技术领域本实用新型属于永磁调速技术领域，尤其涉及一种无轴承的鼓式永磁调速器，可应用于大转矩低转速的非接触机械传动系统，具有离线调节、结构简单、成本低、免维护的优点。
背景技术：
永磁耦合器作为一种电磁传动机构被广泛应用于各行业之中，其通过导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输，可实现电动机与负载间无机械连接的传动，其具有传递转矩可调、传动效率高、柔性启动、振动隔离等多种优点，现有的永磁耦合器的基本结构是由导体转子和永磁体转子组成，两者分别安装在电机轴和负载轴上，电机旋转时，带动导体转子在永磁体转子所产生的强磁场中切割磁力线，进而导体转子中产生涡电流，该涡电流在导体周围产生反感磁场，反感磁场与永磁体转子的磁场交互作用，阻止导体转子与永磁体转子的相对运动，从而实现了电机与负载之间的扭矩传输。根据应用需求，永磁耦合器又分为永磁联轴器和永磁调速器两大类；从结构形式上，又分为鼓式耦合与盘式耦合两大类。永磁联轴器主要用于隔离震动、临时堵转和无需调速的柔性转动场合；现有的永磁调速器通常情况下设置有调节机构，通过调节机构调节永磁体转子与导体转子的耦合面积或耦合间隙来调节输出转矩从而达到调速、节能的目的。其中，鼓式永磁调速器是通过调节永磁体转子与导体转子耦合面积的方式进行调速的。目前市场上的永磁调速器采用的都是设备工作中的在线调节方式，而对一个转动件实施轴向移动操作必然要应用轴承，不但增加了成本，也需要对轴承进行定期维护和定期更换，而实际上在大部分的工况中永磁调速器所应用的设备是不需要实时调速的。因此，采用轴承的具有在线调节功能的永磁调速器实际上产生了功能冗余，这既增加了永磁调速器的使用成本，同时也提高了永磁调速器的维护难度和成本。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术的不足，提出一种结构简单、离线调节的无轴承的鼓式永磁调速器，以适用无需实时调速的传动场合，实现永磁调速器的停机调节，省去轴承以节约成本，并实现设备的免维护。本实用新型提供的技术方案是：一种无轴承的鼓式永磁调速器，用于离线调节永磁体转子与导体转子的耦合面积实现调速，包括导体盘、导体盘法兰、电机轴、永磁体盘、调节螺杆、锁紧螺母、负载轴、花键轴、永磁体盘法兰，其中，导体盘呈双层筒形结构，具有两个导体环，永磁体盘呈筒形，具有永磁体环，永磁体盘的永磁体环对应设置于导体盘的内外导体环之间，导体盘通过导体盘法兰与电机轴固定连接，永磁体盘与带有内花键的永磁体盘法兰固定连接，永磁体盘法兰与花键轴通过花键滑动连接，花键轴与负载轴固定连接，调节螺杆两端分别与永磁体盘法兰和花键轴凸缘螺纹连接，锁紧螺母与调节螺杆螺纹连接；进一步的，调节螺杆的两端分别为正反牙螺纹，永磁体盘法兰以及花键轴凸缘的与调节螺杆配合的螺孔的内螺纹与所述正反牙螺纹相配合；进一步的，上述调节螺杆可以为两条或多条，以负载轴为中心均匀分布。附图说明图1是本实用新型的结构示意图；图1中1-导体盘，2-导体盘法兰，3-电机轴，4-永磁体盘，5-调节螺杆，6-锁紧螺母，7-负载轴，8-花键轴，9-永磁体盘法兰具体实施方式一种无轴承的鼓式永磁调速器，包括导体盘1、导体盘法兰2、电机轴3、永磁体盘4、调节螺杆5、锁紧螺母6、负载轴7、花键轴8、永磁体盘法兰9，其中，导体盘呈双层筒形结构，具有两个导体环，永磁体盘呈筒形，具有永磁体环，永磁体盘的永磁体环对应设置于导体盘的内外导体环之间，导体盘通过导体盘法兰与电机轴固定连接，永磁体盘与带有内花键的永磁体盘法兰固定连接，永磁体盘法兰与花键轴通过花键滑动连接，花键轴与负载轴固定连接，调节螺杆两端分别与永磁体盘法兰与和花键轴凸缘螺纹连接，锁紧螺母与调节螺杆螺纹连接。调节螺杆的两端分别为正反牙螺纹，永磁体盘法兰以及花键轴凸缘的与调节螺杆配合的螺孔的内螺纹与所述正反牙螺纹相配合；调节螺杆可以为两条或多条，以负载轴为中心均匀分布。无轴承的鼓式永磁调速器的工作方式为：电机启动，电机轴3带动导体盘1转动并与永磁体盘4产生滑差，在磁耦合的作用下永磁体盘4被驱动旋转，永磁体盘4通过花键驱动花键轴从而驱动负载轴7转动；需要调速时，在停机状态下，松开锁紧螺母6，同时转动两条(或多条)调节螺杆5，将永磁体盘4调节到合适位置后将锁紧螺母6锁紧，然后再启动电机。以上所述仅为本实用新型的一般性实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。