专利名称：自行车用发电机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种安装在自行车的轮叉等上，利用轮胎的旋转进行发电的自行车用发电机。
背景技术：
以前，已知一种这样的自行车用发电机，使辊从发电机壳体的上端突出，在发电机壳体内设有与辊共同旋转的作为转子的磁铁(magnet)及作为定子的铁芯及线圈，并将该线圈的一端侧连结在铁芯上，且将另一端侧连接在输出端子上，而另一方面通过连结板连结起卧自由地支撑发电机壳体并使上述辊可与自行车轮胎接触分离的发电机支架与上述发电机壳体，使该连结板接触上述铁芯将上述线圈的一端侧借由铁芯、连结板及发电机支架电性连接到车体上进行接地(例如专利文献1)。
这种自行车用发电机，如上所述构成，能容易将线圈的一端电性接到车体上进行接地，另外因连结板由铁制成，通过铁芯的磁通在安装板上泄漏，所以会降低发电输出。
(专利文献1)特开平11-208550号公报(从第3页的段落号0015到同页的段落号0020及图1)发明内容本发明的目的在于提供一种能容易电性接到车体上进行接地，并能抑制磁通泄漏的自行车用发电机。
为了实现上述目的而提供一种自行车用发电机的方案，在从上端突出辊的发电机壳体内，设有与上述辊共同旋转的磁铁、铁芯及一端与铁芯连接且另一端与输出端子连接的线圈，通过连结板对起卧自由地支撑发电机壳体并使上述辊与自行车轮胎接触分离的发电机支架与上述发电机壳体进行连结，使该连结板对接在上述铁芯上而将上述线圈的上述一端侧电性连接到车体上实现接地，并且，上述连结板为非磁性体。
根据所述构成，将线圈的一端侧通过铁芯及连结板容易电性连接到车体上进行接地，并且即使连结板对接到铁芯上也能防止在连结板上的漏磁通现象。
在上述构成中，在上述连结板与铁芯的接触面上形成多个突部，而能使连结板点接触到铁芯上，即使在加工连结板、铁芯成形等时产生变形也可确实使连结板对接到铁芯上。
另外，上述连结板因为以铜制成，所以可确实防止通过铁芯的磁通漏在连结板上的现象。
另外，上述连结板因以不锈钢制成，所以无需进行表面处理，可防止通过铁芯的磁通漏在连结板上的现象，能降低制造成本。
图1是本发明的自行车用发电机的主剖视图。
图2是本发明的自行车用发电机的俯视图。
图3是本发明的自行车用发电机的分解立体图。
图4是本发明的实施例2的自行车用发电机的分解立体图。
图中1-发电机壳体，12-磁铁，15-辊，20-线圈，21-线圈骨架(coil bobbin)，27-连结板，38-输出端子，39-发电机支架，31-嵌合部，42-铁芯，50-连结板。
具体实施例方式
以下，参照图1～图3对表示本发明实施例1的自行车用发电机进行说明。
1是下方开口的发电机壳体(这里是由合成树脂制成，也可以由铝等其他材料形成)，上部形成有筒状部2，侧面一体形成有下方开口的空心的突出部3。突出部3的侧面为了使后述支架轴28突出而形成有U字形开口4。并且，突出部3的相对向的内侧壁上形成有一对纵槽5，从上部内壁垂直设有轴毂(boss)6。
7是形成有锷部8的一对轴承，一方的轴承7的锷部8插入到筒状部2的下端，另一方的轴承7的锷部8插入对接到筒状部2的上端，并在该轴承7之间插入有套筒9。
10是在轴部11的下部固定磁铁12的主轴(spindle)，轴部11的上部形成有螺纹部13。插入该主轴10一直使磁铁12的上端从发电机壳体1的下方与下部轴承7对接为止，并使轴部11的上端从筒状部2突出。
