车载电源插座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电连接结构，更具体地说，它涉及一种车载电源插座。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展，人们的生活水平的不断提高，机动车辆越来越多地进入家庭，已是人们日常生活必要的带步工具。为方便手机、MP3、笔记本电脑等各类电子设备的使用，汽车内均设置有车载电源。
[0003]目前，市场上申请号为201420074848.4的中国专利公开了一种车载电源插座，包括车载电源插座本体，车载电源插座的结构为一面敞开的中空长方体结构；车载电源插座的一面上设置有安装槽、安装孔和过线柱;车载电源插座在与设置有安装槽相邻的两侧面分别设置有定位挡板;车载电源插座内设置有型腔和卡槽，型腔的侧壁上设置有定位薄片；型腔内还设置有金属触片，金属触片的一端设置在型腔内，另一端伸出车载电源插座。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装方便、牢固的车载电源插座。
[0004]上述方案中，车载电源插座本体在使用都需要配合线路板安装，上述方案中安装孔在单一位置设置，固定面积较小，车载电源插座本体容易摆动。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种固定效果较好的车载电源插座。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种车载电源插座，包括壳体和设置于壳体上插针，所述壳体上设有至少两个安装块，所述安装块上设有带螺纹的安装孔，所述壳体上设有与安装块等高的支撑块，所述支撑块远离安装块的一侧倒角。
[0007]通过上述技术方案，通过安装孔配合螺钉螺栓便于将其固定在线路板上，而两个数量实现了转向固定，进一步的设置的支撑块起到了多点支撑，增加了支撑面积，实现了防摆动的效果，并且即使其产生了轻微的摆动，由于倒角的设置，产生摆动后，壳体不会挤压线路板促使另一侧的插针偏移位置，保证了插针的位置稳定，避免了摆动产生的不良后果。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述壳体内设有导向槽，所述导向槽上设有若干条形槽。
[0009]通过上述技术方案，导向槽提供了插头插接时导向配合的作用，相当于提供了插接时的导轨，减少了插接时的误操作，导向槽两侧的导轨也具有夹紧的效果，因此达到了较高的配合紧固性，而若干条形槽使得其与外部配合时达到过盈配合，增加了配合紧密度。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述壳体上设有抽芯槽。
[0011 ]通过上述技术方案，抽芯槽设置于插针对应的壳体内腔的背侧，其作用是压膜成型后泄压作用，避免定模和动模分离后，壳体本身由于大气压强无法取下，抽芯槽的设置简单且作用明显。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述安装块之间设有加固块。
[0013]通过上述技术方案，加固块设置于安装块之间，增加了壳体的支撑面积，实现了多点支撑效果。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例的立体视图；
[0015]图2为本实用新型实施例的立体视图；
[0016]图3为本实用新型实施例的立体视图。
[0017]附图标记:1、壳体;2、插针;3、安装块;31、安装孔;4、支撑块;5、导向槽;6、条形槽；
7、抽芯槽;8、加固块。
【具体实施方式】
[0018]参照图1至图3对本实用新型实施例做进一步说明。
[0019]—种车载电源插座，包括壳体I和设置于壳体I上插针2，壳体I上设有至少两个安装块3，安装块3上设有带螺纹的安装孔31，壳体I上设有与安装块3等高的支撑块4，支撑块4远离安装块3的一侧倒角;通过这样设置，通过安装孔31配合螺钉螺栓便于将其固定在线路板上，而两个数量实现了转向固定，进一步的设置的支撑块4起到了多点支撑，增加了支撑面积，实现了防摆动的效果，并且即使其产生了轻微的摆动，由于倒角的设置，产生摆动后，壳体I不会挤压线路板促使另一侧的插针2偏移位置，保证了插针2的位置稳定，避免了摆动产生的不良后果。
[0020]如图2所示，壳体I内设有导向槽5，导向槽5上设有若干条形槽6;通过这样设置，导向槽5提供了插头插接时导向配合的作用，相当于提供了插接时的导轨，减少了插接时的误操作，导向槽5两侧的导轨也具有夹紧的效果，因此达到了较高的配合紧固性，而若干条形槽6使得其与外部配合时达到过盈配合，增加了配合紧密度。
[0021]优选的，壳体I上设有抽芯槽7;通过这样设置，抽芯槽7设置于插针2对应的壳体I内腔的背侧，其作用是压膜成型后泄压作用，避免定模和动模分离后，壳体I本身由于大气压强无法取下，抽芯槽7的设置简单且作用明显。
[0022]优选的，安装块3之间设有加固块8;通过这样设置，加固块8设置于安装块3之间，增加了壳体I的支撑面积，实现了多点支撑效果。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车载电源插座，包括壳体(I)和设置于壳体(I)上插针(2)，其特征是:所述壳体(I)上设有至少两个安装块(3)，所述安装块(3)上设有带螺纹的安装孔(31)，所述壳体(I)上设有与安装块(3)等高的支撑块(4)，所述支撑块(4)远离安装块(3)的一侧倒角。2.根据权利要求1所述的车载电源插座，其特征是:所述壳体(I)内设有导向槽(5)，所述导向槽(5)上设有若干条形槽(6)。3.根据权利要求1所述的车载电源插座，其特征是:所述壳体(I)上设有抽芯槽(7)。4.根据权利要求1所述的车载电源插座，其特征是:所述安装块(3)之间设有加固块(8)0
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载电源插座，其技术方案要点是一种车载电源插座，包括壳体和设置于壳体上插针，其特征是：壳体上设有至少两个安装块，安装块上设有带螺纹的安装孔，壳体上设有与安装块等高的支撑块，支撑块远离安装块的一侧倒角；通过这样设置，通过安装孔配合螺钉螺栓便于将其固定在线路板上，而两个数量实现了转向固定，进一步的设置的支撑块起到了多点支撑，增加了支撑面积，实现了防摆动的效果，并且即使其产生了轻微的摆动，由于倒角的设置，产生摆动后，壳体不会挤压线路板促使另一侧的插针偏移位置，保证了插针的位置稳定，避免了摆动产生的不良后果。
【IPC分类】H01R12/71, H01R13/631, H01R13/627, H01R13/46, H01R13/73
【公开号】CN205335564
【申请号】CN201620005337
【发明人】朱建国
【申请人】乐清市华力电子有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月4日