一种用于端子压接机的夹线装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及导线连接技术领域，特别涉及一种在端子压接机上使用的导线夹持装置。
【背景技术】
[0002]接线端子是汽车线束的重要组成部分，它连接在导线与导线、导线与用电器之间，起到传递电流、信号的作用。端子与导线之间一般采用压接方式连接。目前，大多数端子压接装置都是由操作者手工输送导线，即操作者用手将导线放在冲压模具内，然后进行压接。其缺点是压接过程中操作者的手不能离开冲床，大大提高了操作者的劳动强度而且容易造成安全事故。有的端子压接装置利用两个相互平行的夹线板夹持导线，但这种夹线装置只能夹持单根导线或多根直径相同的导线，当需要将不同直径的导线通过同一接线端子压接在一起时，这种夹线装置则无法满足使用要求。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于端子压接机的夹线装置，以降低工人的劳动强度，保证操作者的人身安全。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种用于端子压接机的夹线装置，构成中包括两个夹线爪、夹爪驱动装置和安装板，所述夹爪驱动装置固定在安装板上，所述安装板与端子压接机的端子定位块固定连接，两个夹线爪安装在夹爪驱动装置上，待压接的导线夹持在两个夹线爪之间并与放置在端子定位块的下钳口上的接线端子相对应。
[0006]进一步的，所述两个夹线爪左右布置，每个夹线爪上均设有上梳状爪板和下梳状爪板，左侧夹线爪的上梳状爪板的齿与右侧夹线爪的上梳状爪板的齿间空隙相对应，左侧夹线爪的下梳状爪板的齿与右侧夹线爪的下梳状爪板的齿间空隙相对应，左右夹线爪的上梳状爪板和下梳状爪板与导线的接触面所围成的空间的垂直于导线的截面为菱形。
[0007]进一步的，所述夹爪驱动装置采用夹紧气缸，所述夹紧气缸设有两个运动方向相反的活塞杆，两个夹线爪分别通过两个活塞杆连接块与夹紧气缸的两个活塞杆连接。
[0008]进一步的，每个夹线爪的上梳状爪板和下梳状爪板与导线的接触面的夹角为钝角。
[0009]进一步的，每个夹线爪的上梳状爪板和下梳状爪板的齿数为3?5个。
[0010]相对于现有技术，本实用新型所述的用于端子压接机的夹线装置具有以下优势:
[0011](I)本实用新型利用两个夹线爪夹持导线，在端子压接过程中操作者的手可以离开冲床，不仅降低了操作者的劳动强度，而且有效避免了生产事故的发生，从而保证了操作者的人身安全。
[0012](2)两个夹线爪的梳状爪板的齿交错布置，夹紧导线的过程中互不干涉，这种结构的夹线爪不仅可以夹持单根导线，也可以夹持相同或不同直径的多根导线，能够适应各种端子的压接要求。
【附图说明】
[0013]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2为本实用新型的拆解图。
[0016]图3为本实用新型在端子压接机上的安装示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018]1、安装板，2、夹线爪，3、夹紧气缸，4、上梳状爪板，5、下梳状爪板，6、活塞杆连接块，7、滑道，8、端子定位块，9、下钳口，10、上钳口，11、机架。
【具体实施方式】
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0021]本实用新型主要由夹紧气缸3、两个夹线爪2及安装板I三部分组成，安装板I的宽度、厚度根据端子定位块8的滑道7、下钳口 9及夹紧气缸3的形状和大小来设定，保证被两个夹线爪2夹紧的导线恰好与放置在端子定位块8的下钳口 9上的接线端子相对，否则就会造成导线漏铜丝、导线与端子压接不牢等问题。安装板I与端子定位块8通过M4*50的内六角螺栓连接，安装板I上的螺栓孔距应与端子定位块8上的螺栓孔距保持一致且安装板I上的螺栓孔应为沉孔，避免与夹紧气缸3的安装螺栓互相干涉。
