专利名称：手车式高压开关轨道系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电力技术领域，尤其涉及一种变电站用手车式高压开关。
背景技术：
随着电网的发展，目前室内开关柜类设备大量增加，由于某些开关柜轨道设计不合理，在操作时易出现推拉不畅、偏离轨道等情况，要多人多次重复才能将手车开关摆正位置操作到位，造成操作费时费力，有时由于对位不准还会造成设备碰撞损坏等情况发生。在目前集控中心模式的运维操作现状下，值班操作人员不足，子站往往只有两人现场操作，特别有女同志时，往往出现延误操作现象，有时还要其他同志到现场支援，造成人员时间的极大浪费。高村运维站仰韶变电站、会盟变电站、秦赵变电站35kV系统配备GBC-35型手车式高压开关，重量为1600kg，在操作过程中需要将开关推进、拉出，由于推、拉十分费力，往往需要三人同时操作才能完成，给现场操作带来了不便，同时站内也无法满足人员要求，根据我们现场用拉力器测量拉手车平均需要63. 5kg力，推手车平均需要104. 2kg力。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种能够减少手车式高压开关推、拉操作时间的轨道系统。为了解决上述技术问题采用以下技术方案一种手车式高压开关轨道系统，包括手车式高压开关，在手车式高压开关下部设有与手车式高压开关的车轮相配合的轨道。所述的轨道是由2飞节活动轨道组成的，活动轨道之间通过插销连接。所述的轨道是由镀锌钢材制成的。本实用新型结构简单，成本低，操作方便，节约了时间，提高了工作效率。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的左视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种手车式高压开关轨道系统，包括手车式高压开关1，在手车式高压开关1下部设有与手车式高压开关的车轮2相配合的轨道3。轨道是由2飞节活动轨道组成的，活动轨道之间通过插销连接。轨道是由镀锌钢材制成的。
权利要求1.一种手车式高压开关轨道系统，包括手车式高压开关，其特征是在手车式高压开关下部设有与手车式高压开关的车轮相配合的轨道。
2.根据权利要求1所述的手车式高压开关轨道系统，其特征是所述的轨道是由2飞节活动轨道组成的，活动轨道之间通过插销连接。
3.根据权利要求1所述的手车式高压开关轨道系统，其特征是所述的轨道是由镀锌钢材制成的。
专利摘要一种手车式高压开关轨道系统，包括手车式高压开关，在手车式高压开关下部设有与手车式高压开关的车轮相配合的轨道。本实用新型结构简单，成本低，操作方便，节约了时间，提高了工作效率。
文档编号H02B1/052GK202282567SQ20112039077
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月14日 优先权日2011年10月14日
发明者张振伟, 彭晓, 朱玉林, 王新民, 王淑娟, 王琳琳, 胡继武, 袁晋阳, 顾建强, 黄铁民 申请人:河南省电力公司三门峡供电公司