一种具有防震功能的汽车音响电容的制作方法

文档序号:8998880阅读:244来源:国知局
一种具有防震功能的汽车音响电容的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车音响电容技术领域,具体涉及一种具有防震功能的汽车音响电容。
【背景技术】
[0002]目前,随着科技的不断发展,汽车音响电容以其独特的优点得到广泛的应用,但是传统的具有防震功能的汽车音响电容仍然存在一定的问题,申请号为201220136865.7的中国专利,具体内容为:本实用新型公开了一种新型具有防震功能的汽车音响电容,包括多个集装箱以及设置在集装箱内的多个电容器单元,集装箱内设有电容器台架、支柱绝缘子和矩形母排,电容器单元设置在电容器台架上,电容器台架固装在集装箱的底板上,各电容器单元通过矩形母排进行串、并联连接,电容器台架与矩形母排之间采用支柱绝缘子支撑,通过底座支柱绝缘子固装在集装箱的底板上,集装箱内还设有电流互感器。电容器台架与集装箱周围采用型钢或其他材料支撑,防止运输颠簸对电容器装置的破坏。这种将电容器单元装入多个集装箱内的电力电容器装置,可以方便运输到电力设备的现场,并可步进式调节实现不同容性容量输出,可异地反复使用,适用范围广。以上专利存在实用性不强,设计不科学,操作过程繁琐,维修成本高,体积大占有空间大,工作性能不稳定,工作效率不高,工作连续性差等缺点,因此本人设计的实用新型改良了以上缺点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有防震功能的汽车音响电容。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]一种新型具有防震功能的汽车音响电容,包括汽车音响电容接线角、电容器台架、电流过载保护装置和调控性装置,所述汽车音响电容接线角连接在电容绝缘层下方,所述电容绝缘层连接着电容保护性壳体,所述电容绝缘层设置在所述汽车音响电容接线角与所述电容保护性壳体之间,所述电容绝缘层下方连接着电容器台架,所述电容器台架上方设置有车载防震装置,所述电容器台架设置在所述车载防震装置与所述电容绝缘层之间,所述车载防震装置设置在所述电容保护性壳体下方。
[0006]为更好地在颠簸路面起到防震效果,所述电容保护性壳体上方设置有金属化薄膜,所述金属化薄膜设置在所述电流过载保护性装置上方,所述金属化薄膜设置在电容主体与所述电容保护性壳体之间,所述电流过载保护装置设置在所述电容绝缘层下方。
[0007]为更好地在颠簸路面起到防震效果,所述电容绝缘层与所述车载防震装置之间设置有电流过载保护装置。
[0008]为更好地在颠簸路面起到防震效果,所述电容器台架设置在所述汽车音响电容接线角上方,所述汽车音响电容接线角上方设置有电容主体,所述电容主体下方连接有电容保护性壳体。
[0009]为更好地在颠簸路面起到防震效果,所述电容主体上方设置有所述调控性装置,所述调控性装置上方连接有电容工作腔,所述调控性装置设置在所述电容主体与所述电容工作腔之间。
[0010]本实用新型的有益效果在于:本实用新型具有能在颠簸路面自身防震的功能,从而保证了汽车电容在颠簸路面的稳定电压,为汽车音响提供稳定的电压,保证其稳定的工作,为广大的使用者提供便捷。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图,
[0012]图2是本实用新型的主视图,
[0013]图3是本实用新型的俯视图。
[0014]图中:1、汽车音响电容接线角;2、车载防震装置;3、电容器台架;4、电容绝缘层;5、电容保护性壳体;6、电容主体;7、调控性装置;8、电容工作腔;9、电流过载保护装置;10、金属化薄膜。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]如图1、图2和图3所示,一种具有防震功能的汽车音响电容,包括汽车音响电容接线角1、电容器台架3、电流过载保护装置9和调控性装置7,所述汽车音响电容接线角I连接在电容绝缘层4下方,所述电容绝缘层4起到漏电保护的作用,为电容提供稳定的电压,所述电容绝缘层4连接着电容保护性壳体5,所述电容绝缘层4设置在所述汽车音响电容接线角I与所述电容保护性壳体5之间,所述电容绝缘层4下方连接着电容器台架3,所述电容器台架3上方设置有车载防震装置2,所述电容器台架3设置在所述车载防震装置2与所述电容绝缘层4之间,所述车载防震装置2设置在所述电容保护性壳体5下方,所述电容保护性壳体5上方设置有金属化薄膜10,所述金属化薄膜10设置在所述电流过载保护性装置9上方,所述金属化薄膜10设置在电容主体6与所述电容保护性壳体5之间,所述金属化薄膜10在电容周围能够保护所述电容主体6。本实用新型具有能在颠簸路面自身防震的功能,从而保证了汽车电容在颠簸路面的稳定电压,为汽车音响提供稳定的电压,保证其稳定的工作,为广大的使用者提供便捷优点。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种具有防震功能的汽车音响电容,其特征在于:包括汽车音响电容接线角、电容器台架、电流过载保护装置和调控性装置,所述汽车音响电容接线角连接在电容绝缘层下方,所述电容绝缘层连接着电容保护性壳体,所述电容绝缘层设置在所述汽车音响电容接线角与所述电容保护性壳体之间,所述电容绝缘层下方连接着电容器台架,所述电容器台架上方设置有车载防震装置,所述电容器台架设置在所述车载防震装置与所述电容绝缘层之间,所述车载防震装置设置在所述电容保护性壳体下方。2.根据权利要求1所述的一种具有防震功能的汽车音响电容,其特征在于:所述电容保护性壳体上方设置有金属化薄膜,所述金属化薄膜设置在所述电流过载保护性装置上方,所述金属化薄膜设置在电容主体与所述电容保护性壳体之间。3.根据权利要求1所述的一种具有防震功能的汽车音响电容,其特征在于:所述电容绝缘层与所述车载防震装置之间设置有电流过载保护装置,所述电流过载保护装置设置在所述电容绝缘层下方。4.根据权利要求1所述的一种具有防震功能的汽车音响电容,其特征在于:所述电容器台架设置在所述汽车音响电容接线角上方,所述汽车音响电容接线角上方设置有电容主体,所述电容主体下方连接有电容保护性壳体,所述电容主体上方设置有所述调控性装置,所述调控性装置上方连接有电容工作腔,所述调控性装置设置在所述电容主体与所述电容工作腔之间。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有防震功能的汽车音响电容,包括汽车音响电容接线角、电容器台架、电流过载保护装置和调控性装置,所述汽车音响电容接线角连接在电容绝缘层下方,所述电容绝缘层连接着电容保护性壳体,所述电容绝缘层设置在所述汽车音响电容接线角与所述电容保护性壳体之间,所述电容绝缘层下方连接着电容器台架,所述电容器台架上方设置有车载防震装置,所述电容器台架设置在所述车载防震装置与所述电容绝缘层之间,所述车载防震装置设置在所述电容保护性壳体下方。本实用新型具有能在颠簸路面自身防震的功能,从而保证了汽车电容在颠簸路面的稳定电压,为汽车音响提供稳定的电压,保证其稳定的工作,为广大的使用者提供便捷。
【IPC分类】H01G2/00
【公开号】CN204651172
【申请号】CN201520174268
【发明人】王攀
【申请人】王攀
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月26日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1