电力机车上的高压电缆的连接方法

文档序号:7346644阅读:354来源:国知局
专利名称:电力机车上的高压电缆的连接方法
技术领域
本发明是有关于一种连接方法,尤其是关于一种电力机车上的高压电缆的 连接方法。
背景技术
电力机车用的高压电缆A,如图1所示, 一般由内而外依序包括从内往外 依次包括导体ll、导体半导电层(又称导体屏蔽层)12、绝缘层13、绝缘半导 电层(又称绝缘屏蔽层)14、金属外屏蔽层15和外护套16。高压电缆的主要 作用是将电网的25KV电源穿入电力机车中,因此,高压电缆连接的好坏是决定 电力机车是否能正常运行的重要原因之一。
目前,电力机车中穿墙的25kV电压是利用高压电流互感器M接入机车内的, 如图2所示,该互感器M的一侧是一根铜棒Ml (即高压接线端),并通过该铜 棒M1将25kV电压引入机车内,在机车内以母线或铜棒接到变压器的端子上。
此种连接方式使得高压接线端(铜棒)Ml暴露在机车内空气中,容易造成 电击危险,对人身安全有不利的影响,并且容易对周围的电器设备产生干扰, 影响机车的正常功能。另外,由于裸露高压设备正常工作中大的电气间隙和爬 电距离的要求,在连接端附近很大的范围不能布置任何设备,这对于空间紧凑 的电力机车的设备布置来说又提出了更高的要求。
因此,有必要提供一种新型的电力机车上的高压电缆的连接方法,以克服 上述缺陷。

发明内容
本发明的目的是,提供一种电力机车上的高压电缆的连接方法,其以内部 连接的方式来提高其安全性,并能节省安装空间。本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现, 一种电力机车上的高压电 缆的连接方法,其特征是,包括以下步骤
A、 提供高压电缆,该高压电缆从内往外依次包括导体、导体半导电层、绝 缘层、绝缘半导电层、金属外屏蔽层和外护套,该高压电缆的一端为套管连接
端,另一端为变压器连接端;
B、 该高压电缆的套管连接端以内部连接方式密封接入穿墙式高压套管内;
C、 该高压电缆的变压器连接端以内部连接方式接入高压连接器中。 在较佳的实施方式中,上述步骤B中还包括以下步骤
Bl、调直该高压电缆,从该高压套管连接端套入密封连接组件;
B2、去除该高压电缆的高压套管连接端端部的轴向上的一段外护套,露出
金属外屏蔽层,将金属外屏蔽层的屏蔽编织线解开后往外引;
B3、再从高压电缆中的高压套管连接端的端部上依次剥去绝缘半导电层、
绝缘层和导体半导电层,以露出一段导体;
B4、将连接用的第一压接端子套在上述导体上,将其压紧;
B5、在上述仍旧露出的金属外屏蔽层上,并在靠近该第一压接端子的一端
剥取绝缘半导电层,以露出一段绝缘层;
B6、将上述步骤B5中露出的绝缘层进行清洁及进一步绝缘处理;
B7、将上述步骤B6中处理过的高压电缆套入高压套管内,使高压套管的一
端密封地固定连接上述密封连接组件,另一端为出线杆,该出线杆与上述第一
压接端子螺纹连接;
B8、将上述步骤B2中往外引的屏蔽编织线形成一根第一编织线;
B9、从该高压套管连接端套入一个线夹,移动上述固定连接着高压套管的
密封连接组件的位置,使密封连接组件和该线夹固定连接;
BIO、将上述第一编织线的接地线端子拧到线夹的接地螺孔上,并将防松螺
母套入出线杆上。
在较佳的实施方式中,上述密封连接组件包括第一密封垫、安装底板和第二密封垫,三者依次从该高压套管连接端套入。
在较佳的实施方式中,上述步骤B6包括步骤用清洁剂或酒精清洗上述绝 缘层的表面,并在该绝缘层表面涂抹一层半导电漆,等干燥后,再涂抹一层半 导电漆。
在较佳的实施方式中,上述步骤B8包括步骤将上述步骤B2中往外引的
屏蔽编织线编成一根,并剪到合适的长度,压上接线头,形成第一编织线,在 第一编织线外表面套有热缩管。
在较佳的实施方式中,上述步骤B7中包括步骤:先将该高压套管进行清洗,
之后在其内壁涂上绝缘硅脂,接着再将上述处理过的高压电缆套入高压套管内。
