专利名称:电站发电机组频敏变阻器制动装置的制作方法
本实用新型属于发电机组的停机技术，更确切地说，属于采用频敏变阻器消耗解列后电机转子动能的动力制动技术，供水电站和蓄能电站的发电机组停机使用。
已有电站发电机组的停机是采用机械制动器，转子的动能经它与制动块的摩擦变成热能自然散发，制动力矩小，停机时间长，动作不可靠，安全性差；制动器维修困难；摩擦散发的粉尘既污染环境又影响电机散热。
在已知的电站发电机组的动力制动技术中，有将动能消耗于电枢绕组的机端直接短路和将动能消耗于外接电阻器的两种制动方式。前者因制动力矩小仍需要联合投入机械制动器，所以仍然保存着机械制动器的缺点；后者的制动力矩虽然可以按要求选取而彻底甩掉机械制动器，但带来了电阻器大量堆积占地空间大和结线复杂等困难(参见机械工业部哈尔滨大电机研究所，丰满电厂及官厅电站水轮发电机制动停机试验研究报告，一九八五年八月)。
本实用新型装置的目的在于克服上述各种制动技术的缺点而提供一种采用单相混合式铁芯结构的频敏变阻器消耗转子能量的发电机组动力制动技术。这种频敏变阻器制造简便，运行可靠，体积小，热容量大，维修方便。由于它的电抗和电阻随机组的转速变化而变化，制动性能最优，既能确保机组安全可靠停机，又不能污染环境。
本实用新型是这样实现的，对于附图中的电站发电机1被解列灭磁后(负荷开关2及隔离开关3为断开状态)，合负荷开关4，单相混合式铁芯频敏变阻器5被投入作为发电机1的负载，再投入制动用的励磁电源6，使电枢电流7为额定，则转子被迅速地被制动实现停机。由于变阻器5的频敏特性在低速区出现其他任何制动技术都不能得到的而又是机组轴承油膜安全运行最为需要的最大的临介制动力矩。
当投入制动的转速为100％Ne时，最短的制动时间可设计成接近于转子的机械时间常数。单相混合式铁芯结构的频敏变阻器电站可以自行制作。
例1，官厅电站10000KW机组型，按附图方式采用单相混合式铁芯结构的频敏变阻器三台，100％Ne转速投入制动，最短停机时间可设计成只要7秒；而以28.9％Ne转速投入机械制动的停机时间为35.24秒(实测)；以66台Z×9－1／10型铁铬铝电阻器制动，投入制动转速为35.9％Ne，停机时间为10.5秒(实测)例2，丰满电站72500KW机组型，按附图方式以三台单相混合式铁芯结构的频敏变阻器三台，100％Ne转速投入制动，停机时间可设计成只要8秒；而以50％Ne转速投入机端短路动力制动再又当0.225％Ne投入机械制动－－联合制动，停机时间为2分8秒(实测)。
权利要求
1.一种电站发电机组的制动装置，其特征是将频敏变阻器与解列后发电机的定子线绕组作三相电路联结，供水电站(厂)和蓄能电站(厂)单机容量为1MW至750MW机组停机使用。
专利摘要
电站发电机组频敏变阻器制动装置是采用制作简便、体积小、热容量大的单相混合式铁芯结构的频敏变阻器消耗解列后电机转子的动能，实现可靠、安全而且迅速停机。具有操作和维修简便、不污染环境的特点。该装置不仅克服了现有其他各种制动技术的所有缺点，而且制动性能最为优良。机组的停机时间最短能接近于转子的机械时间常数。单机混合式铁芯频敏变阻器电站能自行制作。
文档编号H02P3/00GK87203601SQ87203601
公开日1988年11月16日 申请日期1987年3月11日
发明者黄顺礼 申请人:黄顺礼导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan