专利名称：一种充电控制电路的制作方法
技术领域：
本发明涉及充电管理领域，尤其是涉及一种充电控制电路。
背景技术：
目前，移动终端大都带有锂电池，当锂电池的电量用完时，需要对锂电池进行充电，而且，目前市场上的锂电池充电器都是采用电池电压检测方式来控制充电过程。图1是现有对讲机的一种充电控制电路，该充电控制电路的充电原理为:当电池放入充电器后，充电管理芯片MCU (Micro Control Unit，微控制单元)通过调节开关管Q2占空比输出电流给电池充电，取样电阻Rl、R2分压，充电管理芯片MCU检测到取样电阻R2上的电压达到设定电压时关闭开关管Q2，停止充电。图2是现有手机的一种充电控制电路，该充电控制电路的充电原理为:当电池放入充电器后，充电管理IC通过调节开关管Q5占空比控制输出电流给电池充电，取样电阻R3、R4起分压作用，当充电管理IC检测到取样电阻R4上的电压达到设定电压时关闭充电控制开关管Q5，停止充电。但是，以上两种充电控制电路有以下缺点:1.在充电时，由于充电路径上元件本身的物理特性导致这些元件均有压降，这样，从取样电阻上检测到的电压比电芯本身的电压高，从而判断存在偏差，此偏差无法避免。例如:充电临近结束时，电芯电压实际为8.2V，由于充电路径上的元件总共有0.2V的压降，从取样电阻处测量到的电压为8.4V，此时会判断电芯已经充满，会将开关管关闭，停止给电池充电。2.取样电阻本身误差及充电器极片与电池极片因接触阻抗而产生压差，导致测量到的电压与实际电压存在误差。3.上述线路中的元件本身的物理特性会随环境温度变化，其本身的阻值(或感值)等关键参数也会产生变化，导致在高温或低温时，元件上的压降也产生变化，导致测量到的电压值不准确，导致无法保证电池充满。综上，上述电压检测方式因受线路、元件精度、环境、干扰等影响而导致电池电芯的电量检测不准确，所以，充电控制精度较低，导致电池不能充满，用户无法充分利用电池的电量。特别是当多个电芯组合使用时，由于充电时检测误差的累积，使得每个电池都不能完全充满，因此，此问题对电池有效使用时间的影响更加明显，影响了客户体验。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述的缺陷，提供一种充电控制精度高的充电控制电路。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种充电控制电路，连接于开关电源，用于为电池的电芯充电，所述充电控制电路包括:第一开关单元，所述第一开关单元连接在所述开关电源单元和所述电芯之间；
电量查询单元，用于实时监测电芯的当前电量；
充电管理单元，用于根据所监测的电芯的当前电量控制所述第一开关单元的导通或关断。
在本发明所述的充电控制电路中，所述充电控制电路还包括:
第二开关单元，所述第二开关单元连接在所述第一开关单元和所述电芯之间；
所述电量查询单元,还用于在当前电量未达到满电量时,控制所述第二开关单元导通，在当前电量达到满电量时，控制所述第二开关单元关断。
在本发明所述的充电控制电路中，所述第一开关单元为开关管，而且，
所述开关管的第一端连接所述开关电源的正输出端，所述开关管的第二端连接所述电芯的正输入端，所述开关管的控制端连接所述充电管理单元；或者，
所述开关管的第一端连接所述开关电源的正输出端，所述开关管的第二端连接所述电芯的负输入端，所述开关管的控制端连接所述充电管理单元。
在本发明所述的充电控制电路中，所述充电管理单元包括:
MCU，用于根据所监测的电芯的当前电量向所述开关管输出开或关信号。
在本发明所述的充电控制电路中，所述第一开关单元为:BUCK降压单元和/或BOOST升压单元。
在本发明所述的充电控制电路中，所述充电管理单元包括:
MCU，用于根据所监测的电芯的当前电量向所述BUCK降压单元和/或BOOST升压单元输出PWM (Pulse Width Modulation，脉宽调制)信号。
在本发明所述的充电控制电路中，所述充电管理单元还包括:
驱动单元，用于根据所述PWM信号驱动所述BUCK降压单元和/或BOOST升压单元。
在本发明所述的充电控制电路中，所述充电管理单元还包括:
电压检测单元，用于检测充电电压；
