胶板；12-内通管；13-第一水囊；14-橡胶绳；15-第一塑料杆；16-第二塑料杆；17-第一腔体；2-内塑胶套；21-第二橡胶板；22-第二水囊；23-第二腔体；24-分割层；25-第三腔体；3-保护层；31-防护硅胶套；32-隔离硅胶；33-阻燃棉丝；34-铜芯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种电动车充电用防火连接线，包括外塑胶套1，所述的外塑胶套1内侧镶嵌有六个第一水囊13，六个所述的第一水囊13之间镶嵌有第一塑料杆15；内塑胶套2，所述的第一水囊13内侧黏贴有内塑胶套2，所述的内塑胶套2与外塑胶套1之间的留有第一内腔17，所述的内塑胶套2内侧镶嵌有六个第二水囊22，所述的内塑胶套2的厚度小于外塑胶套1的厚度，所述的第二水囊22一侧黏贴有分割层24，所述的分割层24与内塑胶套2之间的留有第二内腔23；防护层3，所述的防护层3与分割层24之间留有第三腔体25，所述的防护层3内侧黏贴有防滑硅胶套31，所述的防护硅胶套31内黏贴有铜芯34。

所述的外塑胶套1内侧镶嵌有三个第一塑胶板11，所述的第一塑胶板11一侧呈弧面结构；所述的内塑胶套2内侧均匀镶嵌有六个第二塑胶板21，所述的第二塑胶板21的宽度小于第一塑胶板11的宽度；所述的保护层3外围均匀镶嵌有三个内通管12，所述的内通管12一端贯穿分割层24、内塑胶套2和外塑胶套1与外界相互贯通，所述的内通管12另一端贯穿保护层3外围与内壁相互贯通。

所述的保护层3采用pp材料构成，所述的内通管12采用橡胶材料构成；所述的防护硅胶套31内侧中线位置填充有隔离硅胶32，所述的隔离硅胶32与铜芯34外围的防护硅胶套31的内侧空隙处填充有阻燃棉丝33。

所述的第一水囊13内中线位置镶嵌有橡胶绳14，所述的橡胶绳14两端均延伸至外界；所述的第一水囊13的厚度大于第二水囊22的厚度。

所述的第一腔体17内填充有二氧化碳；所述的第二腔体23内填充有氦气；所述的第三腔体25内填充有二氧化碳；所述的铜芯34呈矩形排列。

所述的第一塑料杆15内侧的第一水囊13上镶嵌有第二塑料杆16。

工作原理：在使用时经过第一橡胶板11加强其整体的稳定性，并且经过第一塑胶杆15和第二塑胶杆16加强其稳定性，并且使用时经过第一腔体17、第二腔体23和第三腔体25，使得使用时当第一水囊13的第二水囊22破碎时其水对相应的第一腔体17和第二腔体23内进行降温防火，从而使得其防火效果大大增加。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种电动车充电用防火连接线，其特征在于，包括：

外塑胶套(1)，所述的外塑胶套(1)内侧镶嵌有六个第一水囊(13)，六个所述的第一水囊(13)之间镶嵌有第一塑料杆(15)；

内塑胶套(2)，所述的第一水囊(13)内侧黏贴有内塑胶套(2)，所述的内塑胶套(2)与外塑胶套(1)之间的留有第一内腔(17)，所述的内塑胶套(2)内侧镶嵌有六个第二水囊(22)，所述的内塑胶套(2)的厚度小于外塑胶套(1)的厚度，所述的第二水囊(22)一侧黏贴有分割层(24)，所述的分割层(24)与内塑胶套(2)之间的留有第二内腔(23)；

防护层(3)，所述的防护层(3)与分割层(24)之间留有第三腔体(25)，所述的防护层(3)内侧黏贴有防滑硅胶套(31)，所述的防护硅胶套(31)内黏贴有铜芯(34)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的外塑胶套(1)内侧镶嵌有三个第一塑胶板(11)，所述的第一塑胶板(11)一侧呈弧面结构。

3.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的内塑胶套(2)内侧均匀镶嵌有六个第二塑胶板(21)，所述的第二塑胶板(21)的宽度小于第一塑胶板(11)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的保护层(3)外围均匀镶嵌有三个内通管(12)，所述的内通管(12)一端贯穿分割层(24)、内塑胶套(2)和外塑胶套(1)与外界相互贯通，所述的内通管(12)另一端贯穿保护层(3)外围与内壁相互贯通。

5.根据权利要求4所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的保护层(3)采用pp材料构成，所述的内通管(12)采用橡胶材料构成。

6.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的防护硅胶套(31)内侧中线位置填充有隔离硅胶(32)，所述的隔离硅胶(32)与铜芯(34)外围的防护硅胶套(31)的内侧空隙处填充有阻燃棉丝(33)。

7.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的第一水囊(13)内中线位置镶嵌有橡胶绳(14)，所述的橡胶绳(14)两端均延伸至外界。

8.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的第一水囊(13)的厚度大于第二水囊(22)的厚度。

9.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的第一腔体(17)内填充有二氧化碳。

10.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的第二腔体(23)内填充有氦气。

11.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的第三腔体(25)内填充有二氧化碳。

12.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的铜芯(34)呈矩形排列。

13.根据权利要求1所述的一种电动车充电用防火连接线，其特征在于：所述的第一塑料杆(15)内侧的第一水囊(13)上镶嵌有第二塑料杆(16)。

技术总结
本发明公开了一种电动车充电用防火连接线，包括外塑胶套，所述的外塑胶套内侧镶嵌有六个第一水囊；内塑胶套，所述的第一水囊内侧黏贴有内塑胶套，所述的内塑胶套与外塑胶套之间的留有第一内腔，所述的内塑胶套内侧镶嵌有六个第二水囊，所述的内塑胶套的厚度小于外塑胶套的厚度，所述的第二水囊一侧黏贴有分割层，所述的分割层与内塑胶套之间的留有第二内腔；通过设置第一腔体、第二腔体和第三腔体配合第一水囊和第二水囊，以及在第一腔体、第二腔体和第三腔体内注入足量的二氧化碳和氦气，使得在使用时加强了其整体在使用时防火效果，并且经过内通管方便了其散热透气效果，避免其热量积蓄而发生危险的情况发生。

技术研发人员：崔旭明;黄梅芳;胡劲勇;陈浩权;张中
受保护的技术使用者：广州启光智造技术服务股份有限公司
技术研发日：2020.02.24
技术公布日：2020.06.05