技术总结
本发明所涉及的方法以电气化铁路牵引负荷接入后的初始数据为基础，根据铁路电能质量控制系统(Railway Power Quality Manage System,RPQMS)的拓扑结构推导电能质量参数与补偿系数和负载特性之间的数学关系，建立以RPQMS补偿容量最小为目标函数、电能质量参数为约束条件、补偿系数为决策变量的优化模型；同时利用蝙蝠算法(Bat algorithm,BA)对所建立的优化模型进行计算，求取补偿系数的全局最优解和补偿容量的目标最小值，并分析在不同负荷时公用电网的电流、电压、有功、无功、视在功率、功率因数的情况。
技术研发人员：雷达;王金浩;吴玉龙;王承民;刘涌;李胜文;齐月文;徐龙;李慧蓬;杜慧杰;杨赟磊;芦山;丛林;田瀚臻;王朋朋
受保护的技术使用者：国家电网公司;国网山西省电力公司电力科学研究院;上海交通大学;上海博英信息科技有限公司
文档号码：201611129492
技术研发日：2016.12.09
技术公布日：2017.05.24