电动助力车充电旋盖开关结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种接口开关结构，尤其涉及一种电动助力车充电旋盖开关结构。


背景技术：

2.目前传统的电动助力自行车，电池通常为下拉式、侧拉式或者全管内，每次充电的时候只能将充电插头插在车架的充电插座上，电池不能随身携带进行充电，充电的过程很不方便，另外由于电池不方便拆卸，进行无电骑行的时候由于不方便取下电池导致整车重量较重造成骑行效率低下。


技术实现要素：

3.为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种电动助力车充电旋盖开关结构，该电动助力车充电旋盖开关结构具有方便拆卸电池充电灵活和无电骑行效率更高的优点。
4.本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动助力车充电旋盖开关结构，包括：底座，充电母端、充电旋盖和电池，底座设置于自行车下管侧面，充电母端设置于底座上，充电旋盖旋转设置于底座靠近充电母端处，充电旋盖能够盖设于充电母端上面，电池可拆卸地设置于自行车下管上靠近充电母端处，电池设置有公端，公端和电池通过电线电连接，电池的公端能够可拆卸地电连接于充电母端处。
5.作为优选地，所述电池的公端通过y型安装内部卡扣可拆卸地电连接于充电母端。
6.作为优选地，所述充电旋盖上设置有一个能够旋转的锁定机构，锁定机构的锁定端能够移入或者移出充电母端上的旋转卡扣。
7.作为优选地，所述充电母端通过螺丝设置于底座上。
8.作为优选地，所述底座通过两颗螺丝设置于自行车下管侧面，其中一颗螺丝上旋转设置有充电旋盖，充电旋盖和底座之间设置有弹簧。
9.作为优选地，所述底座上还设置有理线卡扣，电池的电线能够卡入理线卡扣内。
10.本实用新型的有益技术效果是：该电动助力车充电旋盖开关结构包括：底座，充电母端、充电旋盖和电池，底座设置于自行车下管侧面，充电母端设置于底座上，充电母端能够和电池电连接，充电旋盖旋转设置于底座靠近充电母端处，充电旋盖能够盖设于充电母端上面，充电旋盖能够在电池的公端取下充电母端的时候保护充电母端防止进水，电池可拆卸地设置于自行车下管上靠近充电母端处，电池可拆卸方便取下电池进行充电或者在无电骑行的时候减轻重量提高骑行效率，电池设置有公端，公端和电池通过电线电连接，电池的公端能够可拆卸地电连接于充电母端处，电池能够给电动助力自行车提供电源。具有方便拆卸电池充电灵活和无电骑行效率更高的优点。
附图说明
11.图1是本实用新型整机正视图；
12.图2是本实用新型充电母端立体视图；
13.其中：
14.1、底座；
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2、充电母端；
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21、旋转卡扣；
15.3、充电旋盖；
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31、锁定机构；
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4、电池；
16.41、电线；
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42、公端；
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5、自行车下管；
17.6、理线卡扣。
具体实施方式
18.为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.本具体实施例详细记载了本申请所述的电动助力车充电旋盖开关结构，如图1-图2所示，该电动助力车充电旋盖开关结构包括：底座1，充电母端2、充电旋盖3和电池4，底座1设置于自行车下管5侧面，充电母端2设置于底座1上，充电母端2能够和电池4电连接，充电旋盖3旋转设置于底座1靠近充电母端2处，充电旋盖3能够盖设于充电母端2上面，充电旋盖3能够在电池4的公端42取下充电母端2的时候保护充电母端2防止进水，电池4可拆卸地设置于自行车下管5上靠近充电母端2处，电池4可拆卸方便取下电池4进行充电或者在无电骑行的时候减轻重量提高骑行效率，电池4设置有公端42，公端42和电池4通过电线41电连接，电池4的公端42能够可拆卸地电连接于充电母端2处，电池4能够给电动助力自行车提供电源。具有方便拆卸电池充电灵活和无电骑行效率更高的优点。
20.本实施例中优选地，电池4的公端42通过y型安装内部卡扣可拆卸地电连接于充电母端2，使用y型安装内部卡能够方便拆装公端42，并且公端42连接的也更加地牢固，不易脱落。
21.本实施例中优选地，充电旋盖3上设置有一个能够旋转的锁定机构31，锁定机构31的锁定端能够移入或者移出充电母端2上的旋转卡扣21，在无电骑行状态下使用锁定机构31的锁定端固定在充电母端2上的旋转卡扣21里能够使得两者紧密连接，并且能够起到防水的作用外观也更加地简洁。
22.本实施例中优选地，充电母端2通过螺丝设置于底座1上，使用螺丝将充电母端2固定在底座1上能够使得充电母端2的固定效果更好。
23.本实施例中优选地，底座1通过两颗螺丝设置于自行车下管5侧面，其中一颗螺丝上旋转设置有充电旋盖3，充电旋盖3和底座1之间设置有弹簧，充电旋盖3旋转设置于其中一颗螺丝上简化了整体的结构，在充电旋盖3和底座1之间设置弹簧，能够在充电旋盖3不与充电母端2相连接的时候推离充电旋盖3以方便安装公端42。
24.本实施例中优选地，底座1上还设置有理线卡扣6，电池4的电线41能够卡入理线卡扣6内，设置理线卡扣6能够起到理线的作用，能够在带电骑行时收纳外漏的电线，防止电线41勾到物体造成损伤。
25.使用本实施例中的电动助力车充电旋盖开关结构，具有方便拆卸电池充电灵活和无电骑行效率更高的优点。


