一种锂电池模块箱的制作方法

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体涉及一种锂电池模块箱。

背景技术：

由于电动车的市场逐渐成熟，使锂电池的需求量大增。现有技术电动车的锂电池主要在锂电池箱设有复数个彼此并联或串联的锂电池模块，锂电池箱设有正极导电极柱及负极导电极柱，借以在分别连接导电端子之后，输出较大的工作电流或电压，并于多组锂电池模块组装在锂电池箱中时可具备足够的电容量以供应车辆行驶所需的电力。而在每个锂电池模块中，均设置有一个锂电池模块箱，随着电动车在路上行驶，当遇到颠簸时，锂电池模块会与锂电池模块箱发生碰撞，从而影响锂电池模块的工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种锂电池模块箱。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种锂电池模块箱，包括箱体和盖板，其创新点在于：所述箱体的内壁上设置多个弹簧，且同一内壁上的弹簧共同设置压板；所述盖板的底部设置多个弹簧，所述弹簧共同设置压板。

进一步的，所述箱体的左侧板高度高于右侧板高度。

进一步的，所述箱体的前侧板和后侧板均开设有散热孔。

进一步的，所述箱体的前侧板和后侧板顶部均固定连接有插销杆；所述盖板前后两端均开设有插销孔条；所述插销孔条和插销杆相配合。

进一步的，所述压板为波浪线结构。

进一步的，所述压板为镂空结构。

进一步的，所述压板的上设置导向板。

进一步的，所述盖板上开设穿线孔。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

本实用新型结构简单、使用方便，通过在箱体内壁上设置弹簧和压板，当在电动车行驶遇到颠簸时，锂电池模块与箱体内壁上的压板、弹簧发生碰撞，弹簧起到缓冲的作用，不会使锂电池模块与锂电池模块箱发生碰撞，不会影响锂电池模块的内部线路连接，使之有效的工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中箱体的俯视图；

图3为本实用新型中箱体内压板的侧视图。

附图标记说明：

1箱体、2盖板、3弹簧、4压板、5散热孔、6插销杆、7插销孔条、8导向板、9穿线孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参看图1-3，一种锂电池模块箱，包括箱体1和盖板2，箱体1的内壁上设置多个弹簧3，且同一内壁上的弹簧共同设置压板4；盖板2的底部设置多个弹簧3，弹簧共同设置压板4。弹簧3配合压板4能够在电动车行驶遇到颠簸时，锂电池模块与箱体1内壁上的压板4发生碰撞，弹簧3起到缓冲的作用

本实施例中，箱体1的左侧板高度高于右侧板高度，便于盖板的安装。

本实施例中，箱体1的前侧板和后侧板均开设有散热孔5，对锂电池产生的热量可以更好的散热。

本实施例中，箱体1的前侧板和后侧板顶部均固定连接有插销杆6；盖板2前后两端均开设有插销孔条7；插销孔条7和插销杆6相配合。盖板2通过插销杆6和插销孔条7的配合插销到箱体内进行安装。

本实施例中，压板4为波浪线结构，减少与电池模块的接触面积，避免影响锂电池模块的散热。

本实施例中，压板4为镂空结构，便于锂电池的散热。

本实施例中，压板4的上设置导向板8。箱体内压板的上方设置导向板，从而形成一个导向口，便于锂电池模块的安装，从而压板也能够与锂电池模块相接触；盖板2下方压板的左端设置导向板，便于盖板2在安装时，压板能够顺利的压在锂电池模块的上方。

本实施例中，盖板2上开设穿线孔9，便于电线进行穿线。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种锂电池模块箱，包括箱体和盖板，其特征在于：所述箱体的内壁上设置多个弹簧，且同一内壁上的弹簧共同设置压板；所述盖板的底部设置多个弹簧，所述弹簧共同设置压板。

2.根据权利要求1所述的一种锂电池模块箱，其特征在于：所述箱体的左侧板高度高于右侧板高度。

3.根据权利要求1所述的一种锂电池模块箱，其特征在于：所述箱体的前侧板和后侧板均开设有散热孔。

4.根据权利要求1所述的一种锂电池模块箱，其特征在于：所述箱体的前侧板和后侧板顶部均固定连接有插销杆；所述盖板前后两端均开设有插销孔条；所述插销孔条和插销杆相配合。

5.根据权利要求1所述的一种锂电池模块箱，其特征在于：所述压板为波浪线结构。

6.根据权利要求4所述的一种锂电池模块箱，其特征在于：所述压板为镂空结构。

7.根据权利要求1所述的一种锂电池模块箱，其特征在于：所述压板的上设置导向板。

8.根据权利要求1所述的一种锂电池模块箱，其特征在于：所述盖板上开设穿线孔。

技术总结
本实用新型公开一种锂电池模块箱，包括箱体和盖板，所述箱体的内壁上设置多个弹簧，且同一内壁上的弹簧共同设置压板；所述盖板的底部设置多个弹簧，所述弹簧共同设置压板。本实用新型结构简单、使用方便，通过在箱体内壁上设置弹簧和压板，当在电动车行驶遇到颠簸时，锂电池模块与箱体内壁上的压板、弹簧发生碰撞，弹簧起到缓冲的作用，不会使锂电池模块与锂电池模块箱发生碰撞，不会影响锂电池模块的内部线路连接，使之有效的工作。

技术研发人员：徐昶;周小栓;杨旭
受保护的技术使用者：南通宁远自动化科技有限公司
技术研发日：2020.07.07
技术公布日：2020.12.25