专利名称：用于模型的带螺纹外壳的电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模型玩具电机，尤其涉及一种外壳带螺紋的电机。
背景技术：
直流电机作为一种动力源广泛运用与模型飞机、模型车船等玩具，它具 有体积小、噪音小等优点。通常电机固定方式是用螺丝将固定面和电机的端 面旋紧，但此方式会容易造成电机位移，导致电机不居中，尤其是用于模型 飞机的涵道风扇时，这种固定方式往往会使桨叶碰到涵道内壁，造成动平衡 变劣，增大噪音、降低动力性能，缩短电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有玩具电机的固定方式易造成电机位移的缺点， 提供一种用于模型的带螺紋外壳的电机，它不仅定位准确，同时增大了电机 的散热面积，利于电机使用寿命的延长。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案 一种用于模型的 带螺紋外壳的电机，包括设有内部结构的电机，其中电机轴穿透电机外壳。 所述电机外壳外部设有螺紋。
所述螺紋的设置面与电机轴的圆柱面平行。
所述电机与一固定座配合，固定座上设有与电机外壳适配的内螺紋。 所述电机尾部通过螺紋配合有马达固定环。所述电机尾部设有两个马达固定主;T。 所述马达固定环上设置有基米螺丝。
本实用新型通过在马达外壳加上螺紋，使马达就可以旋紧在带有螺紋的 固定座上，结构紧凑牢固，容易控制马达居中，且增加了马达和固定架的接 触面积，利于散热，尤其适用于涵道风扇结构。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明
图1为本实用新型结构示意图2为本实用新型优选实施状态的装配示意图。
具体实施方式
如图1所示， 一种用于模型的带螺紋外壳的电机，包括设有内部结构的 电机5,其中电机5的电机轴8穿透电机外壳7;所述电机外壳7外部圆柱面 上设有螺紋6。电机轴8设置在电机5圆柱面的中心轴线上。所述电机5内部 可以是有刷电机结构、无刷电机结构或现有的其它类型电机结构。
如图2为本实用新型运用于涵道风扇的使用状态示意图，在涵道部件3 中部设有一管状固定座4。固定座4中设有与电机5上的螺紋6适配的内螺紋。 电机5由尾部旋入固定座4,直至旋至螺紋6的端部(接近电机外壳7的端面 处)卡紧。并且固定座4长度小于电机5的长度，故电机5尾部露出在固定 座4之外；为防止电机松脱，在电机5尾部通过螺紋配合有两个马达固定环1。 同时为进一步提高连接的稳固性,还可在马达固定环1上开孔设置基米螺丝2。
图2仅为本实用新型的优选实施例，故同理，本实用新型电机还可运用 于模型车船等地方。
权利要求1、一种用于模型的带螺纹外壳的电机，包括设有内部结构的电机(5)，其中电机轴(8)穿透电机外壳(7)，其特征在于所述电机外壳(7)外部设有螺纹(6)。
2、 根据权利要求1所述的用于模型的带螺紋外壳的电机，其特征在于 所述螺紋(6)的设置面与电机轴(8)的圓柱面平行。
3、 根据权利要求2所述的用于模型的带螺紋外壳的电机，其特征在于 所述电机(5)与一固定座(4)配合，固定座(4)上设有与电机外壳(7) 适配的内螺纹。
4、 根据权利要求3所述的用于模型的带螺紋外壳的电机，其特征在于 所述电机(5 )尾部通过螺紋配合有马达固定环(1 )。
5、 根据权利要求4所述的用于模型的带螺紋外壳的电机，其特征在于 所述电机(5 )尾部设有两个马达固定环(1 )。
6、 根据权利要求4所述的用于模型的带螺紋外壳的电机，其特征在于 所述马达固定环(1)上设置有基米螺丝(2 )。
专利摘要本实用新型公开了一种用于模型的带螺纹外壳的电机，运用于模型飞机/车/船等玩具，它包括设有内部结构的电机，其中电机轴穿透电机外壳，在所述电机外壳外部设有螺纹；本实用新型的螺纹结构，使马达就可以旋紧在带有螺纹的固定座上，结构紧凑牢固，容易控制马达居中，且增加了马达和固定架的接触面积，利于散热，尤其适用于涵道风扇结构。
文档编号H02K5/04GK201378764SQ200920135300
公开日2010年1月6日 申请日期2009年3月6日 优先权日2009年3月6日
发明者许群伟 申请人:许群伟