电流检测单元，用于检测充电电流；
所述MCU，还用于根据所检测的充电电压、充电电流调整PWM信号的占空比。
在本发明所述的充电控制电路中，所述充电管理单元还包括:
链路检测单元，用于检测电池的电芯是否接入该充电控制电路；
所述MCU，还用于接收所述链路检测单元的检测结果，并在电池的电芯接入该充电控制电路时输出PWM信号。
在本发明所述的充电控制电路中，所述充电控制电路还包括:
显示单元，用于在所述充电管理单元的控制下，显示当前电量和/或当前状态。
实施本发明的技术方案，充电管理单元判断电池电芯是否充满，是以电池电量为依据，而不以电池电压为依据，避免了因受线路、元件精度、环境、干扰等影响而导致的电量检测不准确，所以，本发明的充电控制电路的充电控制精度较高，可以大幅提高电池充满度，提高电池性能，保证电池被充分利用。特别是当多个电芯组合使用时，由于在充电时电量检测准确，使得每个电池都能完全充满，因此，对电池有效使用时间的影响更加明显，提闻了客户体验。
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中:图1是现有对讲机的一种充电控制电路；图2是现有手机的一种充电控制电路；图3是本发明充电控制电路实施例一的逻辑图；图4是本发明充电控制电路实施例二的逻辑图；图5是本发明充电控制电路实施例三的部分电路图；图6是本发明充电控制电路实施例三的部分电路图；图7是本发明充电控制电路实施例三的部分电路图。
具体实施例方式如图3所示的本发明充电控制电路实施例一的逻辑图，该充电控制电路连接于开关电源，且用于为电池的电芯充电。该充电控制电路包括:电量查询单元10、充电管理单元20和第一开关单元30，其中，第一开关单元30连接在开关电源和电芯之间单元。电量查询单元10用于实时监测电芯的当前电量。充电管理单元20用于根据所监测的电芯的当前电量控制第一开关单元30的导通或关断，例如，在当前电量未达到满电量时，控制第一开关单元30动作以形成充电链路，为电芯进行充电；在当前电量达到满电量时，控制第一开关单元30动作以断开充电链路。另外，电量查询单元10监测到当前电量后，存储在自身的寄存器中。充电管理单元20可通过以下两种方式获得当前电量:一、电量查询单元10实时向充电管理单元20发送当前电量信息；二、充电管理单元20实时对电量查询单元10所获得的当前电量信息进行查询。实施本发明的充电控制电路，在监测电池电芯的电量时，由于采用电量查询单元来替代现有的分压电阻，可避免因受线路、元件精度、环境、干扰等影响而使电量检测不准确，因此，本发明的充电控制电路提高了电量检测的精度，提高了电池的充满度，使得用户可充分利用电池。特别是当多个电芯组合使用时，电池的有效使用时间增长的更加明显，提闻了用户体验。关于连接在开关电源和电芯之间的第一开关单元，需说明的是，该第一开关单元可以是单个开关管(例如图4中的MOS管Q1)，也可以是BUCK降压单元、BOOST升压单元或BUCK-B00ST升降压单元。根据实际情况选择合适的第一开关单元，例如，当开关电源的输出电压能直接为电芯充电时，可选择单个开关管，并将该开关管连接在充电链路中；当开关电源的输出电压不能直接为电芯充电时，需要对开关电源的输出电压进行变换(升压或降压)，这时应选择相应的BUCK降压单元、BOOST升压单元或BUCK-B00ST升降压单元。图4是本发明充电控制电路实施例二的逻辑图，该充电控制电路包括第一开关单元、第二开关单元、滤波电感L2、电量查询单元10、充电管理单元20和显示单元30。其中，第一开关单元为MOS管Q1，第二开关单元为MOS管Q2，而且，电量查询单元10、MOS管Q2、滤波电感L2设置在电池组内部架构中，充电管理单元20、显示单元40和MOS管Ql设置在充电器内部架构中，开关电源为AC-DC变换器，且电池组、充电器和开关电源通过相应的接口电连接。MOS管Ql的源极连接开关电源的正输出端(即正极)，M0S管Ql的漏极通过滤波电感L2连接MOS管Q2的源极，MOS管Q2的漏极接电芯的正输入端(即正极)，另外，MOS管Ql的栅极连接充电管理单元20，MOS管Q2的栅极连接电量查询单元10。电量查询单元10用于实时监测电芯的当前电量，并传送至充电管理单元20。