一种光储一体化智能充电系统的制作方法

文档序号:12774416阅读:257来源:国知局
一种光储一体化智能充电系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种电动车充电系统,具体来说,涉及一种光储一体化智能充电系统。



背景技术:

目前,各大汽车厂商均不约而同的生产出了新能源汽车——“不喝油” 的纯电动汽车。纯电动汽车具有低耗能、零排放的优点,但是纯电动汽车发展的前提必须是把后续“保障” 做好。 首先是电动汽车的电充问题, 快速充电,也就是直流充电会降低电池使用寿命,导致电池淘汰过快,加重环保负担 ;而慢充,也就是交流充电,因为充电时间过长,不能满足白天正常驾驶需要,然而目前并没有很好的解决方法,可见电动汽车的充电问题是电动汽车发展的瓶颈,要想使电动汽车有较快的发展则必须解决其充电的问题。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种光储一体化智能充电系统,以克服目前现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

一种光储一体化智能充电系统,包括充电汽车,其特征在于,所述充电汽车的顶端设置有若干光伏组件,所述充电汽车内设置有用于存储所述光伏组件电能的若干超级电容,所述超级电容外且位于所述充电汽车的底端设置有用于给所述充电汽车提供动力源的供电装置,所述若干超级电容上还设置有电流逆变器,所述电流逆变器和外部供电电压连接,所述充电汽车的内部还设置有数据控制中心,所述数据控制中心包括控制装置,所述控制装置上连接有信号接收装置,所述信号接收装置上连接有单片机,所述单片机上连接有GPS定位系统。

进一步的,所述光伏组件焊接在所述充电汽车的车顶。

进一步的,所述超级电容为钛酸锂超级电容。

进一步的,所述供电装置包括锂电池以及钛酸锂超级电池。

进一步的,所述光伏组件和所述超级电容之间还设置有电压转换器,所述电压转换器将所述光伏组件的电能转换为每个超级电容的满压电压。

进一步的,所述外部供电电压为220v交流电。

本实用新型的有益效果为:通过设置的光伏组件起到了多充电汽车进行充电的效果,并且将光伏组件产生的电能通过超级电容进行存储,这样使充电汽车具有良好的能源储备的效果,并且设置的数据控制中心还能在其他电动设备急需充电的时候对该设备进行救助充电的效果,并且通过GPS定位系统能够准确的找到求援设备的具体位置,进而达到了在第一时间赶到现场解决问题的效果,另外在天气不好的情况下还可以使用220v的城市交流电进行淋临时的充电救急,这样就不会出现意外情况使充电汽车的使用发生障碍。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的光储一体化智能充电系统结构示意图;

图2是根据本实用新型实施例的数据控制中心结构示意图。

图中:

1、充电汽车;2、光伏组件;3、超级电容;4、供电装置;5、电流逆变器;6、外部供电电压;7、数据控制中心;8、控制装置;9、信号接收装置;10、单片机;11、GPS定位系统;12、电压转换器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示,根据本实用新型的实施例所述的一种光储一体化智能充电系统,包括充电汽车1,所述充电汽车1的顶端设置有若干光伏组件2,所述充电汽车1内设置有用于存储所述光伏组件2电能的若干超级电容3,所述超级电容3外且位于所述充电汽车1的底端设置有用于给所述充电汽车1提供动力源的供电装置4,所述若干超级电容3上还设置有电流逆变器5,所述电流逆变器5和外部供电电压6连接,所述充电汽车1的内部还设置有数据控制中心7,所述数据控制中心7包括控制装置8,所述控制装置8上连接有信号接收装置9,所述信号接收装置9上连接有单片机10,所述单片机10上连接有GPS定位系统11。

其中设置的光伏组件2起到了多充电汽车1进行充电的效果,并且将光伏组件2产生的电能通过超级电容3进行存储,这样使充电汽车1具有良好的能源储备的效果,并且设置的数据控制中心7还能在其他电动设备急需充电的时候对该设备进行救助充电的效果,并且通过GPS定位系统11能够准确的找到求援设备的具体位置,进而达到了在第一时间赶到现场解决问题的效果,另外在天气不好的情况下还可以使用220v的城市交流电进行淋临时的充电救急,这样就不会出现意外情况使充电汽车的使用发生障碍。

进一步的,所述光伏组件2焊接在所述充电汽车1的车顶。其中将光伏组件2焊接在所述充电汽车1上这样起到了一个稳固的连接的效果,这样保证了充电汽车1的使用的安全性。

进一步的,所述超级电容3为钛酸锂超级电容。所述供电装置4包括锂电池以及钛酸锂超级电池。其中锂电池以及钛酸锂超级电池以及钛酸锂超级电容均具有良好的储能的效果。

进一步的,所述光伏组件2和所述超级电容3之间还设置有电压转换器12,所述电压转换器12将所述光伏组件2的电能转换为每个超级电容3的满压电压。其中设置的电压转换器保证了对每个超级电容的充电量相同的效果。

进一步的,所述外部供电电压6为220v交流电。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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