在较佳的实施方式中,上述步骤B8还包括步骤在该出线杆的周围涂封胶
泥,并用垫圈旋紧在出线杆上。
在较佳的实施方式中,上述步骤C还包括以下步骤
Cl、调直该高压电缆去除该高压连接器连接端上的一段外护套,露出金属 外屏蔽层,将金属外屏蔽层的屏蔽编织线解开后往外引;
C2、再从该高压电缆的高压连接器连接端的端部处依次剥去绝缘半导电层、
绝缘层和导体半导电层,以露出一段导体;
C3、将连接用的第二压接端子套在上述导体上,并将其压紧;
C4、在上述仍旧露出的金属外屏蔽层上,并在靠近该第二压接端子的一端
剥取一段绝缘半导电层,以露出一段绝缘层;
C5、将上述步骤C4中的露出的绝缘层进行清洁及进一步绝缘处理; C6、将上述步骤C5中处理过的高压连接器连接端连接入高压连接器内; C7、将上述步骤Cl中往外引的屏蔽编织线形成一根外面套有热縮管的第二
编织线,并将其接地处理。
在较佳的实施方式中,上述步骤C5还包括步骤用清洁剂或酒精清洗上述
绝缘层的表面,并在该绝缘层表面涂抹一层半导电漆,等干燥后,再涂抹一层
半导电漆。在较佳的实施方式中,上述步骤C6还包括步骤将高压连接器进行清洗, 并在其内壁涂上绝缘硅脂,之后再将处理过的高压连接器连接端连接入高压连 接器内。
本发明的特点及优点是-
1、 安全性高,采用封闭的内部连接方式避免了发生电击的危险。
2、 电磁兼容性好,内置的连接方式降低了对其它电器设备的干扰。
3、 安装空间要求少,由于采用了内部连接方式,电气间隙要求值降低,安 装空间要求小,便于机车的设备布置。
4、 连接灵活性高,由于采用25kV电缆连接车顶套管和变压器输入端,电 缆相对来说柔软,易于布置,灵活性高。


以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。 其中
图l是高压电缆的结构示意图; 图2是现有技术的结构示意图3是本发明的高压电缆连接高压套管及高压连接器后的结构示意图; 图4是本发明的高压电缆的高压套管连接端与高压套管连接过程中,高压
电缆的剥除过程示意图5是本发明的高压电缆的高压套管连接端与高压套管连接的示意图,已
套上高压套管;
图6是本发明的高压电缆的高压连接器连接端与高压连接器连接的示意 图,高压电缆已经过处理,还未套上高压连接器;
图7是本发明的高压电缆的高压连接器连接端与高压连接器连接的示意 图,已套上高压连接器。
具体实施例方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说 明本发明的具体实施方式
。其中,相同的部件采用相同的标号。
本发明提供了一种电力机车上的高压电缆的连接方法,其包括以下步骤, 如图3、 4所示
A、 提供高压电缆A,该高压电缆A从内往外依次包括导体ll、导体半导电 层(又称导体屏蔽层)12、绝缘层13、绝缘半导电层(又称绝缘屏蔽层)14、 金属外屏蔽层15和外护套16。该高压电缆A的一端为高压套管连接端A1,另 一端为高压连接器连接端A2,如图4 (a)所示;
B、 该高压电缆A的高压套管连接端A1以内部连接方式接入穿墙式高压套 管2内;
C、 该高压电缆A的高压连接器连接端A2以内部连接方式接入高压连接器 3中。
下面将对高压电缆A分别与穿墙式高压套管2和高压连接器3的连接方法 进行详细说明。
如图4、 5所示,高压电缆A (电力机车上一般用25KV高压电缆)的高压 套管连接端Al与穿墙式高压套管2的连接方法包括以下步骤
Bl、调直该高压电缆A,从该高压套管连接端A1套入密封连接组件,在本 实施方式中,该密封连接组件包括第一密封垫21、安装底板22和第二密封垫 23,即从高压套管连接端A1依次套入第一密封垫21、安装底板22和第二密封 垫23;
B2、去除该高压电缆A的高压套管连接端Al的端部的轴向上的一段外护套 16,露出金属外屏蔽层15,将金属外屏蔽层15的屏蔽编织线解开后往外引, 如图4 (b)所示;