充电管理单元20根据所接收的当前电量，控制MOS管Ql的导通或关断，电量查询单元10根据当前电量控制MOS管Q2的导通或关断。显示单元30用于在充电管理单元20的控制下，实时显示当前电量和/或当前状态。最后需说明的是，滤波电感L2起滤波作用，在其它实施例中，可省略。该充电控制电路的充电原理为:首先将充电器接上开关电源，且将电池接入充电器，这样，充电器便通过相应的接口分别与开关电源和电池相连。然后，电量查询单元10开始监测电芯的当前电量，在当前电量未达到满电量时，充电管理单元20控制MOS管Ql导通，同时，电量查询单元10控制MOS管Q2导通，这样便形成一条充电链路，开关电源一MOS管Ql —滤波电感L2 — MOS管Q2 —电芯，开始对电池的电芯进行充电，直到电量查询单元10监测到当前电量达到满电量时，充电管理单元20控制MOS管Ql关断，电量查询单元10控制MOS管Q2关断，此时充电链路断开，充电停止。在充电过程中，显示单元30实时显示当前电量和/或当前状态。而且，通过在电池组内部架构中设置MOS管Q2，可以在电池的电芯达到满电量时，MOS管Ql失效无法关断时，使用MOS管Q2来断开充电链路，防止电池的电芯过充。在本发明充电控制电路中，充电管理单元有以下两种实现方式:在第一开关单元为单个开关管时，该开关管的连接方式有两种:一、开关管的第一端连接开关电源的正输出端，开关管的第二端连接电芯的正输入端，开关管的控制端连接充电管理单元。二、开关管的第一端连接开关电源的正输出端，开关管的第二端连接电芯的负输入端，开关管的控制端连接充电管理单元。充电管理单元可包括MCU，该MCU用于根据所监测的电芯的当前电量向该开关管输出开或关信号，直接控制开关管的导通或关断。当然，也可以在MCU和开关管之间设置驱动单元，这样，开关管可选用大功率的开关管。在该方式下，开关电源的输出电压直接为电芯充电，不对开关电源的输出电压进行变换。在第一开关单元为BUCK降压单元、BOOST升压单元或BUCK-B00ST升降压单元时，充电管理单元可包括MCU，该MCU用于根据所监测的电芯的当前电量向BUCK降压单元或BOOST升压单元输出PWM信号，直接控制BUCK降压单元、BOOST升压单元或BUCK-B00ST升降压单元中的开关管的导通或关断。当然，也可以在MCU和BUCK降压单元、BOOST升压单元或BUCK-B00ST升降压单元之间设置驱动单元，该驱动单元用于根据MCU所产生的PWM信号驱动BUCK降压单元、BOOST升压单元或BUCK-B00ST升降压单元，这样，BUCK降压单元、BOOST升压单元或BUCK-B00ST升降压单元中的开关管可选用大功率的开关管。在该方式下，可先对开关电源的输出电压进行降压或升压处理，然后才对电芯进行充电，而且，调整PWM信号的占空比，可改变充电电压的大小。另外，在上述两种实现方式的基础上，以第二种实现方式为例，该充电管理单元还可包括电压检测单元、电流检测单元和/或链路检测单元，而且，单元电压检测单元用于检测充电电压；电流检测单元用于检测充电电流；链路检测单元用于检测电池的电芯是否接入该充电控制电路。MCU用于在电池的电芯接入该充电控制电路、充电电压正常且当前电量未达到满电量时，输出PWM信号，并根据充电电压、充电电流调整PWM信号的占空比，以调整充电电压、充电电流在预设的范围内。图5-7是本发明充电控制电路实施例三的电路图，该充电控制电路包括第一开关单元、第二开关单元、电量查询单元、充电管理单元和显示单元。而且，第一开关单元为BUCK-BOOST升降压单元，充电管理单元进一步包括MCU、驱动单元、电压检测单元、电流检测单元和链路检测单元。下面具体说明该充电控制电路的各个单元:首先，BUCK-B00ST升降压单元包括MOS管Q1、M0S管Q3、储能电感L1、续流二极管D2，而且，MOS管Ql的源极连接开关电源的正输出端(+12V)，MOS管Ql的漏极通过储能电感LI连接二极管Dl的正极，二极管Dl的负极为充电器的输出端，即接口 Jl的第5脚和第6脚。MOS管Q3的漏极连接二极管Dl的正极，MOS管Q3的源极接地。另外，续流二极管D2的负极连接MOS管Ql的漏极，续流二极管D2的正极接地。