技术特征：
1.一种电动助力车充电旋盖开关结构，其特征在于，包括：底座(1)，充电母端(2)、充电旋盖(3)和电池(4)，底座(1)设置于自行车下管(5)侧面，充电母端(2)设置于底座(1)上，充电旋盖(3)旋转设置于底座(1)靠近充电母端(2)处，充电旋盖(3)能够盖设于充电母端(2)上面，电池(4)可拆卸地设置于自行车下管(5)上靠近充电母端(2)处，电池(4)设置有公端(42)，公端(42)和电池(4)通过电线(41)电连接，电池(4)的公端(42)能够可拆卸地电连接于充电母端(2)处。2.根据权利要求1所述的电动助力车充电旋盖开关结构，其特征在于：所述电池(4)的公端(42)通过y型安装内部卡扣可拆卸地电连接于充电母端(2)。3.根据权利要求1所述的电动助力车充电旋盖开关结构，其特征在于：所述充电旋盖(3)上设置有一个能够旋转的锁定机构(31)，锁定机构(31)的锁定端能够移入或者移出充电母端(2)上的旋转卡扣(21)。4.根据权利要求1所述的电动助力车充电旋盖开关结构，其特征在于：所述充电母端(2)通过螺丝设置于底座(1)上。5.根据权利要求1所述的电动助力车充电旋盖开关结构，其特征在于：所述底座(1)通过两颗螺丝设置于自行车下管(5)侧面，其中一颗螺丝上旋转设置有充电旋盖(3)，充电旋盖(3)和底座(1)之间设置有弹簧。6.根据权利要求1-5中的任意一项所述的电动助力车充电旋盖开关结构，其特征在于：所述底座(1)上还设置有理线卡扣(6)，电池(4)的电线(41)能够卡入理线卡扣(6)内。

技术总结
本实用新型公开了一种电动助力车充电旋盖开关结构，包括：底座，充电母端、充电旋盖和电池，底座设置于自行车下管侧面，充电母端设置于底座上，充电母端能够和电池电连接，充电旋盖旋转设置于底座靠近充电母端处，充电旋盖能够盖设于充电母端上面，充电旋盖能够在电池的公端取下充电母端的时候保护充电母端防止进水，电池可拆卸地设置于自行车下管上靠近充电母端处，电池可拆卸方便取下电池进行充电或者在无电骑行的时候减轻重量提高骑行效率，电池设置有公端，公端和电池通过电线电连接，电池的公端能够可拆卸地电连接于充电母端处，电池能够给电动助力自行车提供电源。本实用新型方便拆卸电池充电灵活和无电骑行效率更高。方便拆卸电池充电灵活和无电骑行效率更高。方便拆卸电池充电灵活和无电骑行效率更高。


技术研发人员：于慧
受保护的技术使用者：捷安特电动车（昆山）有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/6/6