一种高压成套设备电源柜底盘车机械联锁装置的制作方法

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一种高压成套设备电源柜底盘车机械联锁装置的制作方法

本实用新型属于高压底盘车联锁的技术领域,尤其是涉及一种高压电源柜的联锁装置。



背景技术:

在高压配电系统中,通常为两路电源进线,或两路电源进线加一母联柜的方案,两台进线电源柜是不允许同时供电的。为了防止其中一台电源柜或电源、母联柜供电时,另一台电源柜误操作,所以在这几台底盘车上加上一套联锁装置,当一台底盘车在工作位置时,另一台底盘车无法摇动,只有当在工作位置的底盘车移动到实验位置时,锁上程序锁后才能拔下钥匙,去把另一台进线电源柜的底盘车解锁,移到工作位置,断路器合闸送电,避免误操作的发生。



技术实现要素:

本实用新型的目的在与改进已有技术的不足而提供一种操作简单、使用方便、操作安全、通用性强、便于定置管理、工作效率高、劳动强度低的高压成套设备电源柜底盘车机械联锁装置。

本实用新型的目的是这样实现的, 一种高压成套设备电源柜底盘车机械联锁装置,包括电源柜的底盘车,其特点是在电源柜的底盘车的前面板上安装有高压机械程序锁,高压机械程序锁的锁芯上设有用于在锁芯的带动下卡在底盘车的轴孔盖板后方的锁板,在锁板上开有条状定位槽,导向轴安装在条状定位槽内并固定在底盘车的前面板。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的锁板为一侧开口的方框状。

本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果:本实用新型采用高压机械程序锁做为主导,此机械程序锁的主要作用在于能强制操作人员按照既定的安全操作程序,对高压电器设备操作。锁板焊接在机械锁的锁杆上,通过导向轴使锁板按指定行程卡在底盘车的轴孔盖板后方,导致轴孔盖板无法后压,摇把无法与转轴配合,底盘车无法摇动。本实用新型结构紧凑,操作简单、使用方便、通用性强、人、机、物紧密结合、便于定置管理、工作效率高、劳动强度低的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型的另一种结构示意图。

具体实施方式

一种高压成套设备电源柜底盘车机械联锁装置,参照图1,是在电源柜的底盘车1的前面板上安装有高压机械程序锁4,高压机械程序锁4的锁芯上设有锁板2,在锁板2上开有条状定位槽5,导向轴3安装在条状定位槽5内并固定在底盘车的前面板,当高压机械程序锁4在锁闭位置时,通过高压机械程序锁4锁杆上的锁板2,利用导向轴3使锁板2按指定行程卡在底盘车轴孔盖板后方,使锁孔盖板无法后压,摇把无法与转轴配合,底盘车1无法摇动。

进一步地,参照图2,所述的锁板2为一侧开口的方框状。

在同时应用到2个电源柜的底盘车1上时,采用两锁一钥匙,两个高压机械程序锁4只有一把钥匙,当一台底盘车1在工作位置时,钥匙在底盘车1上无法取下,另一台底盘车1在工作位置且程序锁处于闭锁位置,所以此底盘车1无法摇动。只有当在工作位置的底盘车1移动到实验位置时,手动操作高压机械程序锁4钥匙使其闭锁,方能取下钥匙,去另外一台底盘车1,解锁,摇到工作位置并合闸送电。

本实用新型具体类型可分为三锁两钥匙、两锁一钥匙。三锁两钥匙是保证当两台底盘车(进线、母联柜)在工作位置时另一台底盘车(另一台进线柜)无法摇动;两锁一钥匙是保证一台底盘车在工作位置时另一台底盘车(另一台进线柜)无法摇动。

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