一种流转电池插槽的制作方法

文档序号:27597875发布日期:2021-11-25 13:38阅读:69来源:国知局
一种流转电池插槽的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体是一种流转电池插槽。


背景技术:

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等,其中电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,其工作原理是:蓄电池

电流

电力调节器

电动机

动力传动系统

驱动汽车行驶,其中蓄电池作为电动汽车的动力源泉,其一般通过组合式阵列成为整体,在对蓄电池组装使用过程中,通常采用流转电池插槽对其进行卡合定位。
3.但是目前市场上关于电动汽车用的流转电池插槽存在着一些缺点,传统的电池插槽结构较为单一,其牢固性不足,对于蓄电池的保护能力较差,且在组装使用过程中,灵活组装性不便,易增加工作人员的操作强度。因此,本领域技术人员提供了一种流转电池插槽,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种流转电池插槽,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种流转电池插槽,包括连接件,所述连接件的两端对称设置有定位卡销,且连接件的上下两侧对称开设有横向卡槽,所述连接件通过横向卡槽与横向卡件卡合,且连接件的前后两侧对称开设有纵向卡槽,所述连接件通过纵向卡槽与纵向卡件卡合。
6.作为本实用新型再进一步的方案:所述连接件的数量为四组,且连接件相互对称排列,所述连接件构成方形结构。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述横向卡件包括封装板架,所述封装板架的两端对称设置有折弯卡板。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述横向卡件与纵向卡件的大小相同,且横向卡件的外径与横向卡槽的内径相适配,所述纵向卡件的外径与纵向卡槽的内径相适配。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述横向卡件与纵向卡件的数量均为两组,每组均不少于两个。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述定位卡销相对于连接件的水平中线呈九十度对称排列,且定位卡销的内侧配套设置有定位螺栓。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述连接件、横向卡件、纵向卡件、定位卡销均采用铝合金材质构件。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用新型通过连接件与横向卡件和纵向卡件的配套卡合,具有灵活的拼装组配性能,能够便于工作人员对电池插槽进行组装定位工作,进而降低工作人员的操作强度,且在电池插槽使用过程中,通过连接件、横向卡件、纵向卡件装配成的方形插槽,具有良好的牢固性,能够对蓄电池进行良好的保护处理,避免外界冲击损坏蓄电池,导致蓄电池出现破损、燃烧的情况。
附图说明
14.图1为一种流转电池插槽的结构示意图;
15.图2为一种流转电池插槽中连接件的结构示意图;
16.图3为一种流转电池插槽中横向卡件的结构示意图;
17.图4为一种流转电池插槽的左视图。
18.图中:1、连接件;2、横向卡件;21、封装板架;22、折弯卡板;3、纵向卡件;4、定位卡销;5、横向卡槽;6、纵向卡槽。
具体实施方式
19.请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种流转电池插槽,包括连接件1,连接件1的数量为四组,且连接件1相互对称排列,连接件1构成方形结构,横向卡件2与纵向卡件3的数量均为两组,每组均不少于两个,通过连接件1与横向卡件2和纵向卡件3的配套卡合,具有灵活的拼装组配性能,能够便于工作人员对电池插槽进行组装定位工作,进而降低工作人员的操作强度,且在电池插槽使用过程中,通过连接件1、横向卡件2、纵向卡件3装配成的方形插槽,具有良好的牢固性,能够对蓄电池进行良好的保护处理,避免外界冲击损坏蓄电池,导致蓄电池出现破损、燃烧的情况。
20.连接件1的两端对称设置有定位卡销4,定位卡销4相对于连接件1的水平中线呈九十度对称排列,且定位卡销4的内侧配套设置有定位螺栓,在对电池插槽装配固定过程中,工作人员依次将定位螺栓拧入定位卡销4内,将电池插槽固定在相对应的组装架上,呈九十度对称排列的定位卡销4具有良好的支承受力性能,能够提高电池插槽的横向、纵向受力稳定性。