该突出的轴部11的上端隔着垫圈14插入辊15。并且，通过在螺纹部13上螺合螺母，而在辊15与磁铁12之间借由垫圈14夹持上下轴承7，使主轴10旋转自由地安装在发电机壳体1上。
17是配设在发电机壳体1内的定子，由第1铁芯18和第2铁芯22构成的铁芯42与缠绕发电线圈20的线圈骨架21构成。
第1铁芯18形成有从圆筒状基部19向外侧弯曲的第1磁极片23，该第1磁极片23以位于磁铁12周围的状态嵌合在发电机壳体1的内壁上。
第2铁芯22，形成在上部的第2磁极片24与第1磁极片23相互交替，其下部嵌合在第1铁芯18的基部19上，两个铁芯18、22电性连接。
线圈骨架21插入到第1铁芯18的基部19上，并夹持在上述第1铁芯18与第2铁芯22之间。这时，线圈20的一端侧夹持在线圈骨架21与第1铁芯18之间，与第1铁芯18电性连接。另外，线圈骨架21上一体形成有呈U字形折回的带状部25。该带状部25安装有连接在后述输出端子38上的金属制的铆钉26，带状部25的端部卡扣在第1铁芯18的基部19上。并且，铆钉26上连接线圈20的另一端侧。
27是连结发电机壳体1与后述发电机支架39的由铜形成的连结板，并施行防止生锈的表面处理。该连结板27由铆接固定支架轴28的垂直部29与从该垂直部29的下端弯曲的水平部30构成，并从水平部30的外周弯曲形成有与发电机壳体1的内侧壁相嵌合的嵌合部31。另外，水平部30的上面突出有多个突部32，大约在中央部形成有缺口33，并且靠近垂直部29对应轴毂6形成有安装孔34。
该连结板27使支架轴28从突出部3的开口4中突出，垂直部29插入到突出部3的纵槽5内，当水平部30的上面与轴毂6对接时，突部32与第2铁芯22对接。此时，嵌合部31嵌合在发电机壳体1的内侧壁上，可防止连结板27的水平方向晃动。
35是堵塞发电机壳体1的下端开口部的盖(cap)，在对应轴毂6形成的安装孔36上插入螺丝37，通过连结板27的安装孔34拧入到轴毂6中而进行安装。该盖35上以将输出端子38一端部突出在外部的状态保持输出端子38。该输出端子38的另一端侧容易向下方弯曲地沿水平方向延伸设置并弯曲成V字型，当将盖35安装在发电机壳体1上时输出端子38的另一端侧弹压到铆钉(rivet)26上，电性连接线圈20的另一端。
39是安装在自行车轮叉(未图示)上的铁制的发电机支架，上部旋转支撑有支架轴28。该支架轴28的周围缠绕有弹簧40，始终施加弹性力使支架轴28向辊15接触轮胎的方向(逆方向)转动。另外，发电机支架39设有可以上下操作的工作杆41。若往上方操作该工作杆41，则在辊15离开轮胎的位置上保持发电机壳体1，若往下方操作该工作杆41，利用弹簧40的弹性力，使支架轴28向发电机壳体1倒下的方向旋转，而使辊15压接到轮胎上。
上述结构的自行车用发电机，如上所述，将线圈20的一端侧连接到铁芯42(这里指第1铁芯18)上，并使保持在发电机支架39上的连结板27对接到铁芯42(这里指第2铁芯22)上，而利用铁芯42、连结板27及发电机支架39能够容易将线圈20的一端侧电性接到车体上进行接地。
另外，在将线圈骨架21夹持在第1铁芯18与第2铁芯22之间时，线圈20的一端侧夹持在线圈骨架21与第1铁芯18之间，而即使不另外采取将线圈20的一端侧电性连接到铁芯42上的机构也可以实现连接，提高其组立性，进而可以降低制造成本。
若往下方操作工作杆41，辊15会压接到轮胎上，一旦前轮旋转则辊15也旋转。若辊15旋转则磁铁12也会旋转，根据该磁铁12的磁场与线圈20的电磁感应作用进行发电。