稳压电容C15、C9分别连接在二极管Dl的负极和地之间。第二开关单元包括两个相并联的MOS管Q2、Q21。三个相并联的滤波电感L2、L5、L6的第一端为电池的正输入端，即接口 J3的第5脚和第6脚,而且，电池的正输入端和充电器的正输出端连接。三个相并联的电感L2、L5、L6的第二端接MOS管Q2、Q21的源极。MOS管Q2、Q21的漏极依次通过限流电阻R36和保险丝Fl连接电芯的正输入端 BAT+。在电量查询单元中，第一采样电阻包括两个相并联的电阻RSE1、RSE2，而且，电量查询芯片U2的库伦计正向检测端(GSRP)通过限流电阻R29分别接电阻RSE1、RSE2的第一端及电芯的负输入端(BAT-)，电量查询芯片U2的库伦计负向检测端(GSRN)通过限流电阻R28分别接电阻RSE1、RSE2的第二端。稳压电容C36连接在电阻RSEl的两端。电量查询芯片U2的通信数据端(SMBD)依次通过限流电阻R21、R22、接口 J3的第3脚、接口 Jl的第3脚、限流电阻R66连接MCU U4的通信数据端(SMBD，第41脚)，电量查询芯片U2的通信时钟端(SMBC)依次通过限流电阻R24、R25、接口 J3的第2脚、接口 Jl的第2脚、限流电阻R65连接MCU U4的通信时钟端(SMBC，第40脚)。电量查询芯片U2的第一输出端(第4脚)、第二输出端(第5脚)分别通过限流电阻R37、限流电阻R9接MOS管Q2、Q21的栅极，另外，隔离电阻R2连接在MOS管Q2、Q21的栅极和源极之间。电阻RSEl、RSE2的第一端还通过滤波电感L34接电量查询芯片U2的检测电阻正端(ASRP，第31脚)，电阻RSE1、RSE2的第二端还通过滤波电感L35接电量查询芯片U2的检测电阻负端(ASRN，第30脚)。电芯的正输入端(BAT+)还通过二极管D4接电量查询芯片U2的第一电压输入端(第37脚)，电芯的负输入端(BAT-)还连接电量查询芯片U2的第二电压输入端(第32脚)，电芯的中间三个节点(当电芯的数量超过四个时)VH, VM、VL分别连接电量查询芯片U2的第三电压输入端(第35脚)、第四电压输入端(第34脚)、第五电压输入端(第33脚)。对于充电管理单元的驱动单元，分压电阻Rl的第一端连接开关电源的正输出端(+12V)，分压电阻Rl的第二端分别连接三极管Q6的集电极和分压电阻R19的第一端，分压电阻R19的第二端分别连接三极管Q6的基极和分压电阻R109的第一端，分压电阻R109的第二端接三极管Q5的基极，分压电阻R109的第二端还通过限流电阻R27接三极管Q4的集电极，三极管Q4的基极通过限流电阻R67连接MCU U4的第一输出端(第6脚)，用于接收第一 PWM信号，三极管Q4的发射极接地，三极管Q5的集电极接地，三极管Q5的发射极和三极管Q6的发射极一并通过两个相并联的限流电阻R5、R6接MOS管Ql的栅极。分压电阻R25的第一端分别连接开关电源的正输出端及第三极管Q9的集电极，分压电阻R25的第二端分别连接三极管Q9的基极和分压电阻R102的第一端，分压电阻R102的第二端分别连接三极管Q8的基极和分压电阻R23的第一端，分压电阻R23的第二端连接三极管Q7的集电极，三极管Q7的基极通过限流电阻R70接MCU U4的第二输出端(第7脚)，用于接收第二 PWM信号，三极管Q7的发射极接地，三极管Q8的集电极接地，三极管Q8的发射极和三极管Q9的发射极一并通过相并联的限流电阻R125、R128接MOS管Q3的栅极。对于充电管理单元的电压检测单元，分压电阻R16和分压电阻R18串联在充电器的正输出端和地之间，分压电阻R16和分压电阻R18的连接点通过限流电阻R26接MCU U4的第一输入端(第25脚)。对于充电管理单元的电流检测单元，采样电阻包括两个相并联的电阻R7、R8，而且，电阻R7、R8的第一端通过接口 Jl的第I脚、接口 J3的第I脚连接电量查询芯片U2的库伦计负向检测端(GSRN)和MCU U4的第二输入端(第23脚)，电阻R7、R8的第二端接地。对于充电管理单元的链路检测单元，电阻RSEl、RSE2的第二端还通过接口 J3的第4脚和接口 Jl的第4脚接至MCU U4的第三输入端(第31脚)，另外，电阻RSE1、RSE2的第二端还通过上拉电阻R20接高电平(VDD3.3V)，电阻RSE1、RSE2的第二端还通过电容C20接地。