专利名称：电动自行车永磁无刷直流电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及永磁无刷直流电机。
背景技术：
随着环保意识的增强及我国是一个自行车大国这么一个国情，电动自行车将在很长一段时间内成为城乡居民的首先的代步工具。电动自行车电机驱动有多种形式，如摩擦轮、中轴转动及外转子电机直接驱动，尤以外转子电机驱动因安装方便，而应用较为普遍，主要有永磁有刷直流电机和永磁无刷直流电机，永磁有刷直流电机由于存在电刷易损坏，噪声大、电磁干扰等问题，普遍认为将逐步出局。而永磁无刷直流电机至今依然采用习惯传统的斜槽和重迭绕组结构，其工艺性差，不易批量生产，价格偏高，所以缺乏市场竞争力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种工艺性好，运行性能优良，利于批量生产，降低成本的电动自行车永磁无刷直流电机。
本实用新型的电动自行车永磁无刷直流电机是直槽外转子电机，其定子铁心的外径为135～155mm，定子铁心轭的直径为80～120mm，铁心长度为30～45mm，共有24个槽，其槽口宽1～6mm，齿宽4～9mm，每个齿上分别套有集中绕组，其绕组匝数为18～28匝，转子有28个磁极，定、转子间气隙为0.35～1mm。
本实用新型的电动自行车永磁无刷直流电机由于采用直槽和集中绕组，故制造工艺性好，易于大规模批量生产，降低成本。
试验表明，本实用新型的永磁无刷直流电机启动时力矩大于10牛米，在一般正常行驶速度下，力矩约为5～7牛米，完全能满足自行车启动时，要求大力矩，正常行驶时，小力矩的需求。
附图是电动自行车永磁无刷直流电机的结构示意图(图中仅画出一个集中绕组)。
具体实施方式
下述是本实用新型一个具体实例，结构参照附图，电机具有外转子1、内定子2，定子有24个槽3，其槽口宽4.5mm，齿宽7.5mm，在定子每个磁极上套有匝数为23匝的集中绕组4，定子铁心的外径为144mm，定子铁心轭的直径φ为88mm，铁心长度为36mm，转子有28个磁极5，定、转子间气隙为0.75mm。该电机起动时，力矩可达12牛米左右，正常速度行驶时，力矩约5牛米。
权利要求1.电动自行车永磁无刷直流电机，具有转子[1]、定子[2]，其特征是该电机为直槽外转子结构，定子铁心的外径为135～155mm，定子铁心轭的直径为80～120mm，铁心长度为30～45mm，共有24个槽[3]，其槽口宽1～6mm，齿宽4～9mm，每个齿上分别套有集中绕组[4]，其绕组匝数为18～28匝，转子有28个磁极[5]，定、转子间气隙为0.35～1mm。
2.根据权利要求1所述的电动自行车永磁无刷直流电机，其特征在于所说的定子铁心的外径为144mm，定子铁心轭的直径φ为88mm，铁心长度为36mm，槽口宽4.5mm，齿宽7.5mm，绕组匝数为23匝，定、转子间气隙为0.75mm。
专利摘要本实用新型的电动自行车永磁无刷直流电机是直槽外转子电机，其定子铁心的外径为135～155mm，定子铁心轭的直径为80～120mm，铁心长度为30～45mm，共有24个槽，其槽口宽1～6mm，齿宽4～9mm，每个齿上分别套有集中绕组，其绕组匝数为18～28匝，转子有28个磁极，定、转子间气隙为0.35～1mm。本实用新型的电动自行车永磁无刷直流电机由于采用直槽和集中绕组，故制造工艺性好，易于大规模批量生产，降低成本。试验表明，本实用新型的永磁无刷直流电机启动时力矩大于10牛米，在一般正常行驶速度下，力矩约为5～7牛米，完全能满足自行车启动时，要求大力矩，正常行驶时，小力矩的需求。
文档编号H02K15/02GK2531572SQ0221632
公开日2003年1月15日 申请日期2002年3月21日 优先权日2002年3月21日
发明者戴国骏 申请人:戴国骏