B3、再从高压套管连接端Al的端部上依次剥去绝缘半导电层14、绝缘层13和导体半导电层12,以露出一段导体11,如图4 (c);
B4、在上述导体11外侧套入一个第一压接端子24,用压接钳之类的工具 将其压紧,该第一压接端子24套在导体11外被压接后,达到使导体11形成硬 连接的目的,参见图4(d),该第一压接端子24可为压接铜管或其它能使导体 ll硬连接的具有导电功能的部件,而压接铜管为现有技术,对其结构不再详细 描述;在本实施方式中,该第一压接端子24端部设有外螺纹241,该外螺纹241 用来与出线杆25的内螺纹形成螺纹连接;
B5、在上述仍旧露出的金属外屏蔽层15上,并在靠近该第一压接端子24 的一端剥取一段绝缘半导电层,以露出一段绝缘层13,其中,较佳在剥出的绝 缘层13端部形成斜面或圆弧之类的过渡面131,以利后续部件的安装,如图4 (e)所示;
B6、将上述步骤B5中露出的绝缘层13进行清洁及进一步绝缘处理;具体 而言,是先用清洁剂(例如丙酮等)或酒精等清洗上述绝缘层13的表面,并在 该绝缘层13表面涂抹一层半导电漆,等干燥后,再涂抹一层半导电漆,如此能 有效地清除灰尘以及电缆中的气隙,从而使得套管连接端2不容易导电;
B7、可借助工具将上述步骤B6中处理过的高压电缆A套入高压套管2内, 使得该高压套管2的一端固定连接上述安装底板22,并通过第二密封垫23能 使高压套管2与安装底板22之间密封连接,高压套管2的另一端为出线杆25, 该出线杆25上设有内螺纹,上述第一压接端子24螺纹连接该出线杆25;
而在较佳的实施方式中,还包括步骤再次清洗绝缘层13,并先将高压套 管2进行清洗,之后在高压套管2的内壁涂上绝缘硅脂,接着再将处理过的高 压电缆A的套管连接端Al套入高压套管2内,如此能进一步避免套管连接端 Al与高压套管2连接处导电的情况发生;
在更佳的实施方式中,在上述出线杆25的周围涂封胶泥,此封胶泥可以密 封出线杆和高压套管2的套管体之间的安装气隙,防止放电的发生。并用扳手 将M24B8、将上述步骤B2中往外引的屏蔽编织线编成一根,并剪到需要的长度, 压上接线头,形成第一编织线151,在第一编织线151外表面套上热縮管,热 縮管一般由PVC、 PE、硅胶、PET制成,其加热会在径向上进行收縮,该热缩管 可对第一编织线151起到束线和绝缘的作用,用热气枪收縮;
B9、从该高压套管连接端Al套入一个线夹26,移动上述固定连接着高压 套管2的密封连接组件的位置,使该密封连接组件与线夹26固定连接;在本实 施方式中,则是移动上述固定连接着高压套管2的密封连接组件的安装底板22 的位置,使第一密封垫21的安装螺孔和线夹26的安装螺孔相互对准后,将螺 栓设入二者的安装螺孔,拧紧线夹26上的两对螺栓,以固定第一密封垫21和 线夹26;
BIO、将高压电缆的第一编织线151的接地线端子拧到线夹接地螺孔上,并 将防松螺母套入出线杆25上。
从以上描述可以看出,本发明的高压电缆的高压套管连接端A1与高压套管 2的连接方式是封闭的内连接方式,即电缆端头的导体部分不裸露在外,而是 设在高压套管2内,使得其安全性高,避免了发生电击的危险。
如图6、 7所示,高压电缆A的高压连接器连接端A2与高压连接器3的连 接方法与上述方法大致相同,包括以下步骤
Cl、调直该高压电缆A,去除该高压连接器连接端A2上的一段外护套16', 露出金属外屏蔽层15',将金属外屏蔽层的屏蔽编织线解开后往外引;
C2、再从该高压电缆A的高压连接器连接端A2的端部处依次剥去绝缘半导
电层、绝缘层和导体半导电层,以露出一段导体ir;
C3、将连接用的第二压接端子3i套在上述导体ir上,并用压接钳之类
的工具将其压紧;
C4、在上述仍旧露出的金属外屏蔽层15'上,并在靠近该第二压接端子31 的一端剥取一段绝缘半导电层,以露出一段绝缘层13',较佳在剥出的绝缘层13'端部形成斜面或圆弧之类的过渡面131',以利后续部件的安装;