对于显示单元，MCU U4分别通过其六个输出端(第10-15脚)控制相应的LED点亮或熄灭，以指示当前电量的多少或当前的状态。最后，还应当说明的是，在其它实施例中，第一开关单元也可选用其它类型的电路结构，例如单个开关管、BUCK降压单元或BOOST升压单元，第二开关单元也可选用其它类型的开关管，例如，三极管。驱动单元可用单个开关管来实现，或者省去，或者将上述实施例中的三极管替换为其它类型的开关管，例如MOS管。而且，每个开关管的功能都可由串联或并联的多个开关管来实现。滤波电感也可有其它任意数量的电感来实现，当然也可省略。另夕卜，实现限流作用和隔离作用的电阻在其它实施例中可省略，实现稳压作用的电容在其它实施例中可省略。下面说明该充电控制电路的工作原理:首先，将充电器首先接入开关电源，并将充电器的接口 Jl连接电池的接口 J3。然后，MCU U4通过扫描其第三输入端(第31脚)来判断电池是否接入该充电控制电路，MCU U4还通过扫描其第一输入端(第25脚)来判断充电电压是否在预设的电压范围内，若一切正常，开始进行下一步；若不正常，则可提示用户进行处理，并循环检测，直到正常为止。接着，电量查询芯片U2扫描其库伦计正向检测端(GSRP，第22脚)和库伦计负向检测端(GSRN，第23脚)，检测电阻RSE1、RSE2上的电流，同时记录下充电的时间，此电流与充电的时间通过内部计算后得出一个容量，此容量再与电量查询芯片U2内部存储的容量模型比较，得出当前电池容量百分比，并存储至自身的寄存器，然后通过其通信数据端(SMBD，第17脚)和通信时钟端(SMBC，第18脚)及串行总线将当前电量信息传送至MCU U4的通信数据端(第41脚)和通信时钟端(第40脚)。关于数据的传送，需说明的是，可以是电量查询芯片U2定时将当前电量信息传送至MCU U4，也可以是MCU U4定时向电量查询芯片U2查询当前电量信息。另外，电量查询芯片U2通过扫描其检测电阻正端(ASRP，第31脚)和检测电阻负端(ASRN，第30脚)来判断电芯是否存在过压、过流、短路现象，如果存在，就通过控制其第一输出端(第4脚)和第二输出端(第5脚)输出低电平，此时MOS管Q2、Q21关断充电，并将问题记录在电量查询芯片U2内部寄存器内。在四个电芯串联使用时，电量查询芯片U2通过扫描其第一至第五输入端(第32-35脚、第37脚)来比较它们之间的压差(如BAT+与VH之间压差，VH与VM之间的压差等等)，来判断该多个电芯中是哪个节点出了问题，并记录在电量查询芯片U2的内部寄存器内，如果需要时可以将电量查询芯片U2用专用软件读出曾经出现过的问题记录(含过压、过流、短路问题记录)，此外，通过监测它们之间的压差还可以粗略估算出电池容量值，用于计算电池当前容量时修正用来计算比较用的容量模型，使容量模型准确适合当时的情况，避免容量计算出现误差。MCU U4在获取到当前电量信息后，判断当前电量是否达到满电量，若未达到满电量，则通过其第一输出端(第6脚)输出第一 PWM信号，通过其第二输出端(第7脚)第二 PWM信号，第一 PWM信号和第二 PWM信号为互补的信号。同时，MCU U4还通过扫描其第一输入端(第25脚)、第二输入端(第23脚)来判断充电电压、充电电流是否在预设的电流范围内，若不在预设的电流范围内，还通过调整第一 PWM信号和第二 PWM信号的占空比来使充电电压、充电电流在预设的电流范围内。另外，电量查询芯片U2在判断当前电量未达到满电量时，控制其第一输出端(第4脚)和第二输出端(第5脚)输出高电平，此时MOS管Q2、Q21导通。第一 PWM信号控制MOS管Ql的过程为:当第一 PWM信号为低电平时，由于三极管Q4截止，三极管Q6导通，进而MOS管Ql导通，形成充电链路，充电电流依次经过MOS管Ql、滤波电感LI，再经二极管Dl整流后输出至MOS管Q2、Q21，最后经限流电阻R36、保险丝Fl流到电芯，为电芯进行充电；当第一 PWM信号为高电平时，由于三极管Q4导通，三极管Q5导通，进而MOS管Ql关断，充电链路断开。
