一种可拆装的电池壳的制作方法

文档序号:10423090阅读:209来源:国知局
一种可拆装的电池壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及蓄电池制造技术领域,尤其涉及一种可拆装的电池壳。
【背景技术】
[0002]铅酸电池被广泛应用于各种使用领域,虽然已历经150多年,但仍有很多蓄电池研究者进行各种课题的攻关性研究,从蓄电池的原材料、装配方式以及使用方式等都在寻找更优的应用方案,尤其在目前电动车电池市场上的竞争越来越严峻,迫使研究人员必须着手从各方面进行立项攻关,使得产品更贴切市场需求。但苦于没有专用的试验电池壳,在研究过程中的影响因素很多,造成试验结果无法使用,而浪费了人力、物力。
[0003]后来,很多研究人员,也采用过单体电池壳进行研究试验,避免了诸多因素的干扰,也得到了试验想要的部分结果。但在试验过程中无法设计更多的干预试验,无法得到电池在试验某一阶段时的试验数据,比如极群内部压力变化情况等,采用模具成型的单体壳一旦被破坏,内部极群状态就会发生变化或破坏,后续试验就无法再延续了。
[0004]申请公布号为CN104205408A的发明专利申请文献公开了一种试验用电池壳体,该电池壳体包括用于容纳发电元件的容器以及可拆卸地固定到所述容器的闭合构件,其中,所述容器具有用于内部短路试验的开口,所述开口通过所述闭合构件关闭。
[0005]授权公告号为CN202871877U的实用新型专利文献公开了一种实验室用电池壳体,该电池壳体包括壳盖和壳底,壳盖和壳底中间设置密封圈,密封圈与壳盖和壳底通过螺栓和螺母固定在一起,壳盖上设置两个极柱孔,密封圈与壳盖和壳底通过密封胶密封,壳盖上设置有加酸口,加酸口内安装参比支架。本实用新型结构简单、组装方便、尺寸精确、实验数据准确可靠,可重复使用,使用寿命长。
[0006]授权公告号为CN204177543U的实用新型专利文献公开了一种铅酸蓄电池壳强度测试装置,该装置包括撞击组件以及位于撞击组件正下方用于固定待测壳体的固定座,所述撞击组件包括电磁铁和吸附在电磁铁上可自由落体的磁性撞击件。该铅酸蓄电池强度测试装置,设有自由下落的磁性撞击件和用于吸附磁性撞击件的电磁铁,对磁性撞击件干扰小,减小每次实验条件之间的额差异,提高实验的准确性。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型提供了一种可拆装的电池壳,该电池壳结构简单、组装方便,便于极群的拆卸和安装以及极群装配压力的调整。
[0008]—种可拆装的电池壳,所述电池壳由六块侧板组装形成的长方体结构,相连两块侧板之间设有密封圈,其中一个侧板上开有极柱孔和安全阀孔。
[0009]所述电池壳采用的材料为有机玻璃、ABS、PP和PC中的一种。作为优选,所述电池壳采用的材料厚度为8?10_。
[00?0] 所述的密封圈为耐酸橡胶密封圈,该材料的邵氏硬度(shore A)为30?40,厚度为1.0?2.0mm。所述安全阀孔上设有安全阀。
[0011]作为优选,所述极柱孔内设有保护极柱的绝缘套。更优选,所述极柱孔与绝缘套螺纹配合。极柱在穿过该绝缘套时,为提高密封性,可在极柱与极柱贴靠绝缘套内壁之间设置环形密封圈。
[0012]作为优选,所述绝缘套由内、外两段组成,内段直径小于外段直径,内段与极柱孔螺纹配合,外段位于电池壳外部。
[0013]更优选,所述外段贴靠电池壳的外壁,且它们之间设有环形密封圈。
[0014]进一步地,相邻侧板之间通过螺栓固定连接。
[0015]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0016]本实用新型将电池壳设计成由六块侧板组装形成长方体结构,不仅结构简单、组装方便,而且便于极群的拆卸和安装以及极群装配压力的调整。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型可拆装的电池壳的结构示意图;
[0018]图2为本实用新型可拆装的电池壳的俯视图;
[0019]图3为在本实用新型可拆装的电池壳内安放极群后形成的单体电池的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0021]如图1、2所示,本实用新型提供了一种可拆装的电池壳I,所述电池壳I是由一块顶板、四块侧板以及一块底板组装形成的长方体结构,相连两块侧板之间设有密封圈6。
[0022]其中,电池壳I的顶板上开有极柱孔2、安全阀孔和四个用于安装螺栓7的通孔;底板上也开有四个用于安装螺栓7的通孔。沿其中两块侧板的两条长边还分别开有四个等间距的通孔,螺栓8沿该通孔插入并伸入到另外两个侧板内,以实现侧板与侧板之间的固定。本实用新型采用的螺栓是M5的不锈钢螺栓。
[0023]极柱孔2内设有保护极柱的绝缘套4,绝缘套4为内部中空的管状结构,绝缘套4由内、外两段组成,内段的直径小于外段的直径,内段与极柱孔2螺纹配合,外段位于电池壳I的外部。外段贴靠电池壳I的外壁,且它们之间设有环形密封圈5。安全阀孔上设有安全阀3,安全阀孔和极柱孔是规格为M12*l.5的螺旋孔。
[0024]如图3所示,放置于电池壳内的极群的极柱穿过绝缘套4,与外界连通;极柱与绝缘套4之间通过O型圈进行密封,O型圈上设有压紧环;安装时,先将极柱居中,再安装O型圈,然后通过压紧环将O型圈压紧,以确保密封。
[0025]本实用新型电池壳所采用的材料为有机玻璃;材料厚度为10mm。所述密封圈6为耐酸橡胶密封圈,邵氏硬度(shoreA)为35,厚度为1.5_。
[0026]将极群安装至本实用新型电池壳内,安装完毕后,先进行密封可靠性测试,从安全阀口输入压缩空气至70kPa保压5s,无漏气则为密封良好。该单体电池即可加酸化成,完毕后安装整体安全阀,旋入盖体锁紧密封。
【主权项】
1.一种可拆装的电池壳,其特征在于,所述电池壳由六块侧板组装形成长方体结构,相连两块侧板之间设有密封圈,其中一个侧板上开有极柱孔和安全阀孔。2.如权利要求1所述的电池壳,其特征在于,所述极柱孔内设有保护极柱的绝缘套。3.如权利要求2所述的电池壳,其特征在于,所述极柱孔与绝缘套螺纹配合。4.如权利要求3所述的电池壳,其特征在于,所述绝缘套由内、外两段组成,内段直径小于外段直径,内段与极柱孔螺纹配合,外段位于电池壳外部。5.如权利要求4所述的电池壳,其特征在于,所述外段贴靠电池壳的外壁,且它们之间设有环形密封圈。6.如权利要求1所述的电池壳,其特征在于,相邻侧板之间通过螺栓固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可拆装的电池壳,该电池壳由六块侧板组装形成长方体结构,相连两块侧板之间设有密封圈,其中一个侧板上开有极柱孔和安全阀孔。本实用新型将电池壳设计成由六块侧板组装形成的长方体结构,不仅结构简单、组装方便,而且便于极群的拆卸和安装,以及极群装配压力的调整。
【IPC分类】H01M2/02, H01M10/14, H01M2/08
【公开号】CN205335302
【申请号】CN201521066569
【发明人】李桂发, 郭志刚, 刘玉, 邓成智, 周文渭
【申请人】天能电池集团有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月18日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1