专利名称：高压电缆的敷设方法
技术领域：
本发明涉及一种高压电缆的敷设方法，特别是涉及一种将高压电缆分别 穿设于两根电缆筒内的方法。
背景技术：
众所周知，现代船舶的动力、通信、照明等用电设备都是依靠船舶电站 提供的电能来正常工作的。用电设备在船舶上分布相当广泛，可以说有空间 的地方，就有用电设备，就会涉及电缆敷设的问题。而发电机是固定在机舱 内的，如何通过正确有效的电缆敷设，尤其是高压电缆的敷设保护，将电能 输送到分布在全船的电气设备，是船舶电气生产过程中所面临的重大问题。
以某厂的产品3500箱集装箱船为例，长约230米位于艏部的艏侧推马 达是主要的用电设备，功率相当大。根据公式P二UI， I-l^/R以及I^pL/S， 为控制输电电缆的直径在合适的范围内，同时还要降低电能的损耗，输送的 工作电压要足够大，需高达三千多伏。该三千多伏的工作电压采用以下方式 实现通过发电机旁的变压器，将发电机输出的440伏电压升高到3300伏， 再通过两根高压电缆输送给艏侧推马达。即便如此，输电电缆直径仍粗达 60mm，长206m，并且又敷设于狭长的空仓内，施工难度相当高。
另外，因高压电缆需相对一般电缆独立敷设，同时考虑到对电缆的保护 等工艺方面的要求， 一般采用把高压电缆穿设于专制的电缆筒内。如附图1， 现有技术中采用的方案是将两根电缆11和12共同穿设于一根电缆筒2内， 先用麻绳3系于一根电缆一端，人力一点点将麻绳3从船头穿过电缆筒2， 拉到船尾，这样电缆也随着麻绳3被拉到船尾。然后，再用同样的方法敷设另一根电缆。
但经过几艘船的施工试行发现，该方案存在如下问题
1、 由于电缆间橡胶外皮之间的摩擦力相当大，在敷设第二根电缆时， 常常出现牵引的麻绳被拉断，电缆表皮被磨损坏等现象。
2、 整个工作需八十余人、两三天时间完成，费力、耗时、效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种高压电缆的敷设方法，该方法能消除电缆损 坏、提高工作效率。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的
一种高压电缆的敷设方法，其特点在于，将两根电缆分别穿设于两根电 缆筒中。
其中，先用绳索系于一根电缆一端，将该绳索从船头穿过电缆筒拉到船 尾，然后用同样方法敷设另一根电缆。 本发明的积极进步效果在于
1、 在敷设过程中，两根电缆之间不存在摩擦，消除了电缆损坏，降低 了施工难度。
2、 仅需三十余人、不到一天的时间完成，按人时单位计算，效率提高
了 60%。
3、 双管敷设有利于散热，延长了电缆寿命，即便出现故障，也方便检 修、更换。
图1为现有技术的实施状态图。
图2为本发明较佳实施例中一根电缆的实施状态图。
图3为本发明较佳实施例中另一根电缆的实施状态图。
具体实施例方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。
如图2和图3所示，图中左端为船尾方向，右端为船头方向。该方法包
括如下步骤
1、 用麻绳3系于电缆11的左端，然后从电缆筒41的右端穿入，从电 缆筒41的左端穿出。这样，电缆11就随着麻绳3穿过电缆筒41，敷设于其 中了。
2、 之后，解下电缆11左端的麻绳3，系于另一根电缆12的一端，同样 方法，从电缆筒42的右端穿入，从电缆筒42的左端穿出。这样，电缆12 也被敷设于电缆筒42中了。
通过以上的步骤，消除了两根电缆之间的摩擦，同时还具有降低施工难 度、提高工作效率等优点。
权利要求
1、一种高压电缆的敷设方法，其特征在于，将两根电缆分别穿设于两根电缆筒中。
2、 根据权利要求1所述的高压电缆的敷设方法，其特征在于，先用绳 索系于一根电缆一端，将该绳索从船头穿过电缆筒拉到船尾，然后用同样方 法敷设另一根电缆。
全文摘要
一种高压电缆的敷设方法，将两根电缆分别穿设于两根电缆筒中。采用本方法，在敷设过程中，两根电缆之间不存在摩擦，消除了电缆损坏，降低了施工难度；施工仅需三十余人、不到一天的时间完成，按人时单位计算，效率提高了60％；双管敷设有利于散热，延长了电缆寿命，即便出现故障，也方便检修、更换。
文档编号H02G1/06GK101494361SQ200810033078
公开日2009年7月29日 申请日期2008年1月25日 优先权日2008年1月25日
发明者杨春彪, 郭维明, 金军毅, 陈建华 申请人:上海船厂船舶有限公司