第二 PWM信号控制MOS管Q3的过程为:当第二 PWM信号为高电平时，由于三极管Q7导通，三极管Q8导通，进而MOS管Q3关断，此时，形成正常的充电链路；当第二 PWM信号为低电平时，由于三极管Q7截止，三极管Q9导通，进而MOS管Q3导通，此时充电链路断开。在当前电量未达到满电量时，按照上述方式进行充电，直到当前电量达到满电量，此时，电量查询芯片U2控制其第一输出端(第4脚)和第二输出端(第5脚)输出低电平,从而关断MOS管Q2、Q21。同时，MCU U4在接收到当前电量达到满电量时，通过输出的第一 PWM信号和第二 PWM信号控制MOS管Ql关断和MOS管Q3导通，从而断开充电链路。对比现有技术的充电控制电路和本实施例的充电控制电路，如表I和表2所示:表I
权利要求
1.一种充电控制电路，连接于开关电源，用于为电池的电芯充电，其特征在于，所述充电控制电路包括: 第一开关单元，所述第一开关单元连接在所述开关电源单元和所述电芯之间； 电量查询单元，用于实时监测电芯的当前电量； 充电管理单元，用于根据所监测的电芯的当前电量控制所述第一开关单元的导通或关断。
2.根据权利要求1所述的充电控制电路，其特征在于，所述充电控制电路还包括: 第二开关单元，所述第二开关单元连接在所述第一开关单元和所述电芯之间； 所述电量查询单元，还用于在当前电量未达到满电量时，控制所述第二开关单元导通，在当前电量达到满电量时，控制所述第二开关单元关断。
3.根据权利要求1或2所述的充电控制电路，其特征在于，所述第一开关单元为开关管，而且， 所述开关管的第一端连接所述开关电源的正输出端，所述开关管的第二端连接所述电芯的正输入端，所述开关管的控制端连接所述充电管理单元；或者， 所述开关管的第一端连接所述开关电源的正输出端，所述开关管的第二端连接所述电芯的负输入端，所述开 关管的控制端连接所述充电管理单元。
4.根据权利要求3所述的充电控制电路，其特征在于，所述充电管理单元包括: MCU，用于根据所监测的电芯的当前电量向所述开关管输出开或关信号。
5.根据权利要求1或2所述的充电控制电路，其特征在于，所述第一开关单元为:BUCK降压单元和/或BOOST升压单元。
6.根据权利要求5所述的充电控制电路，其特征在于，所述充电管理单元包括: MCU，用于根据所监测的电芯的当前电量向所述BUCK降压单元和/或BOOST升压单元输出PWM信号。
7.根据权利要求6所述的充电控制电路，其特征在于，所述充电管理单元还包括: 驱动单元，用于根据所述PWM信号驱动所述BUCK降压单元和/或BOOST升压单元。
8.根据权利要求6所述的充电控制电路，其特征在于，所述充电管理单元还包括: 电压检测单元，用于检测充电电压； 电流检测单元，用于检测充电电流； 所述MCU，还用于根据所检测的充电电压、充电电流调整PWM信号的占空比。
9.根据权利要求6所述的充电控制电路，其特征在于，所述充电管理单元还包括: 链路检测单元，用于检测电池的电芯是否接入该充电控制电路； 所述MCU，还用于接收所述链路检测单元的检测结果，并在电池的电芯接入该充电控制电路时输出PWM信号。
10.根据权利要求1或2所述的充电控制电路，其特征在于，所述充电控制电路还包括: 显示单元，用于在所述充电管理单元的控制下，显示当前电量和/或当前状态。
全文摘要
本发明公开了一种充电控制电路，该充电控制电路包括第一开关单元，第一开关单元连接在所述开关电源单元和所述电芯之间；电量查询单元，用于实时监测电芯的当前电量；充电管理单元，用于根据所监测的电芯的当前电量控制第一开关单元的导通或关断。实施本发明的技术方案，充电管理单元以电池电量为依据判断电池电芯是否充满，可避免了因受线路、元件精度、环境、干扰等影响而导致的电量检测不准确，所以，本发明的充电控制电路的充电控制精度较高，可以大幅提高电池充满度，提高电池性能，保证电池被充分利用。特别是当多个电芯组合使用时，对电池有效使用时间的影响更加明显，提高了客户体验。
文档编号H02J7/00GK103219762SQ201310112419
公开日2013年7月24日 申请日期2013年4月1日 优先权日2013年4月1日
发明者魏明, 董德, 罗荣华 申请人:海能达通信股份有限公司