一种断路器机构的制作方法

1.本实用新型涉及断路驱动装置技术领域，尤其涉及一种断路器机构。


背景技术：

2.目前，高压真空断路器的驱动装置，采用的是凸轮摆杆传动机构，在分、合闸过程中会产生强烈的冲击和回弹，甚至会导至动、静触头的合、分、合现象，触头烧损严重。有的凸轮摆杆机构主、从动部件传动比是按1：1设计的，在11：0％和85％额定合闸电压操作时，因配用的cd－10电磁操作装置出力受电压变化的影响较大，使断路器合闸速度不稳定，高电压时速度快大于0.6米/秒；低电压时速度慢少于0.4米/秒，不能很好地满足使用技术要求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目设备的是，提供一种断路器机构，以克服目前现有技术存在的上述不足。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种断路器机构，其特征在于：包括主框架箱体，设置在主框架箱体中的断路机构、油缓冲机构以及储能装置，所述断路机构与油缓冲机构配合设置，所述断路机构包括设置在与开关相连接的拐臂、与拐臂的第一连板、连接于第一连板的第二连板、连接于第二连板下端的合闸配件以及配合通过支架安装在第二连板端部的辅助开关，所述油缓冲机构包括主拐臂、连接于主拐臂前端的连板、连接于连板上的副连板、设置在副连板端部的滚轮，连接于副连板上的拐臂、配合拐臂两侧固定的主轴以及安装在主轴上的油缓冲器，所述第二连板与滚轮之间连接有连接连板，所述储能装置包括设置在主框架箱体内的凸轴轮、凸轴轮通过轴承配合安装的掣子轴、通过皮带轮与掣子轴相连接的电机、凸轴轮通过轮和连板连接的储能指示轴、凸轴轮的两端通过轴承连接有拉簧、拉簧的另一端通过销固定在主框架箱体底部。
6.优选的，所述主框架箱体内还设置有辅助开关，所述辅助开关通过连接杆连接有脱扣半轴、过流电磁铁。
7.优选的，所述电机设置在所述主框架箱体底部。
8.优选的，所述开关转动端与所述拐臂的连接端通过弹簧相连。
9.优选的，所述油缓冲器通过轴套配合主轴设置。
10.优选的，在主框架箱体的外侧设置有安装板，安装板内设置有带笼式弹簧夹持的孔型插头以及带笼式弹簧夹持的孔型插头。
11.本实用新型的有益效果是：本实用新型采用弹性零件起缓冲、限位作用，在驱动装置工作时，能大大地减少冲击和回弹，使动、静触头接触平稳，又能有效的避免合、分、合现象的产生，提高了电器使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型一种断路器机构的正视图；
13.图2为本实用新型一种断路器机构的侧视图；
14.图3为本实用新型一种断路器机构的局部示意图；
15.图4为本实用新型一种断路器机构的示意图；
16.图中：1、主框架箱；11、辅助开关；12、连接杆；13、脱扣半轴；14、过流电磁铁；15、安装板；16、带笼式弹簧夹持的孔型插头； 17、带笼式弹簧夹持的孔型插头；2、断路机构；3、油缓冲机构；4、储能装置；21、开关；22、拐臂；23、第一连板；24、第二连板；25、合闸配件；26、辅助开关；31主拐臂；32、连板；33、副连板；34、滚轮；36、主轴；37、油缓冲器；41、凸轴轮；42、掣子轴；43、电机；44、轮；45、储能指示轴；46、拉簧；47、销。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.参照图1至图4，本实施案例是一种断路器机构，包括主框架箱体1，设置在主框架箱体中的断路机构2、油缓冲机构3以及储能装置4，所述断路机构2与油缓冲机构3配合设置，所述断路机构2包括设置在与开关21相连接的拐臂22、与拐臂22的第一连板23、连接于第一连板23的第二连板24、连接于第二连板24下端的合闸配件25以及配合通过支架安装在第二连板24端部的辅助开关26，所述油缓冲机构3包括主拐臂31、连接于主拐臂31前端的连板32、连接于连板32上的副连板33、设置在副连板33端部的滚轮34、连接于副连板33上的拐臂22、配合拐臂35两侧固定的主轴36以及安装在主轴36上的油缓冲器37，所述第二连板24与滚轮34之间连接有连接连板，所述储能装置4包括设置在主框架箱体1内的凸轴轮41、凸轴轮41通过轴承配合安装的掣子轴42、通过皮带轮与掣子轴42 相连接的电机43、凸轴轮41通过轮44和连板连接的储能指示轴45、凸轴轮41的两端通过轴承连接有拉簧46、拉簧46的另一端通过销 47固定在主框架箱体1底部。
