一种防水效果好的电动车的制作方法

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种防水效果好的电动车。

背景技术：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

但是现有的电动车的电池在使用时，都是采用一块盖板进行防护，在雨天时，雨水可通过盖板的间隙流到电池上，容易造成电池损害，且在电动车发生碰撞时，容易对锂电池造成损害，不便工作人员进行维修更换。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防水效果好的电动车，解决了现有技术中电动车电池防水效果差和防撞效果差的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防水效果好的电动车，包括电动车主体，所述电动车主体的内部固定连接有保护箱，所述保护箱的内部活动安装有电池，所述保护箱的顶部转动连接有保护盖，所述保护盖的底部固定连接有密封层，所述密封层的底部固定连接有防水层，所述保护箱内部的两侧皆固定安装有电磁铁，所述电磁铁的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有吸引板，所述吸引板的一侧固定连接有保护板，所述保护板的一侧固定连接有防滑块。

进一步优选的，所述保护箱的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫由橡胶材质构成。

进一步优选的，所述吸引板由金属铁材质构成，所述吸引板的数量为两组，所述电磁铁与电池电性连接。

进一步优选的，所述防滑块的截面由半圆型构成，所述防滑块由橡胶材质构成。

进一步优选的，所述保护盖的一侧转动连接有合页，所述保护盖通过合页与保护箱转动连接。

进一步优选的，所述保护盖一侧的底部固定连接有安装块，所述保护箱的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有固定螺栓。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种防水效果好的电动车，具备以下有益效果：

(1)、通过设置的保护盖、保护箱、合页、密封层、防水层、安装块、安装槽和固定螺栓，运用保护盖连接的安装块与安装槽相匹配，再运用固定螺栓进行固定，便于对保护盖的固定，运用保护盖连接的密封层和防水层可减少外界的雨水从保护盖和保护箱之间的间隙进入电池内，从而提高了对电池的防水效果。

(2)、通过设置的电磁铁、弹簧、吸引板、保护板、防滑块和防滑垫，运用弹簧连接的吸引板和保护板对电池的两侧进行保护，再运用保护板连接的防滑块和保护箱底部的防滑垫使得电池在保护箱内使用更加稳定，减少了外界碰撞对电池造成的损害。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型保护箱的剖视图；

图3为本实用新型a处的局部结构放大图；

图4为本实用新型b处的局部结构放大图。

图中：1电动车主体、2保护箱、3电池、4保护盖、5合页、6电磁铁、7弹簧、8吸引板、9保护板、10防滑块、11防滑垫、12密封层、13防水层、14安装块、15安装槽、16固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种防水效果好的电动车技术方案：一种防水效果好的电动车，包括电动车主体1，电动车主体1的内部固定连接有保护箱2，保护箱2的底部固定连接有防滑垫11，防滑垫11由橡胶材质构成，防滑垫11对电池3的底部进行保护，保护箱2的内部活动安装有电池3，保护箱2的顶部转动连接有保护盖4，保护盖4的底部固定连接有密封层12，密封层12的底部固定连接有防水层13，保护箱2内部的两侧皆固定安装有电磁铁6，电磁铁6的一侧固定连接有弹簧7，弹簧7的一端固定连接有吸引板8，吸引板8的一侧固定连接有保护板9，保护板9的一侧固定连接有防滑块10，吸引板8由金属铁材质构成，吸引板8的数量为两组，电磁铁6与电池3电性连接，当弹簧7对电池3进行保护时，电磁铁6为断电状态，防滑块10的截面由半圆型构成，防滑块10由橡胶材质构成，半圆形的防滑块10提高了与电池3的接触面积，保护盖4的一侧转动连接有合页5，保护盖4通过合页5与保护箱2转动连接，保护盖4的设置便于对电池3的安装拆卸，保护盖4一侧的底部固定连接有安装块14，保护箱2的内部开设有安装槽15，安装槽15的内部固定连接有固定螺栓16，安装块14与安装槽15的内壁相匹配。

工作原理：使用时，将装置内的电池3蓄满电能，使得电动车主体1获得电能，供电动车主体1正常运行，将保护盖4连接的安装块14放置在安装槽15内，运用固定螺栓16将保护盖4进行固定，保护盖4连接的密封层12和防水层13可减少外界的雨水从保护盖4和保护箱2之间的间隙进入电池3内，从而提高了对电池3的防水效果，弹簧7连接的吸引板8和保护板9对电池3的两侧进行保护，再运用保护板9连接的防滑块10和保护箱2底部的防滑垫11使得电池3在保护箱2内使用更加稳定，减少了外界碰撞对电池3造成的损害。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。

技术特征：

1.一种防水效果好的电动车，包括电动车主体(1)，其特征在于：所述电动车主体(1)的内部固定连接有保护箱(2)，所述保护箱(2)的内部活动安装有电池(3)，所述保护箱(2)的顶部转动连接有保护盖(4)，所述保护盖(4)的底部固定连接有密封层(12)，所述密封层(12)的底部固定连接有防水层(13)，所述保护箱(2)内部的两侧皆固定安装有电磁铁(6)，所述电磁铁(6)的一侧固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定连接有吸引板(8)，所述吸引板(8)的一侧固定连接有保护板(9)，所述保护板(9)的一侧固定连接有防滑块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种防水效果好的电动车，其特征在于：所述保护箱(2)的底部固定连接有防滑垫(11)，所述防滑垫(11)由橡胶材质构成。

3.根据权利要求1所述的一种防水效果好的电动车，其特征在于：所述吸引板(8)由金属铁材质构成，所述吸引板(8)的数量为两组，所述电磁铁(6)与电池(3)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种防水效果好的电动车，其特征在于：所述防滑块(10)的截面由半圆型构成，所述防滑块(10)由橡胶材质构成。

5.根据权利要求1所述的一种防水效果好的电动车，其特征在于：所述保护盖(4)的一侧转动连接有合页(5)，所述保护盖(4)通过合页(5)与保护箱(2)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种防水效果好的电动车，其特征在于：所述保护盖(4)一侧的底部固定连接有安装块(14)，所述保护箱(2)的内部开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部固定连接有固定螺栓(16)。

技术总结
本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种防水效果好的电动车。本实用新型要解决的技术问题是电动车电池防水效果差和防撞效果差。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防水效果好的电动车，包括电动车主体，所述电动车主体的内部固定连接有保护箱，所述保护箱的内部活动安装有电池，所述保护箱的顶部转动连接有保护盖，所述保护盖的底部固定连接有密封层，所述密封层的底部固定连接有防水层，所述保护箱内部的两侧皆固定安装有电磁铁，通过设置的保护盖、保护箱、合页、密封层、防水层、安装块、安装槽和固定螺栓，减少外界的雨水从保护盖和保护箱之间的间隙进入电池内，从而提高了对电池的防水效果。

技术研发人员：刘孝华
受保护的技术使用者：鹤山市格莱仕车业有限公司
技术研发日：2020.12.12
技术公布日：2021.08.31