[0022]夹紧气缸3的主要作用是驱动夹线爪2工作，完成夹线动作。夹紧气缸3选用双活塞杆的气缸，其两个活塞杆同轴且运动方向相反，夹紧气缸3驱动两个夹线爪2开合，实现导线的夹紧和松开。
[0023]两个夹线爪2左右布置，左右两个夹线爪2利用上梳状爪板4和下梳状爪板5将导线夹紧，两个夹线爪2的梳状爪板的齿交错布置，夹紧导线的过程中互不干涉。两个夹线爪2可将导线挤压在一个菱形截面的区域内，不仅可以夹紧单根导线，还可以将相同或不同直径的多根导线同时夹紧，大大提高了本装置的适用范围。
[0024]下面结合实例介绍本实用新型的使用方法:
[0025]参看图3，压接冲床模具的下钳口 9设置在端子定位块8上，端子定位块8安装在水平滑道7上，可以沿滑道7滑动，本装置的安装板I通过螺栓与端子定位块8连接。
[0026]压接并线端子，首先调好模具状态，装好端子定位块8和夹线装置，夹紧气缸3接上气源，保证各部件正常运行。然后在端子定位块8的下钳口 9上放上接线端子，将导线放到两个夹线爪2之间，踩下夹紧气缸3的脚踏开关，此时两个夹线爪2会在夹紧气缸3的驱动下夹住导线，操作者将手移开，再踩下冲床的脚踏开关，模具上的送料气缸会拉动端子定位块8和夹线装置向内模具内部移动，最终完成压接动作。此夹线装置可以代替操作者手扶导线，降低工人的劳动强度，保证操作者的人身安全。
[0027]传统的平行板式夹线装置夹持组合导线时只能固定最粗的一根，细导线无法固定，所以无法压接不同直径的组合导线。例如将16_2和1mm2的导线并线压接端子时，传统的夹线装置只能夹住16mm2导线，而1mm2的导线会在移动过程中脱落，不能正常压接，而利用本实用新型则可以将16mm2和1mm2的导线同时夹紧。
【主权项】
1.一种用于端子压接机的夹线装置，其特征在于，构成中包括两个夹线爪(2)、夹爪驱动装置和安装板(I )，所述夹爪驱动装置固定在安装板(I)上，所述安装板(I)与端子压接机的端子定位块(8)固定连接，两个夹线爪(2)安装在夹爪驱动装置上，待压接的导线夹持在两个夹线爪(2)之间并与放置在端子定位块(8)的下钳口(9)上的接线端子相对应。
2.根据权利要求1所述的用于端子压接机的夹线装置，其特征在于，所述两个夹线爪(2)左右布置，每个夹线爪(2)上均设有上梳状爪板(4)和下梳状爪板(5)，左侧夹线爪的上梳状爪板(4)的齿与右侧夹线爪的上梳状爪板(4)的齿间空隙相对应，左侧夹线爪的下梳状爪板(5)的齿与右侧夹线爪的下梳状爪板(5)的齿间空隙相对应，左右夹线爪(2)的上梳状爪板(4)和下梳状爪板(5)与导线的接触面所围成的空间的垂直于导线的截面为菱形。
3.根据权利要求1或2所述的用于端子压接机的夹线装置，其特征在于，所述夹爪驱动装置采用夹紧气缸(3)，所述夹紧气缸(3)设有两个运动方向相反的活塞杆，两个夹线爪(2)分别通过两个活塞杆连接块(6)与夹紧气缸(3)的两个活塞杆连接。
4.根据权利要求3所述的用于端子压接机的夹线装置，其特征在于，每个夹线爪(2)的上梳状爪板(4)和下梳状爪板(5)与导线的接触面的夹角为钝角。
5.根据权利要求4所述的用于端子压接机的夹线装置，其特征在于，每个夹线爪(2)的上梳状爪板(4)和下梳状爪板(5)的齿数为3?5个。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于端子压接机的夹线装置，所述夹线装置包括两个夹线爪、夹爪驱动装置和安装板，所述夹爪驱动装置固定在安装板上，所述安装板与端子压接机的端子定位块固定连接，两个夹线爪安装在夹爪驱动装置上，待压接的导线夹持在两个夹线爪之间并与放置在端子定位块的下钳口上的接线端子相对应。本实用新型利用两个夹线爪夹持导线，在端子压接过程中操作者的手可以离开冲床，不仅降低了操作者的劳动强度，而且有效避免了生产事故的发生，从而保证了操作者的人身安全。
【IPC分类】H01R43-048
【公开号】CN204361461
【申请号】CN201520050202
【发明人】王昆, 伍淑柱, 安然, 郭立山
【申请人】长城汽车股份有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年1月26日