一种地线作业车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及高压输电线路检修设备，特别涉及一种用于在500kV高压输电线路架空地线上滑行的地线作业车。一种地线作业车，包括车架，所述车架上设置有用于踏脚的踏杆和实现车架沿地线滑行的滑轮机构，所述滑轮机构包含与车架固定的固定轴、以及套置于固定轴上的滑轮，所述滑轮沟槽宽度大于防震锤的线夹宽度。本实用新型滑轮机构的滑轮沟槽宽度大于防震锤的线夹宽度，可顺利滑过防震锤，便捷地在地线上滑动；车架中部的坐杆可沿车架平面折叠，减小了地线作业车体积，使携带更方便。
【专利说明】一种地线作业车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及高压输电线路检修设备，特别涉及一种用于在500kV高压输电线路架空地线上滑行的地线作业车。
【背景技术】
[0002]地线作业车是电力公司的工作人员出地线时必不可少的工具，它可供工作人员在出线时使用，尤其在修补地线、处理地线防震锤位移的工作中起着不可替代的作用。现有地线作业车线轮的轮槽过窄，难以通过防震锤的线夹处，导致在地线上滑动困难；另外体积大，无法折叠，导致携带不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足，提供一种可顺利滑过防震锤的地线作业车。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案:
[0005]一种地线作业车，包括车架，所述车架上设置有用于踏脚的踏杆和实现车架沿地线滑行的滑轮机构，所述滑轮机构包含与车架固定的固定轴、以及套置于固定轴上的滑轮，所述滑轮沟槽宽度大于防震锤的线夹宽度。
[0006]上述地线作业车中，所述踏杆包括设置在不同高度上的上踏杆和下踏杆。不同高度的踏杆增强了使用的灵活性，有助于不同高度的工作人员踏脚。
[0007]上述地线作业车中，所述车架中部还设有可沿车架平面折叠的坐杆。坐杆展开后工作人员坐在上面，可缓解劳动强度。
[0008]上述地线作业车中，所述坐杆呈弧形，与人体的臀部相适应。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:本实用新型滑轮机构的滑轮沟槽宽度大于防震锤的线夹宽度，可顺利滑过防震锤，便捷地在地线上滑动；车架中部的坐杆可沿车架平面折叠，减小了地线作业车体积，使携带更方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的正视图。
[0011]图2为本实用新型的侧视图。
[0012]图3为本实用新型的俯视图。
[0013]图中标记:1-车架，2-滑轮机构，21-固定轴，22-滑轮，23-滑轮沟槽，3-上踏杆，4-下踏杆，5-坐杆。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明。
[0015]为了使实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]实施例1
[0017]如附图1、附图2、附图3所示，本实施例的地线作业车，包括车架1，所述车架I上设置有用于踏脚的踏杆和实现车架沿地线滑行的滑轮机构2，所述滑轮机构2包含与车架固定的固定轴21、以及套置于固定轴21上的滑轮22，所述滑轮沟槽23宽度大于防震锤的线夹宽度，所述踏杆包括设置在不同高度上的上踏杆3和下踏杆4，所述车架中部还设有可沿车架平面折叠的弧形坐杆5。
[0018]使用时将滑轮机构2挂在地线上，通过滑轮22实现车架I在地线上的滑行，由于滑轮沟槽23宽度大于防震锤的线夹宽度，可顺利滑过防震锤，便捷地在地线上滑动；车架中部的弧形坐杆5可沿车架I平面折叠，减小了地线作业车体积，使携带更方便。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种地线作业车，包括车架，所述车架上设置有用于踏脚的踏杆和实现车架沿地线滑行的滑轮机构，所述滑轮机构包含与车架固定的固定轴、以及套置于固定轴上的滑轮，其特征在于:所述滑轮沟槽宽度大于防震锤的线夹宽度。
2.根据权利要求1所述的地线作业车，其特征在于:所述踏杆包括设置在不同高度上的上踏杆和下踏杆。
3.根据权利要求1或2所述的地线作业车，其特征在于:所述车架中部还设有可沿车架平面折叠的坐杆。
4.根据权利要求3所述的地线作业车，其特征在于:所述坐杆呈弧形。
【文档编号】H02G1/02GK203536861SQ201320737659
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】王利华, 饶建彬, 安锋, 兰建军, 邱中华 申请人:国家电网公司, 国网四川省电力公司检修公司