中空防水防尘新型充电器的制作方法

本发明设计在恶劣环境下给电池充电的充电机问题，尤其是在船舶或高尘土的环境下进行充电。

背景技术：

目前，各种蓄电池等储能设备的使用方兴未艾。从过去的干电池到现在的电车叉车等。现在国家大力提倡绿色节约，很多城市已经开始启动电动大巴的项目。那么有一款可以不在乎环境和天气的充电器就变得尤为重要，能够将我们的储能设备在最短的时间内储存最多的电能，且不分任何场合不管是下雨天或是沙尘暴等恶劣环境下依旧可以为电池等储能设备储能。本发明即是致力于此方面的研究。

技术实现要素：

本发明的目的为了克服现有充电使用环境下所呈现的不足，提供一种能够在雨天或是沙尘暴等恶劣环境下依旧可以为电池安全，高效、方便快捷的充电机器。

为实现该目的，本发明采用如下技术方案：

一种中空防水防尘新型充电器，包括散热铝槽1，后挡板2，前挡板3和电路PCB板4，所述的散热铝槽1即形成了充电器的外壳，所述电路PCB板4可拆卸地固定在所述散热铝槽1内壁上，所述的前挡板3和后挡板2将散热铝槽1前后两个端口封装起来形成一个密闭空间，所述的电路PCB板4置于该空间内，所述的前挡板3和后挡板2与散热铝槽1接触面涂有防水胶，更加有效的实现防水。

作为本发明专利优选实施例：所述的散热铝槽1由两块对称的铝槽1-1和1-2通过其上凸隼1-1-1和凹槽1-1-2配合拼接而成。

作为本发明专利优选实施例：所述的散热铝槽1一面留有长条形槽口1-3和1-4，用于在安装电路PCB板4后用薄铝板5插接，以使散热铝槽1除左右端口外形成四周封闭的空间。

作为本发明专利优选实施例：所述散热铝槽1用于与固定电路PCB板4一方的背面采用多齿结构13，增加了散热铝槽1与空气的接触面积，更加高效的散热。

作为本发明专利优选实施例：所述的多齿结构13拼接在一起，由分别安装在前挡板3和后挡板2的两个风扇在首尾一个吹风另外一个反向吹风，以便迅速将聚集在多齿结构13的热量散去。

本发明有益效果：

1、本发明有散热铝槽亦即外壳。由于体积大笨拙的充电器在到处移动使用的过程中，经常会发生内部组合松动散热器与外壳脱落的情况。本发明即完全不用担心这方面的问题，因为本发明的外壳即是散热板，散热板即是外壳。

2、本发明的外壳采用铝材质与散热铝板二合一。外壳由两个相同的模块组合而成如图（1）所示，在外壳（10）和（11）的开口处卡上铝板即可形成密闭空间，散热铝板即外壳的左右视图如图（2）（3）所示，图上的一些空是方便两块PCB 板之间的连线和走线布局。一些大功率的需要散热的芯片会紧贴在铝板上，两块多齿部分对接会用风扇吹风以实现更好的散热。

3、另外本发明在安装风扇时在首尾部分均安装了一个，其中一个吹风，另外一个反向吹风，这样设计散热能力事半功倍。

4、本发明外壳和散热板为一体，即省去了很多组装上的问题。

附图说明

图1是本发明的单个散热铝槽的截面图；

图2是本发明的拼接后散热铝槽的截面图；

图3是本发明的前挡板示意图；

图4是本发明的后挡板示意图；

图5是本发明的电路PVC板示意图；

图6是本发明的薄铝板示意图。

具体实施方式

下面结合附图，详细说明发明的最佳实施例：

本发明专利中空防水防尘新型充电器，包括散热铝槽1，后挡板2，前挡板3和电路PCB板4，所述的散热铝槽1即形成了充电器的外壳，所述电路PCB板4用螺钉固定在所述散热铝槽1内壁10和11上，所述的前挡板3和后挡板2将散热铝槽1前后两个端口封装起来形成一个密闭空间，所述的电路PCB板4置于该空间7内，所述的前挡板3和后挡板2与散热铝槽1接触面涂有防水胶，更加有效的实现防水。所述的散热铝槽1由两块对称的铝槽1-1和1-2通过其上凸隼1-1-1和凹槽1-1-2配合拼接而成。

为了安装电路PCB板4的方便，所述的散热铝槽1一面留有长条形槽口1-3和1-4，用于在安装电路PCB板4后用薄铝板5插接在槽口1-3和1-4上并涂上防水胶，以使散热铝槽1除左右端口外形成四周封闭的空间。

所述散热铝槽1用于与固定电路PCB板4一方的背面采用多齿结构13，增加了散热铝槽1与空气的接触面积，更加高效的散热。

所述的多齿结构13拼接在一起，由分别安装在前挡板3和后挡板2的两个风扇在首尾一个吹风另外一个反向吹风，以便迅速将聚集在多齿结构13的热量散去。

本发明从材料选择到外观设计和最后组装都经过仔细的验证，并且防水防尘等级为IP66。

以上所述的本发明实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。