专利名称：强效节能火花塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种火花塞，具体地说，是一种汽油发动机用的强效节能火花塞。
目前，汽油发动机用的火花塞大都不伸入燃烧室内，其作功原理为平面向下燃烧爆炸作功，其在燃烧室内爆炸作功速度相对较慢，有效时间内作功小，浪费大，且因汽油混合气燃烧不完全，导致废气排放量大，造成了环境污染。申请人曾于93年申请了“高效低耗节能火花塞”，专利号93209195.4，虽然有效地解决上述缺点，但中心电极部分不能得到充分燃烧，易受干扰。
本实用新型的目的在于提供一种能解决上述缺点的强效节能火花塞。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案；它包括火花塞侧电极、中心电极、外壳、瓷绝缘体、节头，该火花塞的点火位置伸入到燃烧室上部火花塞孔与活塞上止点的空间高度的中部，其特征在于侧电极基座上设有1-20个连通中心电极周边的燃烧孔。燃烧孔的作用是使爆炸作功时燃烧火焰能作用于中心电极瓷芯部分，使中心电极部分也能得到充分燃烧达到自洁目的，而起到抗干扰作用。因考虑火花塞本身的大小和强度等型号不同，燃烧孔也作相应的变动。
本实用新型与现有技术相比，因增加了燃烧孔可起到二增二节一消除功能，即由于该孔使燃烧迅速，达到增强启动性，增加动力，减少废气排放，减少耗油量的目的，并能消除因窜油致火花塞被淹死不工作现象。
附图
为本实用新型结构示意图。
下面结合实施例对本实用新型作进一步详述如图所示，它其它部分与专利93209195.4相同，包括火花塞侧电极(1)、中心电极(2)、外壳(3)、瓷绝缘体(4)、节头(5)，该火花塞的点火位置伸入到燃烧室上部火花塞孔与活塞上止点的空间高度的中部，侧电极(1)基座上均布1-20个连通中心电极(2)周边的燃烧孔(6)。根据不同车型燃烧室上顶部火花塞孔到活塞的上止点的距离不同，本实用新型伸入其内的长度随之而变。本实用新型适用于汽车，摩托车等各种汽油发动机。
权利要求1.一种强效节能火花塞，它包括火花塞侧电极、中心电极、外壳、瓷绝缘体、节头，该火花塞的点火位置伸入到燃烧室上部火花塞孔与活塞上止点的空间高度的中部，其特征在于侧电极(1)基座上设有1-20个连通中心电极(2)周边的燃烧孔(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种通用于汽车、摩托车等汽油发动机用的强效节能火花塞。它包括火花塞侧电极、中心电极、外壳、瓷绝缘体、节头，该火花塞的点火位置伸入到燃烧室上部火花塞孔与活塞上止点的空间高度的中部，侧电极基座上开有1-20个连通中心电极周边的燃烧孔。本实用新型与现有技术相比，因增加了燃烧孔可起到二增二节一消除功能，即由于该孔使燃烧迅速，达到增强启动性，增加动力，减少废气排放，减少耗油量的目的，并能消除因窜油致火花塞被淹死不工作现象。
文档编号H01T13/20GK2253067SQ96206030
公开日1997年4月23日 申请日期1996年3月11日 优先权日1996年3月11日
发明者王令安 申请人:王令安