21.连接件1的上下两侧对称开设有横向卡槽5,连接件1通过横向卡槽5与横向卡件2卡合,且连接件1的前后两侧对称开设有纵向卡槽6,连接件1通过纵向卡槽6与纵向卡件3卡合,横向卡件2包括封装板架21,封装板架21的两端对称设置有折弯卡板22,横向卡件2与纵向卡件3的大小相同,且横向卡件2的外径与横向卡槽5的内径相适配,纵向卡件3的外径与纵向卡槽6的内径相适配,在对电池插槽组装使用过程中,工作人员通过折弯卡板22的卡箍,将横向卡件2卡箍在横向卡槽5内,使横向卡件2与连接件1卡合为一体,进而工作人员将纵向卡件3卡箍在纵向卡槽6内,使纵向卡件3与连接件1卡合为一体,同步的使连接件1、横向卡件2、纵向卡件3装配为一体式结构,连接件1、横向卡件2、纵向卡件3、定位卡销4均采用铝合金材质构件,在电池插槽使用过程中,工作人员将蓄电池插入连接件1、横向卡件2、纵向卡件3装配成的方形插槽内,铝合金材质的方形插槽具有良好的牢固防护性能,能够对蓄电池进行良好的保护,同时铝合金材质的方形插槽具有良好的导热性能,能够对蓄电池产
生的机械热进行热传导,降低蓄电池的机械高温。
22.本实用新型的工作原理是:在对电池插槽组装使用过程中,工作人员通过折弯卡板22的卡箍,将横向卡件2卡箍在横向卡槽5内,使横向卡件2与连接件1卡合为一体,进而工作人员将纵向卡件3卡箍在纵向卡槽6内,使纵向卡件3与连接件1卡合为一体,同步的使连接件1、横向卡件2、纵向卡件3装配为一体式结构,进一步的在对电池插槽装配固定过程中,工作人员依次将定位螺栓拧入定位卡销4内,将电池插槽固定在相对应的组装架上,呈九十度对称排列的定位卡销4具有良好的支承受力性能,能够提高电池插槽的横向、纵向受力稳定性,且在电池插槽使用过程中,工作人员将蓄电池插入连接件1、横向卡件2、纵向卡件3装配成的方形插槽内,铝合金材质的方形插槽具有良好的牢固防护性能,能够对蓄电池进行良好的保护,同时铝合金材质的方形插槽具有良好的导热性能,能够对蓄电池产生的机械热进行热传导,降低蓄电池的机械高温。
23.以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种流转电池插槽,包括连接件(1),其特征在于,所述连接件(1)的两端对称设置有定位卡销(4),且连接件(1)的上下两侧对称开设有横向卡槽(5),所述连接件(1)通过横向卡槽(5)与横向卡件(2)卡合,且连接件(1)的前后两侧对称开设有纵向卡槽(6),所述连接件(1)通过纵向卡槽(6)与纵向卡件(3)卡合。2.根据权利要求1所述的一种流转电池插槽,其特征在于,所述连接件(1)的数量为四组,且连接件(1)相互对称排列,所述连接件(1)构成方形结构。3.根据权利要求1所述的一种流转电池插槽,其特征在于,所述横向卡件(2)包括封装板架(21),所述封装板架(21)的两端对称设置有折弯卡板(22)。4.根据权利要求1所述的一种流转电池插槽,其特征在于,所述横向卡件(2)与纵向卡件(3)的大小相同,且横向卡件(2)的外径与横向卡槽(5)的内径相适配,所述纵向卡件(3)的外径与纵向卡槽(6)的内径相适配。5.根据权利要求1所述的一种流转电池插槽,其特征在于,所述横向卡件(2)与纵向卡件(3)的数量均为两组,每组均不少于两个。6.根据权利要求1所述的一种流转电池插槽,其特征在于,所述定位卡销(4)相对于连接件(1)的水平中线呈九十度对称排列,且定位卡销(4)的内侧配套设置有定位螺栓。7.根据权利要求1所述的一种流转电池插槽,其特征在于,所述连接件(1)、横向卡件(2)、纵向卡件(3)、定位卡销(4)均采用铝合金材质构件。

技术总结
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,公开了一种流转电池插槽,为了提高电动汽车蓄电池用电池插槽的装配实用性能,所述连接件的两端对称设置有定位卡销,且连接件的上下两侧对称开设有横向卡槽,所述连接件通过横向卡槽与横向卡件卡合,且连接件的前后两侧对称开设有纵向卡槽,所述连接件通过纵向卡槽与纵向卡件卡合。本实用新型通过连接件与横向卡件和纵向卡件的配套卡合,具有灵活的拼装组配性能,能够便于工作人员对电池插槽进行组装定位工作,进而降低工作人员的操作强度,且在电池插槽使用过程中,通过连接件、横向卡件、纵向卡件装配成的方形插槽,具有良好的牢固性,能够对蓄电池进行良好的保护处理。进行良好的保护处理。进行良好的保护处理。


技术研发人员:王维加 王维毅
受保护的技术使用者:王维加
技术研发日:2021.07.04
技术公布日:2021/11/24
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