专利名称：一种发电机支座的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机技术领域，更具体地说，是涉及一种发电机支座。
背景技术：
在现有技术中，发电机支座主要是冲压焊接件，这导致发电机支座的整体质量和精度较差，因为现有技术中的焊接件在焊接的过程中容易发生变形，质量和精度得不到很好的控制；其次，现有技术中的发电机支座的张紧轮安装螺栓和位于发电机上方位置的水泵皮带快干涉，调节张紧轮张紧力的时候，只能依靠开口扳手一点一点的调节，这样 调节起来很不方便，而且非常慢。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种在保证使用性能的条件下，能够方便快捷的调节发电机张紧力的发电机支座。要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为本实用新型为一种发电机支座，包括支座本体，所述的支座本体上设置多个连接孔，支座本体和发动机之间通过穿过连接孔的螺栓连接，支座本体上设置安装发电机的安装部。所述的支座本体的本体外侧面上设置张紧轮安装孔，张紧轮通过螺栓与张紧轮安装孔连接，所述的安装部包括安装座和调节支座。所述的安装部的安装座包括两个垂直设置在支座本体上的突起部，两个突起部上各设置一个安装孔，发电机的下端通过螺栓活动安装在与两个安装孔之间，所述的调节支座安装在发动机的侧面上，发电机的上端通过调节螺栓与调节支座连接。所述的发电机支座通过铸造方式加工而成。采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果本实用新型所述的发电机支座，由原来的冲压焊接件改为现在的铸造件，在保证使用性能的条件下，减少了专用件的使用，降低了成本，同时对原先的张紧轮调节机构进行重新布置，达到能方便快捷调节发电机张紧力的目的。
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明图I为本实用新型所述的发电机支座的结构示意图；图2为发电机安装在发动机上的结构示意图；图中标记为1、支座本体；2、连接孔；3、发电机；4、安装部；5、本体外侧面；6、张紧轮安装孔；7、张紧轮；8、安装座；9、调节支座；10、突起部；11、安装孔；12、发动机。
具体实施方式
[0015]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明如附图I、附图2所示，本实用新型为一种发电机支座，包括支座本体1，所述的支座本体I上设置多个连接孔2，支座本体I和发动机12之间通过穿过连接孔2的螺栓连接，支座本体I上设置安装发电机3的安装部4。所述的支座本体I的本体外侧面5上设置张紧轮安装孔6，张紧轮7通过螺栓与张紧轮安装孔6连接，所述的安装部4包括安装座8和调节支座9。所述的安装部4的安装座8包括两个垂直设置在支座本体I上的突起部10，两个突起部10上各设置一个安装孔11，发电机3的下端通过螺栓活动安装在与两个安装孔11之间，所述的调节支座9安装在发动机12的侧面上，发电机3的上端通过调节螺栓与调节支座9连接。本实用新型的发电机支座中，首先将发电机支座的支座本体I通过穿过连接2孔的螺栓安装在发动机12上，再将调节支座9也固定安装在发动机12的侧面上，此时，将发电机3的下端通过螺栓活动安装在两个安装孔11之间，将发电机3的上端通过调节螺栓与调节支座9连接，这样，完成了发电机3的安装。再将张紧轮7通过螺栓安装在本体侧边5上的张紧轮安装孔6内。本实用新型的发电机支座，首先是通过改变发电机支座的工艺(由原来的冲压焊接件改为现在的铸造件)，使得发电机支座的整体质量和精度提高，因为现有技术中的焊接件在焊接的过程中容易发生变形，质量和精度得不到很好的控制；其次，本实用新型的发电机支座变更了皮带张紧轮安装孔的位置，以前的张紧轮安装螺栓和位于发电机上方位置的水泵皮带快干涉，调节张紧轮张紧力的时候，只能依靠开口扳手一点一点的调节，这样调节起来很不方便，而且非常慢，本实用新型的发电机支座，将张紧轮安装孔布置在支座本体的外侧边，这样调节的时候完全可以使用套筒调节，这使得调节张紧轮的张紧力时很方便，同时提闻了调节效率。上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种发电机支座，包括支座本体(1)，其特征在于所述的支座本体(I)上设置多个连接孔(2)，支座本体(I)和发动机(12)之间通过穿过连接孔(2)的螺栓连接，支座本体(I)上设置安装发电机(3)的安装部(4)。
2.根据权利要求I所述的发电机支座，其特征在于所述的支座本体(I)的本体外侧面(5)上设置张紧轮安装孔(6)，张紧轮(7)通过螺栓与张紧轮安装孔(6)连接，所述的安装部(4)包括安装座(8)和调节支座(9)。
3.根据权利要求2所述的发电机支座，其特征在于所述的安装部(4)的安装座(8)包括两个垂直设置在支座本体(I)上的突起部(10)，两个突起部(10)上各设置一个安装孔(11)，发电机(3)的下端通过螺栓活动安装在与两个安装孔(11)之间，所述的调节支座(9)安装在发动机(12)的侧面上，发电机(3)的上端通过调节螺栓与调节支座(9)连接。
4.根据权利要求3所述的发电机支座，其特征在于所述的发电机支座通过铸造方式加工而成。
专利摘要本实用新型提供一种应用于发动机技术领域的发电机支座，所述的发电机支座的支座本体(1)上设置多个连接孔(2)，支座本体(1)和发动机(12)之间通过穿过连接孔(2)的螺栓连接，支座本体(1)上设置安装发电机(3)的安装部(4)，所述的支座本体(1)的本体外侧面(5)上设置张紧轮安装孔(6)，张紧轮(7)通过螺栓与张紧轮安装孔(6)连接，所述的安装部(4)包括安装座(8)和调节支座(9)，本实用新型所述的发电机支座，由原来的冲压焊接件改为现在的铸造件，在保证使用性能的条件下，降低了成本，同时对原先的张紧轮调节机构进行重新布置，能方便快捷调节发电机张紧力。
文档编号H02K5/00GK202721529SQ20122036958
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月28日 优先权日2012年7月28日
发明者徐泽军 申请人:锐展(铜陵)科技有限公司