C5、将上述步骤C4中的露出的绝缘层13'进行清洁及进一步绝缘处理; 具体而言,用清洁剂或酒精等清洗上述绝缘层13'的表面,并在该绝缘层13' 表面涂抹一层半导电漆,等干燥后,再涂抹一层半导电漆,如此能有效地清除 灰尘以及电缆中的气隙,从而不容易导电;
在较佳的实施方式中,还包括步骤再次清洗绝缘层13',将清洗过的高 压连接器3的内壁涂上绝缘硅脂;
C6、将上述处理过的高压电缆A的高压连接器连接端A2连接入高压连接器 3内,其中高压电缆A的高压连接器连接端A2与高压连接器3的连接方法可为 公知的方法,在此不再详细说明。
C7、将上述步骤Cl中往外引的屏蔽编织线形成一根外面套有热縮管的第二 编织线152,并将其接地处理;具体是,将往外引的屏蔽编织线编成一根,并 剪到需要的长度,压上接线头,形成第二编织线152,在第二编织线外表面套 上热缩管,此处热缩管可对第二编织线152起到束线和绝缘的作用,用热气枪 收縮。
从以上描述可以看出,本发明的高压电缆的高压连接器连接端A2与高压连 接器3的连接方式是封闭的内连接方式,即电缆端头的导体部分不裸露在外, 而是设于高压连接器3内,使得其安全性高,避免了发生电击的危险。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式
,并非用以限定本发明的范围。 任何本领域的技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作的等同变 化与修改,均应属于本发明保护的范围。
权利要求
1、一种电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,包括以下步骤A、提供高压电缆(A),该高压电缆从内往外依次包括导体(11)、导体半导电层(12)、绝缘层(13)、绝缘半导电层(14)、金属外屏蔽层(15)和外护套(16),该高压电缆的一端为套管连接端(A1),另一端为变压器连接端(A2);B、该高压电缆的套管连接端(A1)以内部连接方式密封接入穿墙式高压套管(2)内;C、该高压电缆的变压器连接端(A2)以内部连接方式接入高压连接器(3)中。
2、 如权利要求l所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,上 述步骤B中还包括以下步骤Bl、调直该高压电缆(A),从该高压套管连接端(Al)套入密封连接组件; B2、去除该高压电缆(A)的高压套管连接端(Al)端部的轴向上的一段外护套(16),露出金属外屏蔽层(15),将金属外屏蔽层(15)的屏蔽编织线解开后往外引;B3、再从高压电缆(A)中的高压套管连接端(Al)的端部上依次剥去绝缘 半导电层(14)、绝缘层(13)和导体半导电层(12),以露出一段导体(11);B4、将连接用的第一压接端子(24)套在上述导体(11)上,将其压紧;B5、在上述仍旧露出的金属外屏蔽层(15)上,并在靠近该第一压接端子 (24)的一端剥取绝缘半导电层,以露出一段绝缘层(13);B6、将上述步骤B5中露出的绝缘层(13)进行清洁及进一步绝缘处理;B7、将上述步骤B6中处理过的高压电缆(A)套入高压套管(2)内,使高 压套管(2)的一端密封地固定连接上述密封连接组件,另一端为出线杆(25), 该出线杆(25)与上述第一压接端子(24)螺纹连接;B8、将上述步骤B2中往外引的屏蔽编织线形成一根第一编织线(151);B9、从该高压套管连接端(Al)套入一个线夹(27),移动上述固定连接着高压套管(2)的密封连接组件的位置,使密封连接组件和该线夹(27)固定连 接;BIO、将上述第一编织线(151)的接地线端子拧到线夹(27)的接地螺孔 上,并将防松螺母套入出线杆(25)上。
3、 如权利要求2所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,上 述密封连接组件包括第一密封垫(21)、安装底板(22)和第二密封垫(23), 三者依次从该高压套管连接端(Al)套入。