这时的磁性电路，由磁铁12与铁芯42与线圈20构成，磁通通过铁芯42与线圈20之间。铁芯42如上所述对接在连结板27上，以便电性接地到车体上，但是，连结板27是由作为非磁性体的铜制成的，所以能防止通过铁芯42的磁通泄漏在连结板27上的现象，能阻止发电机输出的降低。特别是，因连结板27是以铜制成，能确实防止通过铁芯42的磁通向连结板27泄漏的现象的同时，加工性能良好，即使像嵌合部31那样的形状也很容易形成。
图4是本发明实施例2的自行车用发电机，因为除了连结板27以外都与第1实施例相同，所以使用相同符号，并省略说明。
50是连结发电机壳体1与发电机支架39的连结板，由不锈钢形成。由此，谋求无需进行表面处理降低制造成本的同时，防止铁芯42的磁通漏到连结板50上的现象。该连结板50由不锈钢制成，因为弯曲等加工性变差，因此不设有像第1实施例那样的嵌合部31，将水平部30的周围对接到发电机壳体1的内壁面上，并且，作为收容铁芯42的基部19的缺口部51，形成与垂直部29开口相反的U字形。由此，与实施例1相比，能有单纯的形状，能容易加工。
此外，上述实施例1的连结板27由铜制成，实施例2的连结板50由不锈钢制成，但是，只要是具有导电性的非磁性体，也可以其他材质形成。
另外，虽然将线圈20的一端侧夹持在线圈骨架21与第1铁芯18之间，但是也可以夹持在线圈骨架21与第2铁芯22之间。
(发明效果)根据第1项发明，连结板以非磁性体制成，通过铁芯与连结板与发电机支架将线圈的一端侧接地到车体上，能防止通过铁芯的磁通泄漏在连结板上的现象，能提高发电的输出。
根据第2项发明，利用形成突部，能将连结板点接触到铁芯上，即使在形成铁芯、连结板时产生变形也可确实使连结板与铁芯接触。
根据第3项发明，可以确实防止通过铁芯的磁通泄漏到连结板上的现象。
根据第4项发明，可以防止磁通泄漏在连结板上的现象，并且无需进行表面处理，可降低制造成本。
权利要求
1.一种自行车用发电机，在从上端突出辊的发电机壳体内，设有与上述辊共同旋转的磁铁、铁芯、及一端与铁芯连接且另一端与输出端子连接的线圈，通过连结板对起卧自由地支撑上述发电机壳体并可使上述辊与自行车轮胎接触分离的发电机支架与上述发电机壳体进行连结，使该连结板对接在上述铁芯上而将上述线圈的上述一端侧电性连接到车体上实现接地，其特征在于上述连结板为非磁性体。
2.如权利要求1所述的自行车用发电机，其特征在于在所述连结板的与铁芯的接触面上形成有多个突部。
3.如权利要求1或2所述的自行车用发电机，其特征在于所述连结板由铜制成。
4.如权利要求1或2所述的自行车用发电机，其特征在于所述连结板由不锈钢制成。
全文摘要
一种容易电性接到车体上进行接地、抑制磁通的泄漏的自行车用发电机。在从上端突出辊(15)的发电机壳体(1)内，设有与辊(15)共同旋转的磁铁(12)、铁芯(42)及一端连结在铁芯(42)上且另一端连接在输出端子(38)上的线圈(20)，通过非磁性体连结板(27)连结起卧自由地支撑发电机壳体(1)并使辊(15)可接触分离在自行车轮胎上的铁制的发电机支架(39)与发电机壳体(1)，该连结板(27)接触在铁芯(42)上，将线圈(20)的一端侧电性连接到车体上进行接地。这种自行车用发电机，连结板为非磁性体，通过与铁芯接触的连结板接地到车体上，能防止通过铁芯的磁通在连结板上泄漏的问题，能提高发电的输出力。
文档编号H02K3/46GK1507131SQ200310120148
公开日2004年6月23日 申请日期2003年12月8日 优先权日2002年12月6日
发明者福田齐 申请人:三洋电机株式会社