专利名称：一种双一体化结构的永磁同步曳引机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双一体化结构的永磁同步曳引机。
背景技术：
在永磁同步曳引机发展初期，由于受铸造技术、机械加工技术以及安装工艺的限制，其定子及转子结构往往采取了分体式结构。如图1，转子由安装有永磁体5的转子磁轭 4使用螺钉3固定在轮毂2上并套入安装有轴承10的转轴1上组成；定子由轴承座9用螺钉8固定在装有有绕组定子铁芯11的机座7组成。使用这种分体结构的虽然在一定程度上降低铸造、加工及安装上的难度，但是同时也会带来前后轴承同轴度不高，带来电机接口跳动大的问题。
发明内容本实用新型是鉴于以上问题而作出的，其目的在于能降低接口跳动的双一体化结构的永磁同步曳引机。本实用新型使这样实现的，包括安装有永磁体的转子磁轭、轮毂、转轴、圆柱状外表面设置有装有绕组的定子铁芯的机座、转轴轴承座，机座轴心设置有圆孔，轮毂轴心上设置有带轴孔的的轴，轴通过轴承转动连接在机座轴心的圆孔内，转轴过盈穿接在轮毂轴心所设置的轴的轴孔内，转轴的另一端连接在转轴轴承座的轴承上，其特别之处在于转轴轴承座设置在机座的圆孔内壁，机座与转轴轴承座一起是一件整体的铸造件，转子磁轭设置在轮毂的周边缘并与轮毂一起是一件整体的铸造件。把装配永磁体的磁轭合并到安装转轴的轮毂中去，在加工时，轴安装内圆、永磁体安装内圆、轮毂外圆进行一次加工，以确保3个加工面的同心度。另外，把轴承座合并到安装有绕组定子铁芯的机座上，在加工时，后轴承安装孔与有绕组定子铁芯安装外圆进行一次加工，以确保2个加工面得同心度。加工好的一体轮毂与转轴、永磁体等安装成一体结构转子；加工好的一体机座与有绕组定子铁芯安装成一体结构定子；一体转子与一体定子再装配成为双一体化结构永磁同步曳引机。本实用新型与以往结构相比，把轮毂和磁轭合并成为一体结构轮毂，把机座和轴承座合并成为一体结构机座，这样做不但简化结构，减少零件数量，有利于铸造，并且还能减少加工、安装工序，提高前后轴承同轴度，降低电机接口跳动。
图1是以往永磁同步曳引机的结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型包括安装有永磁体5的转子磁轭4、轮毂2、转轴1、圆柱状外表面7a设置有装有绕组的定子铁芯11的机座7、转轴轴承座9，机座7轴心设置有圆孔 7b，轮毂2轴心上设置有带轴孔加的的轴2b，轴2b通过轴承10转动连接在机座7轴心的圆孔7b内，转轴1过盈穿接在轮毂2轴心所设置的轴2b的轴孔加内，转轴1的另一端连接在转轴轴承座9的轴承10上，其特别之处在于转轴轴承座9设置在机座7的圆孔7b内壁，机座7与转轴轴承座9 一起是一件整体的铸造件，转子磁轭4设置在轮毂2的周边缘并与轮毂2 —起是一件整体的铸造件。在转子磁轭4外侧面设置有保护环12，以防止外界污染物进入电机内，保护环12 连接在机座7上并与机座7 —起是一件整体的铸造件。在轴承10的外侧面通过螺丝13固定有保护盖14，以防止外界污染物进入轴承10 内。
权利要求1. 一种双一体化结构的永磁同步曳引机，包括安装有永磁体的转子磁轭、轮毂、转轴、 圆柱状外表面设置有装有绕组的定子铁芯的机座、转轴轴承座，机座轴心设置有圆孔，轮毂轴心上设置有带轴孔的的轴，轴通过轴承转动连接在机座轴心的圆孔内，转轴过盈穿接在轮毂轴心所设置的轴的轴孔内，转轴的另一端连接在转轴轴承座的轴承上，其特征在于转轴轴承座设置在机座的圆孔内壁，机座与转轴轴承座一起是一件整体的铸造件，转子磁轭设置在轮毂的周边缘并与轮毂一起是一件整体的铸造件。
专利摘要一种双一体化结构的永磁同步曳引机，包括安装有永磁体的转子磁轭、轮毂、转轴、圆柱状外表面设置有装有绕组的定子铁芯的机座、转轴轴承座，机座轴心设置有圆孔，轮毂轴心上设置有带轴孔的的轴，轴通过轴承转动连接在机座轴心的圆孔内，转轴过盈穿接在轮毂轴心所设置的轴的轴孔内，转轴的另一端连接在转轴轴承座的轴承上，其特征在于转轴轴承座设置在机座的圆孔内壁，机座与转轴轴承座一起是一件整体的铸造件，转子磁轭设置在轮毂的周边缘并与轮毂一起是一件整体的铸造件。本实用新型与已有技术相比，具有简化结构，减少零件数量，有利于铸造，并且还能减少加工、安装工序，提高前后轴承同轴度，降低电机接口跳动的优点。
文档编号H02K5/16GK202116152SQ20112018875
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月7日 优先权日2011年6月7日
发明者李文成, 梁昌勇, 蔡小亮 申请人:佛山市合普电梯部件有限公司