4、 如权利要求2所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,上 述步骤B6包括步骤用清洁剂或酒精清洗上述绝缘层(13)的表面,并在该绝 缘层(13)表面涂抹一层半导电漆,等干燥后,再涂抹一层半导电漆。
5、 如权利要求2所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,上 述步骤B8包括步骤将上述步骤B2中往外引的屏蔽编织线编成一根,并剪到 合适的长度,压上接线头,形成第一编织线(151),在第一编织线(151)外表 面套有热縮管。
6、 如权利要求2所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,上 述步骤B7中包括步骤先将该高压套管(2)进行清洗,之后在其内壁涂上绝 缘硅脂,接着再将上述处理过的高压电缆(A)套入高压套管(2)内。
7、 如权利要求2所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,上 述步骤B8还包括步骤在该出线杆(25)的周围涂封胶泥,并用垫圈旋紧在出 线杆(25)上。
8、 如权利要求l所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,上 述步骤C还包括以下步骤Cl、调直该高压电缆去除该高压连接器连接端(A2)上的一段外护套,露 出金属外屏蔽层,将金属外屏蔽层的屏蔽编织线解开后往外引;C2、再从该高压电缆(A)的高压连接器连接端(A2)的端部处依次剥去绝缘半导电层、绝缘层和导体半导电层,以露出一段导体(ir);C3、将连接用的第二压接端子(31)套在上述导体(ID上,并将其压紧;C4、在上述仍旧露出的金属外屏蔽层(15')上,并在靠近该第二压接端子 (31)的一端剥取一段绝缘半导电层,以露出一段绝缘层(13');C5、将上述步骤C4中的露出的绝缘层(13')进行清洁及进一步绝缘处理;C6、将上述步骤C5中处理过的高压连接器连接端(A2)连接入高压连接器 (3)内;C7、将上述步骤Cl中往外引的屏蔽编织线形成一根外面套有热縮管的第二 编织线,并将其接地处理。
9、 如权利要求8所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是,上 述步骤C5还包括步骤:用清洁剂或酒精清洗上述绝缘层(13。的表面,并在 该绝缘层(13')表面涂抹一层半导电漆,等干燥后,再涂抹一层半导电漆。
10、 如权利要求8所述的电力机车上的高压电缆的连接方法,其特征是, 上述步骤C6还包括步骤将高压连接器(3)进行清洗,并在其内壁涂上绝缘 硅脂,之后再将处理过的高压连接器连接端(A2)连接入高压连接器(3)内。
全文摘要
本发明公开了一种电力机车上的高压电缆的连接方法,其包括以下步骤A.提供高压电缆(A),该高压电缆从内往外依次包括导体(11)、导体半导电层(12)、绝缘层(13)、绝缘半导电层(14)、金属外屏蔽层(15)和外护套(16),该高压电缆的一端为套管连接端(A1),另一端为变压器连接端(A2);B.该高压电缆的套管连接端(A1)以内部连接方式密封接入穿墙式高压套管(2)内;C.该高压电缆的变压器连接端(A2)以内部连接方式接入高压连接器(3)中。因此,本发明安全性高,采用封闭的内部连接方式避免了发生电击的危险。
文档编号H02G1/14GK101640393SQ200810144358
公开日2010年2月3日 申请日期2008年7月28日 优先权日2008年7月28日
发明者雷 仝, 李华祥, 健 高 申请人:中国北车集团大同电力机车有限责任公司
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