20.优选的，所述主框架箱体1内还设置有辅助开关11，所述辅助开关11通过连接杆12连接有脱扣半轴13、过流电磁铁14。
21.优选的，所述电机43设置在所述主框架箱体1底部。
22.优选的，所述开关21转动端与所述拐臂的连接端通过弹簧相连。
23.优选的，所述油缓冲器37通过轴套配合主轴设置。
24.优选的，在主框架箱体1的外侧设置有安装板15，安装板15内设置有带笼式弹簧夹持的孔型插头16以及带笼式弹簧夹持的孔型插头17。
25.本实施案例在实施时，按下开关，通过带动拐臂、第一连板、第二连板依次联动带
动辅助开关，在带动主轴的转动，将合闸配件开关转动到油缓冲器处，通过油缓冲器顶出进行开关，整个过程通过电机转动转动，配合掣子轴进行减速。
26.本实用新型的有益之处，本实用新型采用弹性零件起缓冲、限位作用，在驱动装置工作时，能大大地减少冲击和回弹，使动、静触头接触平稳，又能有效的避免合、分、合现象的产生，提高了电器使用寿命。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种断路器机构，其特征在于：包括主框架箱体，设置在主框架箱体中的断路机构、油缓冲机构以及储能装置，所述断路机构与油缓冲机构配合设置，所述断路机构包括设置在与开关相连接的拐臂、与拐臂的第一连板、连接于第一连板的第二连板、连接于第二连板下端的合闸配件以及配合通过支架安装在第二连板端部的辅助开关，所述油缓冲机构包括主拐臂、连接于主拐臂前端的连板、连接于连板上的副连板、设置在副连板端部的滚轮，连接于副连板上的拐臂、配合拐臂两侧固定的主轴以及安装在主轴上的油缓冲器，所述第二连板与滚轮之间连接有连接连板，所述储能装置包括设置在主框架箱体内的凸轴轮、凸轴轮通过轴承配合安装的掣子轴、通过皮带轮与掣子轴相连接的电机、凸轴轮通过轮和连板连接的储能指示轴、凸轴轮的两端通过轴承连接有拉簧、拉簧的另一端通过销固定在主框架箱体底部。2.根据权利要求1所述的一种断路器机构，其特征在于：所述主框架箱体内还设置有辅助开关，所述辅助开关通过连接杆连接有脱扣半轴、过流电磁铁。3.根据权利要求1所述的一种断路器机构，其特征在于：所述电机设置在所述主框架箱体底部。4.根据权利要求1所述的一种断路器机构，其特征在于：所述开关的转动端与所述拐臂的连接端通过弹簧相连。5.根据权利要求1所述的一种断路器机构，其特征在于：所述油缓冲器通过轴套配合主轴设置。6.根据权利要求1所述的一种断路器机构，其特征在于：在主框架箱体的外侧设置有安装板，安装板内设置有带笼式弹簧夹持的孔型插头以及带笼式弹簧夹持的孔型插头。

技术总结
本实用新型涉及断路驱动装置技术领域，尤其涉及一种断路器机构。包括主框架箱体，设置在主框架箱体中的断路机构、油缓冲机构以及储能装置，所述断路机构与油缓冲机构配合设置，所述断路机构包括设置在与开关相连接的拐臂、与拐臂的第一连板、连接与第一连板的第二连板、连接于第二连板下端的合闸配件以及配合通过支架安装在第二连板端部的辅助开关，所述油缓机构包括主拐臂、连接与主拐臂前端的连板、连接与连板上的副连板、设置在副连板端部的滚轮，连接与副连板上的拐臂、配合拐臂两侧固定的主轴以及安装在主轴上的油缓冲器。本实用新型的有益之处：采用弹性零件起缓冲、限位作用，在驱动装置工作时，减少冲击和回弹，提高了电器使用寿命。器使用寿命。器使用寿命。


技术研发人员：刘鑫
受保护的技术使用者：苏州达博思智能电网装备制造有限公司
技术研发日：2021.03.16
技术公布日：2021/12/30