本发明涉及电缆桥架技术领域，尤其涉及一种电缆用大跨度桥架。
背景技术：
电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。建筑物内桥架可以独立架设,也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架，本文采用的是槽式桥架，传统的桥架，固定后将很难活动，不能进行很好的检测桥架内的电缆，并且对于悬挂式桥架，桥架的紧固不够，容易造成桥架变形，坠落，本文根据现有的桥架设计了新型结构，有效解决桥架的紧固和无法自由检测线路的问题。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电缆用大跨度桥架。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种电缆用大跨度桥架，包括提升机构、桥架、支撑架，所述提升机构位于桥架一侧下方，桥架位于支撑架的下方，支撑架的底端位于提升机构的一侧；
提升机构包括：第一支撑杆、第二支撑杆和转筒，转筒的下方有地面，第一支撑杆、第二支撑杆的底端均与地面固定，第一支撑杆的顶端与和转筒转动连接，第二支撑杆的一端与转筒的另一端转动连接，转筒靠近第一支撑杆的一端还固定有齿轮和摇把，第一支撑杆的顶端固定有第三支撑杆，第三支撑杆的一端固定有止动器外壳，止动器外壳的内壁有弹簧，弹簧的底端固定有卡块，卡块的顶端固定有拉杆，弹簧套设于拉杆上，拉杆的顶端穿过止动器外壳的顶端，卡块与齿轮相啮合；
桥架包括：底箱、顶盖和铁链，底箱的底端开设有多个散热孔，底箱的底端两侧焊接有铁环，铁环连接与铁链连接，其中一条铁链的另一端连接有卡扣，卡扣为空腔结构，卡扣位于顶盖顶端，顶盖位于底箱的顶端，铁链通过卡扣与底箱和顶盖锁紧，卡扣的顶端外壁焊接有拉环，卡扣的顶端内壁连接有弹性卡环，卡扣内设有卡齿，卡齿的一端连接有连接栓，连接栓的一端穿过卡扣的内壁连接有活动栓，另一条铁链穿过卡扣的内部延伸至卡扣外，且铁链与卡齿卡紧；
支撑架包括：两个滑轮、拉绳和固定杆，一个滑轮位于拉环的上方，另一个滑轮位于固定杆的顶端，拉绳的一端与拉环连接，拉绳的另一端与转筒缠绕连接，固定杆的底端与地面固定。
优选的，所述卡块的底端为斜面，卡块的底端延伸至齿轮的齿间。
优选的，所述连接栓的一端与卡扣的一侧内壁转动连接，连接栓与卡齿固定连接，连接栓的另一端与活动栓固定连接，卡环的一端与卡齿固定连接，且卡环和卡齿均位于卡扣的内部。
优选的，所述固定杆为倒l字形结构，固定杆分为水平杆和竖直杆，水平杆的一端固定连接滑轮，水平杆和竖直杆的交接处固定有滑轮，且拉绳绕在滑轮上所述固定杆为倒l字形结构，固定杆分为水平杆和竖直杆，水平杆的一端固定连接滑轮，水平杆和竖直杆的交接处固定有滑轮，且拉绳绕在滑轮上。
优选的，所述底箱的两侧也开设有有多个散热孔。
优选的，所述卡齿的底端卡进铁链的链节。
本发明的有益效果是：通过锁紧机构，在卡齿和弹性卡环的作用下，实现对铁链的锁紧，从而对桥架紧固，防止受力不均变形；通过拉绳和滑轮以及转筒的作用实现对桥架的抬起和降下，从而定期检查桥架内的线路问题；通过止动机构，卡块实现对固定在转筒上的齿轮进行单向止动，在摇把摇动转筒使得桥架上升的过程中，保证转筒不会回转，从而保证桥架上升不会掉落。
附图说明
图1为本发明提出的一种电缆用大跨度桥架的结构主视示意图；
图2为本发明提出的一种电缆用大跨度桥架的a处放大结构主视示意图；
图3为本发明提出的一种电缆用大跨度桥架的a处放大结构侧视示意图；
图4为本发明提出的一种电缆用大跨度桥架的b处放大结构主视示意图；
图5为本发明提出的一种电缆用大跨度桥架的底箱结构主视示意图；
图6为本发明提出的一种电缆用大跨度桥架的底箱结构俯视示意图。
图中：1第一支撑杆、2摇把、3固定杆、4滑轮、5拉绳、6顶盖、7铁链、8铁环、9底箱、10转筒、11第二支撑杆、12拉杆、13止动器外壳、14卡块、15齿轮、16拉环、17活动栓、18卡齿、19卡扣、20卡环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种电缆用大跨度桥架，包括提升机构、桥架、支撑架，提升机构位于桥架一侧下方，桥架位于支撑架的下方，支撑架的底端位于提升机构的一侧；
提升机构包括：第一支撑杆1、第二支撑杆11和转筒10，转筒10的下方有地面，第一支撑杆1、第二支撑杆11的底端均与地面固定，第一支撑杆1的顶端与和转筒10转动连接，第二支撑杆11的一端与转筒10的另一端转动连接，转筒10靠近第一支撑杆1的一端还固定有齿轮15和摇把2，第一支撑杆1的顶端固定有第三支撑杆，第三支撑杆的一端固定有止动器外壳13，止动器外壳13的内壁有弹簧，弹簧的底端固定有卡块14，卡块14的顶端固定有拉杆12，弹簧套设于拉杆12上，拉杆12的顶端穿过止动器外壳13的顶端，卡块14与齿轮相啮合；
桥架包括：底箱9、顶盖6和铁链7，底箱9的底端开设有多个散热孔，底箱9的底端两侧焊接有铁环8，铁环8连接与铁链7连接，其中一条铁链7的另一端连接有卡扣19，卡扣19为空腔结构，卡扣19位于顶盖6顶端，顶盖6位于底箱9的顶端，铁链7通过卡扣19与底箱9和顶盖6锁紧，卡扣19的顶端外壁焊接有拉环16，卡扣19的顶端内壁连接有弹性卡环20，卡扣19内设有卡齿18，卡齿18的一端连接有连接栓，连接栓的一端穿过卡扣19的内壁连接有活动栓17，另一条铁链7穿过卡扣19的内部延伸至卡扣19外，且铁链7与卡齿18卡紧；
支撑架包括：两个滑轮4、拉绳5和固定杆3，一个滑轮4位于拉环16的上方，另一个滑轮4位于固定杆3的顶端，拉绳5的一端与拉环16连接，拉绳5的另一端与转筒10缠绕连接，固定杆3的底端与地面固定。
本实施例中，铁链7通过与卡扣19内的卡齿18卡紧，从而对底箱9的锁紧，保证桥架牢固，将拉绳5的一端连接到拉环16上，摇动摇把2，在转筒10、拉绳5和滑轮4的作用下实现对桥架的提升，止动机构的卡块14可以在提升桥架时防止转筒10回转，避免桥架掉落，卡块14会卡紧齿轮15的齿，起到止动的作用，在降下桥架时可以拉起拉杆12，从而解开锁紧，使得桥架降下，卡齿18可以与铁链7的链节卡紧，本设计结构合理，操作简单，可以有效实现桥架的紧固，可以通过升降装置对桥架的线缆进行检查，自由调节桥架高度。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。